Fouga Magister

Fouga CM.170 Magister je dvoumístný cvičný proudový letoun z poloviny 50. let 20. století. Později byly používány na podporu pozemních vojsk a také bylo během studené války jedním z nejrozšířenějších cvičných letadel zemí NATO.

Vznik a vývoj

Fouga Magister vznikl na základě specifikace francouzských vzdušných sil na nové pokročilé cvičné letadlo, přičemž koncern Fouga vyrobil nejprve jen 3 prototypy CM. 170 Magister. +more Po jejich úspěšném zavedení do služby se Fouga Magister stal prvním proudovým letounem od počátku vyvíjeným pro cvičné účely, který byl zaveden do služby; i když podobné názory jsou okolo letounu Fokker S. 14 Machtrainer. Fouga byla v roce 1958 převzata firmou Potez, která v roce 1967 spojena se společností Aérospatiale. Fouga Magister je charakteristická svými motýlovitými ocasními plochami, nízko osazeným podvozkem a přídavnými palivovými nádržemi na koncích křídel.

Verze

CM. 170-1 Magister - první sériová verze * CM. +more170-2 Magister - verze vybavená motory Marboré IVC * CM. 170-3 Magister - modifikovaná verze s vystřelovacími sedačkami Martin-Baker a většími palivovými nádržemi * CM. 175 Zephyr - verze pro francouzské námořnictvo vybavena záchytným hákem, určená pro výcvik letadlových lodích.

Specifikace (CM.170-1 Magister)

350px

Technické údaje

Posádka: 2 * Délka: 10,06 m * Rozpětí: 11,40 m * Výška: 2,80 m * Nosná plocha: 17,30 m² * Hmotnost prázdného letounu: 2 150 kg * Vzletová hmotnost: 3 200 kg * Pohonná jednotka: 2 × proudový motor Turbomeca MarboréIIA o tahu 3,92 kN.

Výkony

Maximální rychlost: 715 km/h * Cestovní rychlost: 650 km/h * Dolet: 1 200 km * Dostup: 11 000 m * Stoupavost: 17 m/s

Reference

Externí odkazy

[url=http://www.ljtjetwarbird.com]Fouga Magister Jetwarbird Training[/url] * [url=https://web.archive.org/web/20120225085821/http://www.ljtjetwarbird.com/History_of_the_Fouga.php]Historie[/url]

Magister Kategorie:Francouzská cvičná letadla