AgustaWestland AW169
Author
Albert FloresHistorie
Vrtulník byl veřejnosti představen 19. +more července 2010 na 47. ročníku Mezinárodního aerosalonu ve Farnborough. Je považován za konkurenta strojů EC 145 a Eurocopter Dauphin. První prototyp se od země odlepil poprvé v Cascian Costa dne 10. května 2012. Společnost Leonardo předpokládá, že se do roku 2030 podaří prodat zhruba 1 000 kusů.
AW169 se svou koncepcí (maximální vzletová hmotnost 4 800 kg, 11 pasažérů) řadí mezi stroje AW109 (3 400 kg, 8 cestujících) a AW139 s maximální vzletovou hmotností 7 000 kg a možností přepravit 15 osob.
15. července 2015 byla zahájena výroba a od té doby se vyrobilo přes 90 kusů, přičemž dalších 200 je objednáno.
Stroj může být vybaven záchranným hákem, nákladním hákem a zdravotnickým vybavením, aby splňoval požadavky civilních i armádních operátorů.
Varianty
AW169 - základní verze * AW169M - verze schopná nést výzbroj sestávající z kulometů a raketnic * UH-169A - označení AW169M u Servizio aereo della Guardia di Finanza
Uživatelé
Vojenští
Aviazione dell'Esercito (AVES) - první 2 kusy objednány 20. prosince 2019, první z nich dodán 10. +more července 2020 ** Servizio Aerei carabinieri (SA) - v červnu 2019 objednáno 5 strojů * ** Katarské letectvo - v roce 2021 se ve službě nacházely 4 stroje * ** Rakouské letectvo - v roce 2020 rakouské ministerstvo obrany objednalo 18 vrtulníků a v roce 2023 dalších 18, které by měly nahradit dosluhující Alouette III.
Odkazy
Reference
Externí odkazy
[url=https://www.leonardocompany.com/en/products/aw-169]AW169[/url]