Delage

Technology

12 hours ago

Author

De Dion. Od roku 1908 vyvíjel Delage vlastní motory Vůz Delage na výstavě Delage Typ D8-120

Francouzská firma Delage byla výrobcem exkluzivních a sportovních automobilů. Jejím majitelem byl ambiciózní mladý inženýr Louis Delâge (1874-1947), který předtím pracoval pro firmu Peugeot. +more Firmu založil na Rue Cormeilles ve Levallois-Perret na severozápadním předměstí Paříže v lednu roku 1905 ve věku 31 let. Jeho společníkem byl Augustin Legros, který byl předtím také pracoval u Peugeotu.

Delage se nejprve zabýval stavbou karosérií, motory a podvozky nakupoval, nejdůležitějším dodavatelem byla firma De Dion-Bouton. Od roku 1908 začal motory také sám vyrábět. +more Jeho vozy dosahovaly mnoho úspěchů v motoristickém sportu a značka díky tomu získala velmi dobrou pověst.

V roce 1912 firma přesídlila do větších prostor v Courbevoie. Během první světové války byla výroba podřízena vojenským potřebám. +more Po roce 1918 byly opět vyráběny luxusní a exkluzivní automobily pro majetné zákazníky, kterým v době poválečného oživení imponoval i specifický design karosérií. Mnoho vozů mělo navíc karoserii dodanou na zakázku od firmy Letourneur et Marchand z Neuilly-sur-Seine. Závodní speciály Delage opět dosahovaly četných úspěchů v mnoha evropských závodech série Grand Prix.

Světová hospodářská krize však na firmu dolehla velmi těžce. V roce 1935 tak musel Louis Delâge dobrovolně vyhlásit úpadek. +more Obchodní značku koupil Walter Watney z firmy Delahaye, která ještě do roku 1953 vyráběla automobily pod označením Delage.

Výroba

Odhaduje se, že v období let 1905 až 1935 bylo vyrobeno kolem 35 000 automobilů Delage. Jiné zdroje uvádí, že v továrnách Levallois a Courbevoie vzniklo až 40 000 vozů. +more Poté, co Delage převzala firma Delahaye, vzniklo v letech 1935 až 1940 dalších 2000 vozů se značkou Delage. Po poválečném návratu k výrobě osobních automobilů vyrobila Delahaye dalších 330 vozů Delage.

Sportovní úspěchy

30. května 1914 zvítězil René Thomas v závodě 500 mil v Indianapolis, o deset let později, 6. +more července 1924 také ustanovil s vozem Delage La Torpille nový světový rekord rychlostí více než 230 km/h. V premiérové britské Velké ceně v roce 1926 zvítězil francouzský tým ve složení Louis Wagner a Robert Sénéchal na voze Delage 155 B. V polovině dvacátých let vozy Delage závodům dominovaly, v roce 1927 zvítězil Robert Benoist v Grand Prix Francie, Velké Británie, Španělska a Itálie. Ve vozech Delage získali slávu také britští jezdci Dick Seaman a Kay Petreová.

Important

Grand Prix Velké Británie

Soubor:Delage Voiturette.jpg

Obchodní značka

Modely

Po první světové válce vznikly tyto vozy:

Letecké motory

Delage vyrobilo nejméně dva typy letadlových motorů pro závodní stroje. Delage 12 CED byl osazen ve stroji Kellner-Béchereau 28VD, navrženém pro účast v závodě Coupe Deutsch de la Meurthe 1933. +more Letoun ale při kvalifikaci 12. května 1933 havaroval. Druhý typ, Delage 12 GV, zůstává obestřen záhadou, dochovalo se minimum informací.

Odkazy

Reference

Externí odkazy

[url=http://www.delage.org/]Stránky sběratelů[/url] (francouzsky) * [url=http://www.auta5p.eu/katalog/delage/delage.htm]Fotogalerie[/url]

Kategorie:Zaniklé francouzské automobilky Kategorie:Výrobci motorů Kategorie:Firmy založené roku 1905 Kategorie:Firmy zaniklé roku 1953