Ed Heinemann

Edward Henry Heinemann (14. března 1908, Saginaw, Michigan - 26. listopadu 1991, Rancho Santa Fe, Kalifornie) byl americký konstruktér vojenských letadel známý zejména působením u společnosti Douglas Aircraft Company.

Životopis

Heinemann se narodil v Saginaw v Michiganu, ale již jako chlapec se přestěhoval do Kalifornie a vyrůstal v Los Angeles. Samostudiem získal znalosti v oblasti inženýrství a v roce 1926 nastoupil u společnosti Douglas Aircraft jako kreslič, ale již následujícího roku o toto místo přišel. +more Po působení u společností International Aircraft, Moreland Aircraft a Northrop se Heinemann vrátil do společnosti Douglas, poté co získala původní Northrop Corporation, a v roce 1936 se stal jejím hlavním inženýrem. Zaměstnancem Douglas Aircraft zůstal až do roku 1960, kdy přešel k firmě Guidance Technology. V roce 1962 se stal technickým viceprezidentem General Dynamics. V této funkci se ještě podílel na dohledu nad počátečními fázemi vývoje typu F-16. Do penze odešel v roce 1973.

Jeho přístup ke konstrukci letadel se vyznačoval přímočarostí a nekomplikovaností, kterou sám popsal tak, že vezme nejvýkonnější dostupný motor a letadlo navrhne okolo něj.

Známý návrhář Burt Rutan jej uváděl mezi hlavními průkopníky letectví, kteří jej inspirovali k tomu, aby se dal na dráhu leteckého konstruktéra.

Konstrukce

Během působení u společnosti Douglas navrhl více než dvacet typů bojových letounů, převážně pro Námořnictvo Spojených států amerických, z nichž mnohé se staly legendami historie letectví. Mezi jeho konstrukce patří:

* SBD Dauntless, palubní střemhlavý bombardér * A-20 Havoc, lehký bombardér/bitevní letoun * A-26 Invader, lehký bombardér/bitevní letoun * A-1 Skyraider, námořní útočný letoun * A-3 Skywarrior, palubní útočný letoun/bombardér * A-4 Skyhawk, palubní útočný letoun * F3D Skyknight, palubní stíhací letoun pro každé počasí * F4D Skyray, palubní stíhací letoun * Douglas Skystreak a Douglas Skyrocket, experimentální letouny

Jedno z prvních letadel navržených Heinemannem byl vzpěrový hornoplošník Moreland M-1 Trainer z roku 1929. Vzhledem k světové hospodářské krizi se jich vyrobilo a prodalo jen malé množství, než společnost v roce 1933 ukončila činnost. +more Podílel se také na konstrukci civilních dopravních letounů Douglas DC-5 a Piaggio-Douglas PD. 808.

Ocenění a medaile

1953: Collier Trophy (za F4D Skyray) * 1978: Guggenheim Medal * 1981: uveden do National Aviation Hall of Fame * 1982: uveden do International Air & Space Hall of Fame * 1983: National Medal of Science

Jeho jméno nese cena Edward H. Heinemann Award udělovaná každoročně Naval Air Systems Command US Navy těm, kteří - ať už jako jednotlivec, nebo ve skupině - zvlášť přispěli k rozvoji konstrukce letadel.

Odkazy

Reference

Literatura

Externí odkazy

[url=https://forum. valka. +morecz/topic/view/170111]Heinemann, Edward Henry[/url] na www. valka. cz * [url=https://web. archive. org/web/20080914095101/http://www. skyhawk. org/2b/heinemann. htm]Ed Heinemann[/url] na www. skyhawk. org * [url=http://www. oac. cdlib. org/findaid/ark:/13030/c8474gbz/. query=san+diego+air+and+space+museum]Edward Henry Heinemann Personal Papers[/url] na stránkách San Diego Air & Space Museum * [url=https://www. flickr. com/photos/sdasmarchives/sets/72157624471843493]Edward Henry Heinemann (Photo Collection)[/url] na Flickr. com.

Kategorie:Američtí letečtí konstruktéři Kategorie:Američtí inženýři Kategorie:Nositelé Národního vyznamenání za vědu Kategorie:Členové National Aviation Hall of Fame Kategorie:Průkopníci letectví Kategorie:Muži Kategorie:Narození v Michiganu Kategorie:Úmrtí v Kalifornii Kategorie:Narození v roce 1908 Kategorie:Úmrtí v roce 1991 Kategorie:Narození 14. +more března Kategorie:Úmrtí 26. listopadu Kategorie:Inženýři 20. století.