Cesko.wiki Děčín hlavní nádraží
Author
Albert FloresDěčín hlavní nádraží je hlavní železniční stanice ve městě Děčín v České republice. Byla otevřena v roce 1851 jako součást trati spojující Prahu a Drážďany. Stanice se nachází v centru města a je důležitým dopravním uzlem pro regionální i mezinárodní železniční spoje. Děčín hlavní nádraží je vysoký budova ve stylu pozdního klasicismu. Má několik nástupišť s přístřešky pro cestující. Ve stanici se nachází různé obchody, restaurace a servisní služby pro cestující. Kromě železničních spojů slouží stanice také jako přestupní bod pro autobusy a tramvaje. Stanice je spojena s dalšími českými městy, jako jsou Praha, Ústí nad Labem nebo Liberec, a také s německými městy jako Drážďany a Lipsko. Děčín hlavní nádraží také poskytuje přímé spojení do Polska a Maďarska. Děčín hlavní nádraží je důležitým místem pro přepravu zboží, zejména pro průmyslové podniky v okolí. Stanice je také výchozím bodem pro návštěvu turistických atrakcí v regionu, například Děčínského zámku nebo Národního parku České Švýcarsko. V blízkosti stanice se nachází také další železniční zastávka Děčín východ, která slouží především pro regionální spoje do okolních obcí.
Děčín hlavní nádraží je železniční stanice v děčínské čtvrti Podmokly na adrese Čsl. mládeže 89/4. Vede přes něj první tranzitní železniční koridor a čtvrtý tranzitní železniční koridor (tratě Praha - Děčín a Děčín - Drážďany), do stanice ústí také tratě z Ústí nad Labem (pravobřežní), z Benešova nad Ploučnicí a z Oldřichova u Duchcova, kam se však v současné době pravidelně nejezdí. Nádraží má 4 nástupiště dostupné z podchodu po obyčejných schodech nebo výtahem. Je to také významná pohraniční stanice, zejména pro vlaky dálkové dopravy z Německa, které zde mají první zastávku na území Česka.
Historie
Budova děčínského nádraží +morejpg|vlevo|náhled'>Budova děčínského nádraží V roce 1850 společnost Severní státní dráhy ve vsi Weiher a Podmokly (dnes Děčín hlavní nádraží) postavila přechodovou pohraniční stanici mezi Rakouskem a Saskem. Ve stanici byla postavena provizorní hrázděná stavba ve které byly společnosti NStB a saské dráhy, rakouský i saský celní úřad, policejní a poštovní úřad. Pro zaměstnance saské dráhy a celníky byly v roce 1852 postaveny tzv. saské domy. V letech 1864-1865 byla postavena novorenesanční výpravní budova podle projektu Carla Schumanna společnostmi StEG a královské Saské státní dráhy.
Současný provoz osobní dopravy
Ve stanici zastavují veškeré vlaky dálkové osobní dopravy EuroCity spojující Prahu s Berlínem, Hamburkem, popř. Kielem, Budapeští, Flensburgem, Lipskem či Curychem. +more Kromě výše uvedených relací zde zastavují rychlíky spojující Děčín s Prahou a Ústí nad Labem s Libercem a samozřejmě i regionální osobní vlaky.
Important
Výpravní budova
Výpravní budova je zděná patrová podsklepená stavba s rizality, které jsou uprostřed a po stranách s přistavěnými pavilony. Stavba je postavena na otevřeném půdorysu písmene U z pískovcových kvádrů na bosované podezdívce a je ukončena valbovou střechou. +more Bosovaná jsou nároží, podlaží dělí kordonová římsa. Okna v přízemí jsou půlkruhově zaklenutá v profilovaných šambránách. Pod nimi jsou jednoduchá sklepní okna. Okna v patrech jsou sdružená obdélná v profilovaných šambránách a průběžnou podokenní římsou. Okna v pavilonech jsou v s půlkruhovým zakončením s šambránami s ušima a nadokenními římsami. Výpravní budova byla v roce 1998 prohlášena kulturní památkou ČR.
Tunely
Mezi stanicemi Děčín hlavní nádraží a Děčín-Přípeř na trati Děčín - Bad Schandau se nacházejí dva dvojkolejné tunely, které byly postaveny v roce 1849. Oba tunely zdobí kamenné portály v romantizujícím slohu, které zdobí korunní přímá římsa s obloučkovým vlysem a jsou ukončeny cimbuřím. +more Tunel Ovčí stěna (ev. č. 74) je ražen pod Pastýřskou stěnou v tvrdé pískovcové skále bez vyzdívky, je dlouhý 279 m. Následuje tunel Červená skála (ev. č. 75), který je ražen pod Špičákem v délce 143 m a je vyzděn.
Dostupné služby
Ve stanici jsou poskytovány následující služby:
* Mezinárodní pokladní přepážka * Vnitrostátní pokladní přepážka * Platba v eurech * Platba platební kartou * Integrovaný dopravní systém * Směnárna ČD * Půjčovna kol * Prostory pro cestující * Úschovna zavazadel * Úschovna kol * Ve stanici je bezbariérové WC * Restaurace * Stanoviště TAXI v blízkosti stanice * Zastávka MHD * Veřejné parkoviště * Zastávka linkových autobusů * Policie * Bufet nebo rychlé občerstvení * Pošta * WC osazeno eurozámkem * Prodej ISIC karty
Odkazy
Reference
Externí odkazy
http://www. zelpage. +morecz/stanice/decin. html * https://www. cd. cz/stanice/5455659/ * http://provoz. szdc. cz/Tabule/StationDetail. aspx. lang=cs&id=5455659&t=2 * http://www. decin. estranky. cz/clanky/decinke-pamatky/hlavni-nadrazi. html.
hlavní nádraží Kategorie:Železniční stanice otevřené v roce 1851 Kategorie:Postaveno v Česku 1851 Kategorie:Železniční stanice otevřené v roce 1864 Kategorie:Železniční trať Praha-Děčín Kategorie:Železniční trať Děčín - Dresden-Neustadt Kategorie:Železniční trať Ústí nad Labem - Děčín Kategorie:Železniční trať Děčín-Rumburk
Kategorie:Podmokly (Děčín) Kategorie:Kulturní památky v Děčíně