Aircraft Industries

Technology

12 hours ago

Author

Albert Flores

Aircraft Industries, a.s. (dříve Let Kunovice) je český (původně československý) letecký výrobce sídlící v Kunovicích. Známý je hlavně výrobou letounů L-410 Turbolet, kterých bylo vyrobeno téměř 1300 ks a kluzáků Let L-13 Blaník. Firma patří pod českou společnost Omnipol. Firma dodnes provozuje šesté největší letiště v ČR a provozuje soukromé střední učiliště.

+more images (2)

Historie

Československo

L-200 Morava +morejpg|náhled'>Let L-410 Turbolet byl v minulosti provozovaný ruskou leteckou společností Aeroflot Let L-610M Stavba továrny jako součásti Škodovky začala v roce 1936. Před a během války fungovala nedostavěná továrna jako opravna. Po válce byla znárodněna a v letech 1950-53 byla nově postavena. Mezi lety 1957-1967 byla přejmenována na SPP („Strojírny první pětiletky“), v roce 1967 se vrátila k původnímu názvu Let. Vyráběly se tu víceúčelové letouny Aero Ae 45 a Aero Ae 145 a v licenci od roku 1953 sovětské cvičné letouny Jakovlev Jak-11 (pod označením C-11, cvičný typ pod označením C-11U).

V roce 1957 se začalo s vývojem lehkého víceúčelového a sportovního letounu L-200 Morava a o čtyři roky později s úspěšným zemědělským letounem Z-37 Čmelák. Také se zde vyráběl cvičný letoun L-29.

Po celá léta firma vyvíjela a vyráběla mnoho typů kluzáků - Zlín Z-22, Z 124 Galanka, LF 109 Pionýr, Z 425 Šohaj. Nejúspěšnějším typem byly Blaníky - L-13 Blaník, Let L-23 Super Blaník a moderní pokračovací kluzák Let L-33 Solo.

V průběhu 60. let zde byl vyvinut 19místný turbovrtulový letoun - L-410 Turbolet, který se vyrábí doposud. +more Tento typ prošel mnoha vylepšením a modernizacemi; L 410 UVP-E20 a L 420 jsou samostatně certifikovány úřady EASA a FAA.

Česko

Pokračující, nástupnická společnost LET, a. s. +more vznikla v roce 1991. Společnosti hrozil krach již v letech 1995 až 1997, konkurs byl na majetek společnosti vyhlášen v roce 2000. Podnik koupila v roce 2001 společnost Moravan Otrokovice (či ZLIN Aircraft), která jej vložila do nové společnosti LETECKÉ ZÁVODY a. s. Na společnost Letecké Závody byl vyhlášen konkurs v roce 2004. Podnik koupila v roce 2005 společnost Aircraft Industries. Tuto společnost vlastnila česká společnost PAMCO INT. a. s. podnikatele Pavla Musely, v roce 2008 však 51% podíl v Aircraft Industries prodala ruské společnosti UGMK ruských podnikatelů Iskandera Machmudova a Andreje Kozycina, zbylých 49% pak v roce 2012. V roce 2018 se 100% vlastníkem stává společnost Ostov ruského podnikatele Andreje Kozycina.

Dne 10. listopadu 2011 se v areálu firmy stala tragédie, kdy bývalý zaměstnanec firmy Karel Musela zastřelil dva členy představenstva a následně namířil zbraň proti sobě. +more Postřelil také ředitelku firmy Ilonu Plškovou.

V roce 2022 závod od společnosti Ostov ruského majitele Andreje Kozycina odkoupila česká společnost Omnipol.

Letouny

Let L-410 NG * Aero Ae-45S a Aero Ae-145 - výroba 1951-1961, vyrobeno 390 kusů * Let C-11 - česká verze sovětského cvičeného letounu Jakovlev Jak-11, v letech 1953-1956 zde bylo vyrobeno 707 kusů * Let L-200 Morava - výroba 1957-1964, vyrobeno 361 kusů * Let L-610 - největší v Česku konstruovaný letoun, vyrobeno pouze 8 prototypů v letech 1988-1997 * Let L-410 Turbolet - výroba 1971-současnost, vyrobeno více než 1 200 ks * Let L-410 NG - nová generace L-410 Turbolet, výroba od 2018