Železniční trať Vinkovci–Osijek

Technology
12 hours ago
8
4
2
Avatar
Author
Albert Flores

Železniční trať Vinkovci-Osijek spojuje obě uvedená města. Jednokolejná neelektrifikovaná železniční trať má celkovou délku 34 km. V chorvatské železniční síti je značena pod číslem 46.

Trasa

Trať je vedena v rovinaté slavonské krajině severo-jižním směrem. Zajišťuje napojení jednoho z největších měst Chorvatska, Osijeku na železniční uzel ve Vinkovcích, kudy prochází Železniční trať Bělehrad-Záhřeb. +more Prochází v blízkosti Silnice D518 a její část vede i podél toku řeky Vuky. Tu trať překonává u obce Gaboš.

Historie

Výstavba trati byla zahájena v roce 1880. Rakousko-Uhersko, které financovalo výstavbu těchto tratí, tak činilo za pomoci zahraničního kapitálu. +more Vzhledem k technickým problémům se podařilo trať otevřít až na podzim roku 1910. Po roce 1918 byla začleněna do sítě jugoslávských drah (JŽ). Těžce byla poškozena během útoků za druhé světové války. V roce 1977 byla trať modernizována (vyměněny kolejnice). Před rozpadem Jugoslávie bylo po trati přepravováno 585 tisíc cestujících ročně a 6,94 milionu tun nákladu. Vypravováno bylo okolo deseti osobních vlaků denně.

Během chorvatské války za nezávislost byl stržen most přes Bobotský kanál, trať byla přerušena na několika místech a ztratilo se několik metrů kolejí. Trať byla přerušena v místech, kde probíhala frontová linie mezi chorvatskou armádou a srbskými povstalci. +more V letech 2005 až 2008 se uskutečnila její obnova; na části trati byly položeny nové koleje s betonovými pražci a traťová rychlost zvýšena na 80 km/h.

Literatura

Waldemar Alduk: Reconstruction of the railway line Vinkovci - Osijek

Externí odkazy

5 min read
Share this post:
Like it 8

Leave a Comment

Please, enter your name.
Please, provide a valid email address.
Please, enter your comment.
Enjoy this post? Join Cesko.wiki
Don’t forget to share it
Top