Železniční trať Liberec – Česká Lípa

Železniční trať Liberec - Česká Lípa (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 086) vede z Liberce přes Jablonné v Podještědí, Mimoň a Zákupy do České Lípy. Jde o jednokolejnou celostátní dráhu, v okolí Kryštofova Údolí prochází pěti tunely a přes dva viadukty. Provoz na trati z České Lípy do Mimoně byl zahájen v roce 1883, z Mimoně do Liberce roku 1900. Trať se nachází v Libereckém kraji.

Historie tratě

Společnost Ústecko-teplická dráha (A. T. +moreE. ) potřebovala zvýšit objem přepravy uhlí ze severočeské uhelné pánve pro spotřebitele na severu Čech a proto se rozhodla postavit železniční trať z Řetenic u Teplic na Lovosice, Českou Lípu až do Liberce. Celý záměr se podařilo naplnit až roku 1900, kdy byl ale Liberec zásobován uhlím jinými cestami. Navíc ani parametry tratě se stoupáním a oblouky v horských úsecích neumožňovaly přepravovat těžké soupravy.

V roce 1883 byl dostavěn a uveden do provozu úsek z České Lípy do Mimoně včetně napojené vlečky ze Zákup do cukrovaru v Nových Zákupech. Tato 16,4 km dlouhá lokální trať patřila od roku 1883 Rakouské společnosti místních drah. +more Od ní ji roku 1894 převzal stát a ten ji za 2 600 000 korun prodal již uvedené Ústecko-teplické dráze. Ta využila jen těleso tratě, koncová nádraží postavila svoje.

Úsek z České Lípy do Lovosic (dnes trať 087) byl uveden do provozu v roce 1898. V roce 1900 byla dokončena zbývající část trasy z Mimoně do Liberce. +more V Mimoni byla vedena trať jinudy, pro liberecké pokračování nebylo využito staré mimoňské nádraží, ale vybudováno nové, dodnes sloužící svému účelu. Roku 1923 byla celá trať zestátněna. V roce 1932 byla zastavena doprava na odbočce do Mimoně staré nádraží. Dne 28. května 1989 byla dokončena přeložka trati od České Lípy k Vlčímu Dolu dlouhá 6 km, původní trasa byla z části využita jako cyklostezka Vlčí Důl. Od GVD 2018/19 přestaly všechny vlaky zastavovat ve stanici Zákupy, skoro všechny v zastávkách Vlčí Důl-Dobranov a Velký Grunov, a většina v zastávce Pertoltice pod Ralskem.

Mimořádné události

Při povodních v červnu 2013 se sesunula trať v délce 70 metrů poblíž stanice Křižany. Výluka trati trvala po celý rok. +more Opravy začaly až v listopadu 2013 a skončily v květnu 2014.

Hlavní část oprav byla hotová v květnu a od 1. června 2014 začaly po trati jezdit rychlíky a spěšné vlaky.

Navazující tratě

Liberec

Železniční trať Pardubice-Liberec * Železniční trať Liberec-Harrachov * Železniční trať Liberec-Zawidów * Železniční trať Liberec-Zittau V Liberci na nádraží je možno použít i tramvajovou linku č. 11 do Jablonce nad Nisou

Jablonné v Podještědí

Železniční trať Svor - Jablonné v Podještědí (již zrušena)

Česká Lípa hlavní nádraží

Železniční trať Bakov nad Jizerou - Jedlová * Železniční trať Benešov nad Ploučnicí - Česká Lípa * Železniční trať Lovosice - Česká Lípa

Vlaky

Kryštofovo údolí, nádraží Po této trati v současnosti jezdí osobní vlaky Liberec - Česká Lípa hlavní nádraží - Děčín hlavní nádraží a rychlíky linky R14B Liberec - Česká Lípa hlavní nádraží - Ústí nad Labem hlavní nádraží, provozované v pravidelných dvouhodinových intervalech.

Rychlíky na této trati vozily do prosince roku 2020 motorové vozy 843 s přípojnými vozy. Osobní vlaky vozily do prosince roku 2022 motorové vozy 843 s řídícími vozy nebo motorové jednotky 844.

V pravidelném provozu tu až do roku 2011 některé rychlíky tahaly i motorové lokomotivy 750 (Brejlovec).

V letním období byl do roku 2020 po trati veden i nostalgický spoj „Lužický motoráček“, jezdící na trase Liberec - Česká Kamenice (dopravce KŽC Doprava). Ten byl veden motorovým vozem M 262. +more0. O letních víkendech zde jezdí také rekreační spoj z Drážďan na Máchovo jezero, který provozuje Die Länderbahn motorovou jednotkou německé řady 642.

