Folland Midge

Folland Fo. 139 Midge byl britský demonstrátor lehkého stíhacího letounu vyvinutý společností Folland Aircraft. Během zkušebního programu se osvědčil a jeho dalším vývojem vznikl lehký bojový a cvičný letoun Folland Gnat.

Vývoj a popis

Šéfkonstruktér Follandu +more_W. _Petter'>W. E. W. Petter se na počátku 50. let rozhodl navrhnout jednoduchý, lehký a kompaktní stíhací letoun, který by při nízkých pořizovacích a provozních nákladech mohl soupeřit se soudobými, čím dál složitějšími letouny. Folland letoun vyvíjel na vlastní náklady. Prvním krokem byla stavba létajícího demonstrátoru Midge (sériové číslo G-39-2), který byl zalétán kapitánem E. A. Tennantem 11. srpna 1954. Prototyp byl vystaven ve Farnborough a důkladně testován na základně v Boscombe Down. Zkušenosti z jeho provozu byly využity ve vývoji většího a výkonnějšího typu Folland Gnat, který byl sériově vyráběn ve cvičné i v bojové verzi. Letoun se velmi osvědčil. Zároveň jej testovali zástupci zahraničních zájemců o typ Gnat (např. z Indie).

Služba samotného demonstrátoru Midge však byla krátká, dne 26. +more září 1955 havaroval při startu. Zahynul pilot letounu major Mathez, který byl součástí švýcarské delegace testující Midge na letišti Chilbolton.

Konstrukce

Jednalo se o proudový jednomístný hornoplošník kompaktních rozměrů, vybavený jen nejnutnější avionikou. Byl vybaven příďovým podvozkem. +more Poháněl jej [proudový motor Armstrong Siddeley Viper o tahu 7,3 kN.

Specifikace

Hlavní technické údaje

Posádka: 1 * Rozpětí: 6,3 m * Délka: 8,46 m * Výška: 2,67 m * Hmotnost prázdného letounu: ? kg * Vzletová hmotnost : 2225 kg * Pohonná jednotka: 1× proudový motor Armstrong Siddeley Viper * Výkon pohonné jednotky: 7,3 kN

Výkony

Maximální rychlost: 885 km/h (u země) * Dostup: 12 200 m

Odkazy

Reference

Externí odkazy

[url=http://www.military.cz/british/air/post_war/Folland_Midge/folland_midge.htm]Jiří Merta: Folland Midge[/url]

Midge Kategorie:Britská experimentální letadla