Arpádův most
Author
Albert FloresTrasa
Arpád híd je nejsevernějším silničním mostem na území města (severnější dálniční Megyeri híd vede částečně mimo území města). Most je nejdelším v Maďarsku, včetně předmostí je dlouhý 2 km, vlastní most je dlouhý 928 m. +more Široký je 35,3 m včetně chodníků.
Na budínském předmostí jsou náměstí Flórián tér a Szentlélek tér. Na pešťském předmostí navazuje na třídu Róbert Károly körút, která je součástí třetího městského okruhu (Hungária körgyűrű), který se na svém jižním konci napojuje na most Lágymányosi híd. +more Přibližně ve své polovině most protíná Markétin ostrov, na který je možné z mostu sjet. Na budínské straně také protíná ostrov Óbuda sziget (bez sjezdu).
Výstavba a rozšíření
Původní most
Stavba mostu začala v roce 1939 podle plánů Jánose Kossalky, pojmenován měl být „Árpád híd“ podle knížete Arpáda. Most byl dokončen až roku 1950, otevřen byl +more_listopad'>7. listopadu a pojmenován po J. V. Stalinovi. Dokončovací práce vedli inženýři Károly Széchy a Pál Sávoly.
Původní most měl dva jízdní pruhy, dvě tramvajové koleje a dva chodníky. Celková šířka mostu byla 13 m, z toho 11 m vozovky a 2 × 1 m chodníku.
Původně zamýšlené jméno most obdržel v roce 1958.
Rozšíření
V letech 1980 až 1984 byl most rozšířen, v každém směru přibyly dva jízdní pruhy a chodníky byly rozšířeny a na předmostích byla vybudována mimoúrovňová křížení.
Odkazy
Reference
Externí odkazy
[url=https://web. archive. +moreorg/web/20070206142333/http://dbridges. fw. hu/hidak/arpadhid. html]DBridges - Informace a fotografie mostu[/url] * [url=http://www. bridgesofbudapest. com/bridge/arpad_bridge]Bridges of Budapest - Informace a fotografie mostu[/url].
Kategorie:Mosty v Budapešti Kategorie:Mosty přes Dunaj Kategorie:Ocelové mosty v Maďarsku Kategorie:Trámové mosty Kategorie:Postaveno v Maďarsku 1950