Do nejbližších let byl Českými drahami plánován nákup nových moderních motorových jednotek pro provoz osobních vlaků z Liberce do České Lípy, svůj záměr však v létě 2012 přehodnotily. Dvakrát byl ohlášen záměr Ministerstva dopravy vypsat výběrové řízení na provozovatele rychlíků na trase Liberec - Česká Lípa - Ústí nad Labem, ale v GVD 2019/2020 je stále provozovaly České dráhy. +more V září roku 2020 bylo oznámeno, že od nového GVD bude zdejší rychlíky provozovat společnost ARRIVA vlaky. Provoz na lince R14B převzala společnost v prosinci 2020 s příchodem GVD 2020/2021, přičemž nasadila motorové jednotky řady 845.

Provoz osobních vlaků na lince L2 Liberec - Česká Lípa - Dečín převzala v prosinci 2022 s příchodem GVD 2022/2023 společnost Die Länderbahn. Spoje, vedené pod obchodní značkou trilex (TL) obsluhují motorové jednotky Siemens Desiro řady 642.

Stanice a zastávky na trati

Liberec - nádraží bylo postaveno v roce 1859 jako součást pardubicko-liberecké dráhy, první rekonstrukcí prošlo před otevřením dráhy do České Lípy roku 1900 a druhou za 48 mil. Kč v letech 2009-2011. +more Přístup na jednotlivá nástupiště umožňují podchody a výtahy. Nádraží je vybaveno audiovizuálním informačním systémem. V blízkosti je hlavní autobusové nádraží a zastávka autobusů i tramvají MHD. Nádraží je průjezdné, kříží se zde pět železničních tratí. * Liberec-Horní Růžodol - nádraží leží v liberecké čtvrti VII - Horní Růžodol. Nedaleko se nachází dolní stanice kabinové lanovky na Ještěd v provozu Českých drah. Zastavují tu jen osobní vlaky. * Ostašov - zastávka leží v liberecké čtvrti XX - Ostašov. Zastavují tu jen osobní vlaky. Zastávka je vybavena krytou čekárnou a je na znamení. * Karlov pod Ještědem - nádraží leží v liberecké čtvrti XXXV - Karlov pod Ještědem. Zastavují tu jen osobní vlaky. V současné době zde probíhá křižování osobních vlaků. * Kryštofovo Údolí - zastávka leží v obci Kryštofovo Údolí. Zastavují tu jen osobní vlaky. Zastávka je vybavena krytou čekárnou a je na znamení. * Novina - zastávka leží v Novině, části obce Kryštofovo Údolí. Zastavují tu jen osobní vlaky. Zastávka je vybavena krytou čekárnou a je na znamení. V blízkosti zastávky se nachází unikátní třicet metrů vysoký železniční viadukt z roku 1900, dlouhý 202 metrů. * Křižany - nádraží leží nad vesnicí Křižany. Zastavují tu jen osobní vlaky. V současné době zde probíhá křižování osobních vlaků s rychlíky. * Zdislava - zastávka leží v obci Zdislava. Zastavují tu jen osobní vlaky. Zastávka je vybavena dnes již nevyužívanou nádražní budovou a je na znamení. * Rynoltice - nádraží leží v obci Rynoltice. Zastavují tu jen osobní vlaky. V současné době zde probíhá křižování některých vlaků. V roce 2013 bylo nádraží vyhlášeno v anketě jakko Nejkrásnější nádraží roku. * Lvová - zastávka leží v části Lvová města Jablonné v Podještědí. Zastavují tu jen osobní vlaky. Zastávka je vybavena krytou čekárnou a je na znamení. V blízkosti zastávky se nachází známý zámek Lemberk. * Jablonné v Podještědí - nádraží se nachází ve městě Jablonné v Podještědí. Zastavují zde všechny vlaky. V současné době zde probíhá křižování rychlíků. V nádražní budově se nachází muzejní expozice týkající se historie této tratě * Velký Valtinov - zastávka leží v obci Velký Valtinov. Zastavují tu jen osobní vlaky. Zastávka je vybavena krytou čekárnou a je na znamení. * Brniště - nádraží je vzdáleno zhruba tři kilometry od vesnice Brniště. V 70. letech 20. století zde bylo postaveno nové nádraží (nachází se přímo vedle starého) a odbočka tratě ke Stráži pod Ralskem (dodnes zachována) a to kvůli těžbě uranu. Kvůli těžbě je zde také poměrně rozlehlé kolejiště, k němuž je napojen sousední areál uzavřeného lomu kamene kopce Tlustec. Interiér budovy nového nádraží je pro cestující uzamčen, vedlejší staré nádraží slouží jako bytový prostor. Z vnějšku je na něm instalována velká sbírka železničních i jiných cedulí. Zastavují tu jen osobní vlaky a také poslední