Cesko.wiki General Electric T58
Author
Albert FloresGeneral Electric T58 je americký turbohřídelový motor. Jeho první rozběh se uskutečnil roku 1955 a ve výrobě se udržel do roku 1984. Celkem bylo vyrobeno 6 300 ks tohoto motoru. 1. července 1959 se stal prvním turbínovým motorem, který obdržel certifikaci FAA pro použití v civilních vrtulnících. Motor se v licenci stavěl a dále vyvíjel ve společnosti de Havilland ve Spojeném království jako Gnome a v Západním Německu ve firmě Klöckner-Humboldt-Deutz. Výroba dále probíhala v továrnách Alfa Romeo a IHI Corporation.
Použití
Aérospatiale SA 321K Super Frelon - izraelská modifikace * Agusta A. +more101 * AgustaBell AB204B * Bell UH-1F/TH-1F * Bell X-22 (YT58) * Boeing CH-46 Sea Knight * Fairchild VZ-5 (YT58) * Kaman K-16B * Kaman SH-2 Seasprite * Piasecki XH-21D Shawnee (Model 71) * Sikorsky SH-3 Sea King * Sikorsky HH-3B/C/E/F * Sikorsky HH-52 Seaguard * Sikorsky S-61L/N * Sikorsky S-62 * Sikorsky S-67 * Sikorsky S-72.
Specifikace (T58-GE-8)
Technické údaje
Typ: turbohřídelový motor s volnou turbínou * Délka: 1 397 mm * Průměr: 406 mm * Hmotnost suchého motoru: 129 kg, 177 kg s reduktorem
Součásti
Kompresor: desetistupňový axiální s variabilní geometrií vstupních lopatek + variabilních statorových lopatek v prvních třech stupních * Spalovací komora: prstencová * Turbína: 2 × generátorová a 1 × volná
Výkony
Maximální výkon: 932,12 kW * Kompresní poměr: 8,3:1 * Objem průtoku vzduchu: 5,62 kg/s při 26 300 ot./min * Poměr výkon/hmotnost: 10,024 kW/kg bez reduktoru