Comac ARJ21
Author
Albert FloresComac ARJ21 Xiangfeng (čínsky 翔凤, v překladu létající Fénix) je čínský dvoumotorový úzkotrupý proudový regionální dopravní letoun vyráběný čínskou firmou Comac, na vývoji a výrobě křídel se podílela ukrajinská firma Antonov, na motorech americká firma General Electric a na elektronice Honeywell a Rockwell Collins. Konstrukce a vzhled připomíná a je inspirována letouny McDonell Douglas MD-80, MD-90, DC-9 a B717. Je konkurentem letadel Embraer E-Jet a Bombadier CRJ200, CRJ700. První toto letadlo převzala letecká společnost Chengdu Airlines až v roce 2016. Původně se předpokládalo, že se první kus dodá společnosti již v roce 2008, ale v roce 2008 teprve vzlétl první prototyp.
Letadlo stále nemá povolení k provozu v Evropě a Americe, pro něj bude nutné získat certifikát od Evropské agentury pro bezpečnost letectví (EASA) a Federálního úřadu pro letectví (FAA).
Společnosti převážně z Číny podaly už přes 300 objednávek na toto letadlo, k 30. červnu 2020 bylo dodáno 30 letadel. +more Mezi aktuální uživatele tohoto letadla patří společnosti Chengdu Airlines, Jiangxi Air, Genghis Khan Airlines, Air China, China Southern Airlines a OTT Airlines.
Verze
Comac ARJ21-700 ze strany při testování v roce 2012 +morejpg|náhled'>Model Comac ARJ21-700 v barvách Joy Air.
ARJ21-700
Tato verze je již v provozu, pojme 78 až 90 pasažérů, možnost verze ARJ21-700ER - tj. prodloužený dolet.
ARJ21-900
Prodloužená verze ARJ21-700, pojme od 98 do 105 pasažérů, možnost verze ARJ21-900ER - tj. prodloužený dolet.
ARJ21F
Nákladní verze letounu ARJ-21-700 s užitečným zatížením 10 150 kilo.
ARJ21B
Business jet verze letounu ARJ-21-700, v normálním uspořádání 20 míst.
Specifikace
ARJ21-700 | ARJ21-900 | |
---|---|---|
Piloti | 2 | 2 |
Počet míst k sezení | 90 (1 třída) 78 (2 třídy) | 105 (1 třída) 98 (2 třídy) |
Délka | 33,46 m | 36,35 m |
Rozpětí křídel | 27,28 m | 27,28 m |
Výška | 8,44 m | 8,44 m |
Šířka kabiny | 3,14 m | 3,14 m |
Výška kabiny | 2,03 m | 2,03 m |
Šířka uličky | 48,3 cm | 48,3 cm |
Šířka sedadla (ekonomická třída) | 45,5 cm | 45,5 cm |
Váha prázdného letadla | 24 955 kg | 26 270 kg (norm. verze) 26 770 kg (verze ER) |
Maximální možný dostup (výška) | 11 900 m | 11 900 m |
Max. +more provozní rychlost | 870 km/h | 870 km/h |
Normální rychlost letu | 828 km/h | 828 km/h |
Dolet | 2 200 km (norm. verze) 3 700 km (verze ER) | 2 200 (norm. verze) 3 300 (verze ER) |
Motory (2) | General Electric CF34-10A | General Electric CF34-10A |
Odkazy
Reference
Související články
Externí odkazy
[url=http://english.comac.cc/products/rj/]Oficiální stránky[/url] (anglicky a čínsky)