Fokker 100
Author
Albert FloresFokker 100 je středně velký dvoumotorový proudový dopravní letoun, navržený a postavený nizozemskou společností Fokker. Je určený k provádění krátkých a středně dlouhých letů. Jeho kapacita je ve standardní situaci 108 pasažérů.
První let proběhl 30. +more listopadu 1986 z letiště Schiphol a v roce 1987 se stal největším nizozemským letounem. Spolu s turbovrtulovým letounem Fokker 50 byl zaveden 15. února 1988.
Fokker 100 měl nahradit starší model Fokker F. +more28 Fellowship z něhož vychází, který byl schopný pojmout až 85 pasažérů. Základním rozdílem od F. 28-400 je prodloužený trup, v jehož kabině lze umístit při rozteči 0,81 m až 107 sedadel. Rekonstrukcí prošlo také křídlo s vyšší aerodynamickou účinností. Původní dvojice pohonných jednotek F. 28 byla nahrazena ekonomičtějšími motory Rolls-Royce Tay 620-15 o tahu po 61,6 kN. Posádku tvoří dva piloti a dva až tři palubní průvodčí.
Po bankrotu společnosti Fokker roku 1996 se výroba letounů zastavila. Nová nizozemská firma Rekkof ("Fokker" zapsaný pozpátku) od roku 1999 opět vyrábí letouny Fokker 100 a Fokker 70.
Specifikace
Fokker 100 Tay 620 | Fokker 100 Tay 650 | |
---|---|---|
Posádka kokpitu | Dva | Dva |
Kapacita sezení | 122 (1-třída, maximum) 107 (1-třída, typicky) 97 (2-třídy, typicky) | 122 (1-třída, maximum) 107 (1-třída, typicky) 97 (2-třídy, typicky) |
Rozteč sedadel | 29 in (1-třída, maximum) 32 in (1-třída, typicky) 36 in & 32 in (2-třída, typicky) | 29 in (1-třída, maximum) 32 in (1-třída, typicky) 36 in & 32 in (2-třída, typicky) |
Délka | 36 m | 36 m |
Rozpětí | 28 m | 28 m |
Nosná plocha | 94 sqm | 94 sqm |
Výška | 9 m | 9 m |
Průměr trupu | 3 m | 3 m |
Šířka kabiny | 3 m | 3 m |
Výška kabiny | 2 m | 2 m |
Typická prázdná hmotnost | 24,375 kg | 24,541 kg |
Maximální vzletová hmotnost | 43,090 kg | 45,810 kg |
Max. užitečné zatížení | 11,242 kg | 11,993 kg |
Max. +more cestovní rychlost | 845 km/h (525 mph, 456 uzlů), Mach 0. 77 | 845 km/h (525 mph, 456 uzlů), Mach 0. 77 |
Dolet (plná zátěž) | 1,323 NM | 1,710 NM |
Délka vzletu při MTOW | 4,988 ft | 5,319 ft |
Kapacita paliva | 13,365 L | 13,365 L |
Dostup | 35,000 ft | 35,000 ft |
Motory (2x) | Rolls-Royce Tay Mk 620-15 | Rolls-Royce Tay Mk 650-15 |
Tah | 13 850 lbf (61,6 kN) | 15 100 lbf (67,2 kN) |
Odkazy
Reference
Externí odkazy
[url=http://wp.scn.ru/en/ww4/t/1876/5737/0]Fokker 100[/url]