Air Serbia
Author
Albert FloresAir Serbia je srbská národní letecká společnost. Sídlí na mezinárodním letišti Nikoly Tesly v Bělehradě. Vznikla transformací původního národního dopravce Jugoslávie Jat Airways (cyrilicí Јат Ервејз), 1. srpna 2013 se přejmenovala na Air Serbia a stala se členem společnosti Etihad. Společnost provozuje pravidelné vnitrostátní i mezinárodní lety do 63 destinací v Evropě, severní Africe, Americe nebo na Středním Východě.
Společnost má svojí pobočku Aviolet pro charterové lety která provozuje Boeingy 737.
Historie
+more2010_588bt_(5094534869). jpg|náhled'>Společnost se do roku 2013 jmenovala Jat Airways (Boeing 737-300) letišti JFK v New Yorku.
Aeroput a Jat Airways
Aerolinie byly založeny 17. +more června 1927 jako národní letecká společnost Jugoslávského království, tehdy pod názvem Aeroput. V roce 1937 společnost zvýšila svou mezinárodní aktivitu a zůstala aktivní i během druhé světové války. Dne 1. dubna 1947 byl název změněn na JAT Jugoslovenski aerotransport, poté na JAT Jugoslávské aerolinie a v roce 2003 na název Jat Airways. První zahraniční linka, kterou společnost zřídila, vedla v roce 1947 do Prahy.
V roce 1963 společnost koupila své první proudové letadlo. V roce 1969 přibyl do letové flotily JATu model DC-9, dále pak v roce 1974 dva Boeingy 727.
Dne 26. ledna 1972 došlo k závažné havárii letu 367 společnosti JAT. +more Letoun na pravidelné lince Stockholm - Kodaň - Záhřeb - Bělehrad se zřítil poblíž tehdejší československé vesnice Srbská Kamenice. Jedinou přeživší osobou se stala letuška Vesna Vulović.
V roce 1985 byla JAT první leteckou společností v Evropě, která koupila letouny Boeing 737. Během tohoto roku společnost převezla přes 5 milionů cestujících a má své destinace v 80 světových městech na 5 kontinentech.
Po rozpadu Jugoslávské socialistické svazové republiky a vypuknutí války v Jugoslávii roku 1992 byl JAT donucen zastavit všechny domácí lety. Dne 20. +more května byla také násilně ukončena mezinárodní doprava. Poslední dva mezinárodní lety JATu se uskutečnily do amerických měst Chicaga a New Yorku.
Během této doby JAT provozoval vnitrostátní spojení mezi Bělehradem, Podgoricou, Tivatem, Niší a Prištinou. V roce 1994 obnovila společnost opět mezinárodní spoje. +more V roce 1998 plánovala společnost neúspěšně koupit osm modelů Airbusu A319. Krátce nato byly v Evropě zrušeny všechny veřejné lety a na 78 dní začalo bombardování Svazové republiky Jugoslávie.
V dubnu 2000 byl zastřelen Žika Petrović, generální ředitel společnosti.
Po svržení režimu dne 5. října 2000 byl stát opět přijat do mezinárodních organizací, JAT dostal povolení k mezikontinentálním letům. +more 8. srpna 2003 byly aerolinie přejmenovány na Jat Airways a letouny dostaly nové barevné variace. Od léta 2006 dostala společnost povolení letů do Kanady.
V září 2006 zavedla Jat Airways on-line rezervační systém a prodej elektronických letenek na jaře 2007.
Air Serbia
Dne 1. +more srpna 2013 podepsali zástupci aerolinek Etihad Airways a srbský vicepremiér Aleksandar Vučić dohodu o strategickém partnerství mezi dosavadní společností Jat Airways (Air Serbia) a Etihadem. Zároveň byl národní dopravce přejmenován na Air Serbia. Podle dohody vlastní 49 % akcií společnost Etihad a zbylých 51 % srbský stát. Nová grafika dopravce vychází ze srbských národních symbolů; jejím autorem je studentka designu Tamara Maksimović z Nového Sadu.
Flotila
Detail ocasní plochy letounu Airbus A319-100 Air Serbia
Současná
V červnu 2016 společnost provozovala 21 letounů, přičemž dalších 10 bylo objednáno. Flotila se od roku 2009 rozšířila o 6 letounů. Průměrné stáří letky bylo 17 let:
Typ | Počet | Objednávky | Cestující | Poznámky | ||
---|---|---|---|---|---|---|
B | E | Celkem | ||||
Airbus A319-100 | 8 | - | 8 | 120 | 128 | |
Airbus A320-200 | 2 | - | 8 | 147 | 155 | |
Airbus A320neo | - | 10 | . | . +more | . | |
Airbus A330-200 | 1 | - | 18 | 236 | 254 | S tímto letounem létá do New Yorku. |
ATR 72-200 | 3 | - | - | 46 | 66 | |
ATR 72-500 | 3 | - | - | 66 | 70 | |
Boeing 737-300 | 4 | - | - | 144 | 144 | Provozovány pod značkou Aviolet |
Celkem | 21 | 10 |
Fotogalerie
Air Serbia - současná flotila
Pro zobrazení typu letounu přejeďte myší po obrázku File:YU-APC Airbus A319 Air Serbia (13923547164). jpg|Airbus A319-100 File:Airbus A320-232 AirSERBIA YU-APH. +moreJPG|Airbus A320-200 File:Air Serbia's first Airbus A330-200 arrives at Belgrade Airport (1). jpg|Airbus A330-200 File:Air Serbia ATR-72-202 taking off from Belgrade Airport. jpg|ATR 72-200 File:Air Serbia ATR 72-500 taking off at Belgrade Airport. jpg|ATR 72-500 File:Aviolet Boeing 737-300. jpg|Boeing 737-300 Aviojet.
Jat Airways
Soubor:JAT Douglas DC-9 at Zurich Airport in May 1985 version2. jpg|JAT v letech 1986-1994 Soubor:Caravelle yu. +moreJPG|Model letounu JAT v leteckém muzeu v Bělehradě Soubor:Jat Airways B737-3H9 (YU-AND) at Berlin Schönefeld Airport. jpg|JAT Jugoslávské aerolinie Soubor:YU-ANF@BEG-2008-12-22. jpeg|Jat Airways na letišti N. Tesly Soubor:YU-ANK LLBG 06-12-2013-2. jpg|Boeing 737-300 Jat Airways.
Odkazy
Reference
Externí odkazy
[url=http://airserbia.com/]Oficiální stránky[/url]
Kategorie:Doprava v Bělehradě Kategorie:Srbské letecké společnosti Kategorie:Firmy založené roku 1927 Kategorie:Organizace v Bělehradě