Bosrucký dálniční tunel

Technology

12 hours ago

Author

Albert Flores

Bosrucký dálniční tunel je dálniční tunel na rakouské dálnici West Autobahn, který spojuje Horní Rakousy se spolkovou zemí Štýrsko. Tunel byl otevřen v roce 1988 a je dlouhý přibližně 3,5 kilometru. Je pojmenován po kopci Bosruck, který se nachází nedaleko tunelu. Bosrucký dálniční tunel je přírodně chráněn proti lavinám a také proti sesuvu půdy. Jedná se o jeden z nejdelších tunelů v Rakousku a je důležitou dopravní tepnou mezi linií Inn a Grasberg.

Bosrucký tunel je dálniční tunel na rakouské dálnici A9 (Pyhrn Autobahn) pod masivem Bosruck v Ennstalských Alpách na hranicích spolkových zemí Horní Rakousy a Štýrsko. Se svojí délkou 5,5 kilometru je 10. nejdelším rakouským tunelem. Mýtné za průjezd tunelem činí 6,50 €.

Historie

Východní tubus tunelu byl otevřen pro dopravu 21. října 1983. +more Západní tubus se začal stavět v roce 2009 a byl dokončen a otevřen pro dopravu v roce 2013.

Stavba

Tunel, jenž se nachází v nadmořské výšce přes 700 m sestává pouze z jednoho tubusu postaveného v roce 1983, což má za následek dopravní zácpy a riziko dopravních nehod (to se stalo osudným např. u Gleinalmského či Taurského dálničního tunelu). +more Proto se v roce 2009 začal stavět západní tubus, k průrazu došlo 11. srpna 2011. Po dokončení v roce 2013 přišla na řadu rekonstrukce staršího, která potrvá do roku 2015. V současné době se jezdí obousměrně novým západním tubusem. Oba tubusy byly stavěny za pomoci NRTM.