večerní rychlík do Liberce. * Velký Grunov - zastávka leží nedaleko od obce Velký Grunov. Zastavuje tu pouze jeden ranní vlak v 5:58 směrem na Děčín. Zastávka je vybavena krytou čekárnou a je na znamení. * Pertoltice pod Ralskem - zastávka leží v obci Pertoltice pod Ralskem. Zastavuje tu jen přibližně každý druhý osobní vlak. Zastávka je vybavena krytou čekárnou a je na znamení. * Mimoň - nové nádraží leží v západní části města Mimoň a bylo postaveno společností Ústecko-teplické dráhy (ATE/ÚTD) a spolu s tratí do Liberce veřejnosti zpřístupněno dne 16. září 1900. V Mimoni byla vybudováno několik vleček k místním závodům. Zastavují zde všechny vlaky osobní dopravy a probíhá zde křižování osobních vlaků. V roce 2016 bylo nádraží vyhlášeno v anketě jakko Nejkrásnější nádraží roku. * Mimoň staré nádraží - leží ve východní části města Mimoň a trať z České Lípy v něm byla zakončena roku 1883. Na odbočce ke starému nádraží byla osobní doprava zastavena 29. dubna 1899 a pro veřejnou nákladní dopravu trať sloužila do roku 1932, poté byla změněna na vlečku, která funguje dosud. Z trati ke starému nádraží, později změněné na vlečku, odbočuje vlečka k bývalému vojenskému letišti Hradčany. Menší část této vojenské trati dosud existuje. * Zákupy-Božíkov - zastávka (do prosince 2016 nazývaná Božíkov) leží v části Božíkov obce Zákupy. U této zastávky se nachází jediný železniční přejezd v obci, přes silnici ze Zákup do Jestřebí. Je ovládán automaticky z nádraží v Zákupech. Budova zastávky je uzavřená, neobsluhovaná a pronajatá k podnikání místní firmě. U zastávky je i zastávka autobusů a železniční most přes řeku Svitávku. Zastavují tu jen osobní, spěšné vlaky, poslední večerní rychlík do Liberce a první ranní rychlík do Ústí nad Labem. Zastávka je na znamení. * Zákupy - zákupské nádraží ležící bylo vybudováno roku 1883 (tehdy s názvem Bahnhof Reichstadt). Jeho provoz otevřela první jízda rakousko-uherského císaře Františka Josefa I. , který v Zákupech vlastnil zámek, kde někdy přebýval přes léto. Ze stanice vedla vlečka k cukrovaru v Nových Zákupech. Cukrovar byl zrušen už roku 1889, odbočka později. V roce 1923 bylo nádraží i s tratí zestátněno. Po roce 1968 zde byly nakládány tanky velké sovětské posádky. V roce 2009 byla uzavřena zdejší pokladna. Část budovy je dlouhodobě pronajata prodejně dlaždic, v patře je byt, přes den je zpřístupněna čekárna. U nádraží je zastávka autobusů, přes ulici je restaurace. Od nádraží vede zelená turistická značená trasa 3953 přes zákupské náměstí do Svojkova. Od prosince 2018 zde vlaky osobní dopravy nezastavují. * Vlčí Důl-Dobranov - zastávka leží v katastru Vítkov na území obce Česká Lípa a je pojmenována podle nedalekých vesnic Vlčí Důl a Dobranov, částí města Česká Lípa. K zastávce jezdí autobusy českolipské MHD, vede sem rovněž cyklostezka Vlčí Důl. Cyklostezka je vybudována na náspu zrušené tratě, která vedla z druhé strany stanice do České Lípy. Zastávka byla kdysi druhou od České Lípy, nově je již první. Zastavuje tu pouze jeden ranní vlak v 6:15 směrem na Děčín. Zastávka je vybavena krytou čekárnou a je na znamení. * Česká Lípa hlavní nádraží - budova byla postavena roku 1867, dnes se v ní nachází osobní pokladny, úschovna zavazadel, dopravní kancelář i zázemí pro vlakové čety. U postupně modernizované budovy se nacházejí dvě nástupiště, tzv. hlavní (před nádražní budovou), kde zastavuje většina vlaků od Děčína, Doks, Nového Boru i Liberce a tzv. lovosické, kde zastavují všechny vlaky od Lovosic a osobní vlaky od Bakova nad Jizerou, které ve stanici končí. V blízkosti stanice je autobusové nádraží ČSAD Česká Lípa, konečná velké části autobusů MHD či stanoviště taxislužby. Naproti nádraží byly železniční opravny ŽOS s 1200 zaměstnanci. Z nádraží zmizely v roce 2013 všechny služby. V zimě 2015/2016 byla zahájena přestavba celého železničního areálu. Nová nádražní budova, nástupiště s podchodem, schodišti a výtahy byla otevřena 17. prosince 2016.

