Batajnica
Author
Albert FloresBatajnica je jedna ze čtvrtí v Bělehradě, hlavním městě Srbska. Nachází se na severozápadě města a je součástí správní jednotky Nový Bělehrad. Batajnica je známá především díky vojenskému letišti, které se zde nachází. Historie Batajnice sahá až do období existence Osmanské říše, avšak jeho skutečný rozvoj začal až v 20. století. V roce 1947 bylo v Batajnici založeno vojenské letiště, které později sloužilo jako hlavní letecká základna Jugoslávské lidové armády. Po pádu socialistického režimu se letiště stalo základnou Bělehradského letectva, nyní je však využíváno pouze pro civilní účely. V současné době je Batajnica populární především mezi sportovci, díky tomu, že v těsné blízkosti čtvrti se nachází sportovní centrum, které nabízí širokou škálu sportovních zařízení pro různé sporty. Mezi nejznámější sportovní areály patří fotbalový stadion FK Batajnica a tenisové kurty. Batajnica je také důležitou silniční křižovatkou, jelikož zde vede důležitá silnice spojující Bělehrad s Novým Sadem. Kvůli těmto výhodám je Batajnica často vyhledávaným místem pro bydlení a založení podniků. Celkově je Batajnica důležitou čtvrtí v Bělehradě a nabízí svým obyvatelům širokou škálu možností v oblasti bydlení, sportu a podnikání.
Batajnica (v srbské cyrilici Батајница) jedna z nejodlehlejších částí srbské metropole Bělehradu. Administrativně spadá pod Opštinu Zemun. Batajnica se nachází v blízkosti hlavního silničního i železničního tahu, spojujícího Bělehrad s metropolí Vojvodiny, Novým Sadem. V roce 2012 žilo v Batajnici celkem 37 856 obyvatel.
Historie
Původní vesnice vznikla nejspíše v 16. +more století. Původ jejího názvu vysvětluje několik legend; ať už nese název podle francouzského slova la bataille (bitva), maďarského grófa Bataje, či je slovanského původu. Rozsáhlejší osídlení v oblasti Batajnice vzniklo až po druhém Stěhování Srbů v první polovině 18. století. Další rozvoj obce nastal po zrušení Vojenské hranice (když pominulo turecké nebezpečí) a jih Uher byl kolonizován. Původní vojáci dostali v okolí Batajnice půdu, na které žili. I po první světové válce byli do obce dosídlováni vojenští veteráni.
Ve 20. století dostala obec vojenské letiště a průmyslové závody, které sloužily pro vojenskou výrobu. +more Tyto objekty byly v roce 1999 bombardovány jednotkami NATO v souvislosti s operací Spojenecká síla. V souvislosti s růstem srbské metropole Bělehradu a dobrým dopravním spojením (jak železničním, tak i dálničním) se obec začala dramaticky rozvíjet. Mezi lety 1971 a 2000 se počet obyvatel obce více než zdvojnásobil. Na jihu obce bylo vystavěno také panelové sídliště. Tento bouřlivý rozvoj však nenásledoval odpovídající rozvoj infrastruktury; Batajnica nemá vlastní nemocnici, kino, kulturní instituce. dopravní tahy, ač kvalitní, nerespektují potřeby veřejné dopravy. Značná část obyvatel, která přišla do Batajnice v závěru 20. století, byli srbští uprchlíci z Chorvatska a Bosny a Hercegoviny.
Doprava
Jižně od Batajnice prochází městský okruh Bělehradu; východně od obce poté vede dálnice ze srbské metropole do Nového Sadu. Železniční obslužnost zajišťuje nádraží, které nese název nedaleké obce Nova Pazova. +more Spojení s Bělehradem zajišťují také autobusy.