Brno-Slatina (nádraží)
Author
Albert FloresBrno-Slatina je železniční stanice v Brně, leží na dvoukolejné Vlárské dráze, zastavují zde osobní a ve špičkách i některé spěšné vlaky. Stanice je od roku 2004 zaintegrována do IDS JMK.
Historie
Zastávka Slatina byla (společně se zprovozněním trati) otevřena dne 10. října 1887, zanedlouho byla přestavěna na výhybnu a nákladiště. +more Mezi lety 1921-1925 byla původní výhybna přestavěna na stanici s pěti kolejemi. V roce 1925 byla postavena nová (současná) nádražní budova s čekárnou. Po přípravách (rozšíření kolejiště, vložení nových výměn ad. ) byla trať ve 40. letech zdvoukolejněna. Koncem 60. let byla původní mechanická návěstidla nahrazena světelnými. Na počátku 80. let 20. století byl přes šlapanické zhlaví postaven most dálnice D1. V letech 2004-2005 překlenul most i druhé, brněnské zhlaví. V souvislosti s chystanou návštěvou papeže na nedalekém letišti byla v létě roku 2009 opravena nádražní budova a zbořeno skladiště a staré toalety. Roku 2016 se stanice při rekonstrukci tratě dočkala nových zpevněných nástupišť.
Tratě ve stanici
300: Brno - Přerov (- Bohumín) * 340: Brno - Uherské Hradiště
Služby pro cestující
Nachází se zde označovač jízdenek IDS JMK. Osobní pokladna je od roku 2007 trvale uzavřena, cestující jsou odbavováni ve vlaku. +more Je zde čekárna, ve které se nachází toalety. Ve stanici je instalován informační systém ČD speaker.
Provoz
V dvouhodinovém taktu, který je ve špičkách zkrácen, zde zastavují osobní vlaky linky S6 (Brno hl. n. +more / Brno-Židenice - Uherské Hradiště) a některé spěšné vlaky R56 (Brno hl. n. - Staré Město u Uh. Hradiště). Dále přes stanici projíždí rychlíky linek R8 (Brno-Královo Pole - Bohumín) a R12 (Brno hl. n. - Šumperk).
Vlečky
Na straně u výpravní budovy leží bývalé předávací kolejiště Zetoru, ze kterého vychází vlečky bývalé Zeleniny, E. +moreON (dříve JME) a Dieffenbacher. * Naproti budovy se odpojuje vlečka slévárny Roučka (také známé jako Sigma Slatina). * Ze šlapanického zhlaví vycházejí vlečky na tuřanské letiště a do areálu Železničního stavitelství, také zde měla vést vlečka Řempo, která nakonec nebyla realizována. * Počátkem 21. století firma CTP Invest nechala vyprojektovat vlečky do průmyslových areálů CTPark Černovická terasa a Šlapanice, které však nikdy nebyly realizovány.
Návazná doprava
Před staniční budovou se nachází autobusová zastávka Slatina, nádraží, kde zastavují linky brněnské MHD.