Z českolipského hlavního nádraží byla dříve trať do Liberce vedena přes nádraží Česká Lípa město a zastávku Dobranov (budova dodnes existuje) do zastávky Vlčí Důl. Vlaky od Děčína na Liberec však musely být přes Českou Lípu vedeny úvratí (tj. +more ne přímo) a proto bylo rozhodnuto o výstavbě nové přeložky. Po jejím zprovoznění v roce 1989 byl tento šestikilometrový úsek zrušen, koleje od nádraží Česká Lípa město do Vlčího Dolu byly demontovány a na části úseku vznikla cyklostezka Vlčí Důl. Nádražní budovu bývalého městského nádraží a navazující koleje v České Lípě mělo město zájem odkoupit, kvůli výši částky však k dohodě dlouho nedocházelo. Město získalo budovu bývalého nádraží až v roce 2021 s cílem vybudovat na jejím místě nové objekty a komunikace.

Pro celou trať jsou charakteristické nádražní budovy z červených cihel. Takto postavené budovy najdeme mimo jiné v Liberci-Horním Růžodole, Karlově pod Ještědem, Kryštofově Údolí, Novině, Křižanech, Zdislavě, Rynolticích, Lvové, Jablonném v Podještědí, Velkém Valtinově, Brništi (staré nádraží), Velkém Grunově, Pertolticích pod Ralskem, Mimoni nebo v Zákupech-Božíkově.

Soubor:Liberec vlakové. jpg|Liberec Soubor:Liberec - Horní Růžodol-23. +more05. 2012 - (1). JPG|Liberec-Horní Růžodol Soubor:Karlov pod Ještědem (IMG 20220722 164825). jpg|Karlov pod Ještědem Soubor:Novina 2017 (9). jpg|Novina Soubor:Křižany. jpg|Křižany Soubor:Zdislava station. jpg|Zdislava Soubor:S. Rynoltice. jpg|Rynoltice Soubor:Jablonné v Podještědí 2022-05 01. jpg|Jablonné v Podještědí Soubor:Pertoltice pod Ralskem-22. 05. 2012 - (1). JPG|Pertoltice pod Ralskem Soubor:Mimoň nádraží 1. jpg|alt=|Mimoň Soubor:Nádraží Zákupy 3. JPG|Zákupy Soubor:Česká Lípa nové vlakové nádraží 2. jpg|Česká Lípa hl. n. .

Odkazy

Reference

Externí odkazy

[url=http://www. zelpage. +morecz/trate/ceska-republika/trat-086]Web ZelPage. cz[/url] * [url=http://www. historie-trati. wz. cz/]Historie železničních tratí[/url] * [url=http://zakupy. euweb. cz/]Web ze Zákup o stanici i trati s fotkami[/url] * [url=http://www. bohmischleipa. cz/index. php. option=com_content&view=article&id=62&Itemid=77]O nádraží a trati v České Lípě[/url] * [url=http://www. spolecenstvihistoriemimon. estranky. cz/clanky/mimonske-stare-nadrazi. html]Nádraží Mimoň[/url] * [url=https://web. archive. org/web/20160306153941/http://audiomimon. cz/text. php. id=01]Trať do Mimoně[/url].

Liberec - Česká Lípa hl. n. +more Kategorie:Železniční doprava v Libereckém kraji Kategorie:Železniční doprava v okrese Liberec Kategorie:Dopravní stavby v okrese Liberec Kategorie:Železniční doprava v okrese Česká Lípa Kategorie:Dopravní stavby v okrese Česká Lípa Kategorie:Dopravní stavby v Liberci Kategorie:Stavby v Kryštofově Údolí Kategorie:Křižany Kategorie:Zdislava Kategorie:Rynoltice Kategorie:Stavby v Jablonném v Podještědí Kategorie:Doprava v Jablonném v Podještědí Kategorie:Velký Valtinov Kategorie:Brniště Kategorie:Pertoltice pod Ralskem Kategorie:Doprava v Mimoni Kategorie:Stavby v Mimoni Kategorie:Bohatice (okres Česká Lípa) Kategorie:Doprava v Zákupech Kategorie:Stavby v Zákupech Kategorie:Doprava v České Lípě Kategorie:Stavby v České Lípě Kategorie:Železniční doprava v Liberci.