Breguet 14

Varianty

;Breguet 14 A. 2 :Dvoumístný průzkumný stroj. +more Vybaven fotografickou kamerou a palubní vysílačkou. Breguet 14 B. 2 :Dvoumístný bombardér s nosností až 370 kg pum. Breguet 14 E. 2 :Cvičná verze Breguet 14 s motorem Fiat :Vzhledem k nedostatku motorů Renault 12F byla část strojů vybavena motorem Fiat A. 12bis o stejném výkonu. Stroje se nacházely ve výzbroji celkem 24 francouzských letek a část byla dodána také americkým a belgickým leteckým silám. Breguet 14 Ap. 2 :Prototypy výškového průzkumného letounu s motorem Liberty 12. Upraveny dva kusy z varianty B. 2, jeden ve Francii, jeden ve Spojených státech. Breguet 14 s motorem Lorraine-Dietrich :Varianta vybavená motorem Lorraine-Dietrich 8Bd o výkonu 275 hp, užívaná ve francouzských koloniích. V některých pramenech označována jako Breguet 14 TOE (Théatres des Operations Extérieures). Breguet 14 s motory Panhard :Dva kusy experimentálně opatřené motory Panhard 12C a 12D o výkonu 350 resp. 340 hp. Breguet 14 s motorem Renault 12K :Jeden experimentální stroj s motorem Renault 12K, který posloužil jako základ vývoje typu Breguet 17. Breguet 14AE :Prototyp stroje pro službu v koloniích zkoušený v roce 1920. Breguet 14/400 :Verze s motorem Lorraine-Dietrich 12Da o výkonu 400 hp, v 20. letech exportovaná do Číny. Breguet 14 B. 1 :Prototyp jednomístného dálkového bombardéru pro plánované nálety na Berlín. Breguet 14C :Verze s motorem Renault 12Ja o výkonu 450 hp v poválečném období exportovaná do USA, kde sloužila jako poštovní letoun. Breguet 14H :Plovákový letoun s motorem Renault 12Fe o výkonu 320 hp. Postaveny nejméně dva kusy které sloužily v Indočíně. Breguet 14 s kompresorem :Řada strojů upravených pro motor Renault 12Fe s turbokompresorem Rateau. Breguet 14S :Sanitní letoun s prodlouženým trupem umožňující přepravu dvou pacientů na nosítkách. Pozdější exempláře vycházely z verze Breguet 14T. Breguet 14T :Dopravní letoun pro přepravu dvou pasažérů. Breguet 15 :Prototyp s motorem Lorraine-Dietrich 12Dd o výkonu 400 hp připravovaný pro rok 1919. Vzhledem ke skončení války další vývoj opuštěn. Breguet 18 :Dopravní letoun s kabinou pro přepravu čtyř pasažérů.

Uživatelé

Breguet 14 A2, Ilmavoimat +morejpg|náhled|upright=2'>Polské stroje v rusko-polské válce * * * * Čína * * * * * * Íránská vlajka (1906-1933) Írán * Japonsko * Vlajka Království SHS Jugoslávie * * Polsko * * Rumunsko * * * * * * Srbská vlajka (1882-1918) Srbsko.

Specifikace (Bre.14 A.2)

Údaje podle publikace French Aircraft of the First World War Třípohledový nákres Breguetu 14 B.2.

Technické údaje

Posádka: 2 (pilot a pozorovatel/střelec) * Délka: 8,90 m * Rozpětí: 14,36 m * Výška: 3,33 m * Nosná plocha: 52 m² * Prázdná hmotnost: 1 030 kg * Maximální vzletová hmotnost: 1 565 kg * Pohonná jednotka: 1 × dvanáctiválcový vidlicový motor Renault 12Fcx * Výkon pohonné jednotky: 300 hp (223,7 kW)

Výkony

Maximální rychlost: 184 km/h ve výši 4 000 m * Vytrvalost: 2 a ¾ hodiny * Dostup: 6 100 m * Výstup do výše 2000 m: 6 minut 50 sekund * Výstup do výše 3000 m: 11 minut 35 sekund

Výzbroj

1 × synchronizovaný kulomet Vickers ráže 7,7 mm * 2 × pohyblivý kulomet Lewis ráže 7,7 mm * až cca 300 kg bomb

Odkazy

Reference

Literatura

Související články

Breguet 16 * Breguet 17

Externí odkazy

[url=http://forum.valka.cz/topic/view/61131]Breguet 14[/url] na www.valka.cz

Kategorie:Francouzské bombardéry Kategorie:Francouzská průzkumná letadla 14 Kategorie:Dvouplošníky