AgustaWestland AW119 Koala
Author
Albert FloresAgustaWestland AW119 Koala je lehký jednomotorový víceúčelový užitkový vrtulník, který od roku 2000 vyrábí italsko-britská společnost AgustaWestland. Před sloučením výrobců Agusta a Westland byl vrtulník vyráběn pod názvem Agusta A119 Koala. Jedná se o vývojového pokračovatele a současně o levnější alternativu dvoumotorového stroje AgustaWestland AW109.
Vývoj
Vrtulník AgustaWestland AW119 Koala na veletrhu HeliRussia v roce 2008 Název A119 měl být původně určen pro prodlouženou 11místnou verzi dvoumotorového vrtulníku Agusta A109, jejíž výroba byla plánována v 70. +more letech, ale k výrobě nikdy nedošlo. Vývoj jednomotorového lehkého vrtulníku započal u italského výrobce Agusta v roce 1994 a nový stroj získal označení A119. Po úpravách dvoumotorové verze A109, ze které nový jednomotorový stroj vychází, vzlétl prototyp již v únoru 1995. Nový vrtulník měl konkurovat dalším strojům úspěšných výrobců, jako jsou například vrtulníky Bell 206 JetRanger a LongRanger nebo vrtulníky MD Helicopters MD 500. Poprvé byl stroj na veřejnosti představen v létě roku 1995 na pařížském aerosalonu. Předpokládalo se, že první certifikace získá v roce 1997, ale při zkouškách došlo k problémům a poprvé byl certifikován v Itálii v roce 1999. Úřadem FAA ve Spojených státech byly vrtulníky schváleny pro provoz v roce 2000.
Při vývoji a následných zkouškách byly prototypy vrtulníku několikrát upravovány. Původní navrženou pohonnou jednotkou byl turbohřídelový motor Turboméca Arriel 2K1, ale tento motor se ukázal jako nevhodný a byl nahrazen výkonnějším motorem Pratt & Whittney Canada PT6B-37 o výkonu 747 kW. +more S novým motorem byly stroje testovány od roku 1998, ale i přesto docházelo k dalším úpravám kvůli vysokým vibracím a nízké ovladatelnosti vrtulníku. Došlo tak ke změnám krytů motoru a ocasní části. Prvním zákazníkem se stala australská letecká společnost Linfox.
Konstrukce
Při vývoji vrtulníků A119 Koala se vycházelo z úspěšné dvoumotorové verze Agusta A109. Na rozdíl od strojů A109, kde je použit zatahovací podvozek s koly, mají vrtulníky A119 ližinový podvozek. +more Hlavní předností strojů A119 Koala je objem jejich nákladové kabiny, který je až o 30 % větší než u konkurenčních vrtulníků stejného segmentu. Vrtulníky A119 dokáží transportovat až osm pasažérů včetně pilota a lze je využít také pro potřeby policie nebo letecké záchranné služby. V lékařském provedení jsou schopny přepravovat dva pacienty, zatímco většina ostatních strojů stejné třídy dokáže transportovat jednoho pacienta. Vrtulníky A119 jsou vybaveny čtyřlistým hlavním rotorem a třílistým ocasním vyrovnávacím rotorem.
Varianty
AgustaWestland AW119 Ke AW119 (A119) : Původně nesly vrtulníky označení A119, po sloučení výrobců Agusta a Westland mají nový název AW119. +more AW119 Ke : Varianta s upravenými rotory, vyšší maximální vzletovou hmotností a novým ovládacím softwarem. AW119F : Neoficiální označení varianty určené pro hašení požárů. AW119 LUH : Nerealizovaná varianta pro indickou armádu. AW119 Military : Projekt vojenské varianty s kulomety a bloky neřízených raket. TH-119 : Vojenský cvičný vrtulník. Nabídnut americkému námořnictvu jako náhrada typu TH-57 Sea Ranger. První let 21. prosince 2018. TH-73 Thrasher :Oficiální označení verze TH-119 po zadání objednávky typu americkým námořnictvem. Námořnictvo plánuje zakoupení 130 vrtulníků. Roku 2020 byla objednána první série 32 kusů. První byl dodán v červnu 2021, a 6. srpna byl převzat výcvikovým křídlem Training Aircraft Wing 5 sídlícím na základně NAS Whiting Field ve floridském městě Milton.
Uživatelé
Stroj AgustaWestland AW119 Koala ve službách New York City Police Department
Armádní
'
* Alžírské letectvo - 8 strojů
'
* Bangladéšské letectvo - v roce 2019 se ve službě nacházely 2 vrtulníky
'
* Ekvádorské letectvo - 3 dodány, 1 objednán
'
* Izraelské letectvo - objednáno 12 vrtulníků
* Portugalské letectvo - dodáno 5 kusů
* Námořnictvo Spojených států amerických
Civilní
' * Stát Goías ' * Finská pobřežní stráž ' * Národní policejní kancelář ' * Stát México Spojené státy americké * New York City Police Department * Phoenix Police Department * TriState CareFlight
Specifikace (AW119)
leteckou záchrannou službu Data podle publikace Evropské vrtulníky.
Technické údaje
Posádka: 1 pilot * Užitečná zátěž: 7 osob * Délka s otáčejícími se rotory: 13,01 m * Délka trupu: 11,07 m * Výška: 3,77 m * Průměr nosného rotoru: 10,83 m * Průměr vyrovnávacího rotoru: 2,00 m * Prázdná hmotnost: 1430 kg * Maximální vzletová hmotnost: 3150 kg * Pohonná jednotka: 1 × turbohřídelový motor Pratt & Whitney Canada PT6B-37 o výkonu 747 kW
Výkony
Maximální rychlost: 281 km/h * Cestovní rychlost: 267 km/h * Statický dostup: 3261 m * Dynamický dostup: 6096 m * Dolet: 650 km
Odkazy
Reference
Literatura
Externí odkazy
[url=http://www.leonardocompany.com/#]Oficiální stránky výrobce[/url]