Grand Prix Jihoafrické republiky 1967
Author
Albert FloresGrand Prix Jihoafrické republiky 1967 (XIII South African Grand Prix), úvodní závod 18. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 10. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 151. grand prix. Grand Prix Jihoafrické republiky byla zařazena do programu mistrovství světa formule 1 počtvrté, zatímco okruhu v Kyalami hostil závod mistrovství světa Formule 1 poprvé. Na trati dlouhé 4,094 km absolvovali jezdci 80 okruhů, což celkově představuje 327,520 km.
Průběh závodu
Účastníci
Grand Prix Jihoafrické republiky v roce 1966 pořádané na okruhu East London, ještě nebylo součástí mistrovství světa formule 1. Pro rok 1967 se dostalo jihoafrické Grand Prix cti zahajovat celý šampionát a to již 2. +more ledna. K tomuto účelu byla nedaleko Johanesburgu vybudována nová trať Kyalami. Závod se uskutečnil jen pár týdnu po finále ročníku 1966, proto téměř všechny týmy přivezly k prvnímu podniku staré modely vozů. Největší zmeny proto byli v jezdeckém složení, John Surtees odešel k týmu Honda a jeho místo u Cooperu vedle Jochena Rindta uzmul Pedro Rodríguez, který opustil Lotus. Z původních třech pilotů Lotusu zůstal pouze Jim Clark a místo dvojky Petera Arundella, přišel Graham Hill z BRM. Úřadující mistr světa Jack Brabham ve vlastním týmu žádné změny nečinil a tak druhé místo znovu sedlal Denny Hulme. Jackie Stewart u týmu BRM po odchodu Hilla, povýšil vedle Mike Spenceho na jedničku v týmu. Stejně jako v posledním závodě roku 1966, Grand Prix Mexika, chybělo na startu Ferrari.
Závod
Protože na startu chyběla část konkurence (Ferrari a McLaren) stala se kvalifikace poměrně jednoznačnou záležitostí týmu Brabham a v první řadě se tak vedle sebe postavili Brabham a Hulme. Do druhé řady se postavili Jim Clark a Pedro Rodríguez, obrovským překvapením pro konkurenci bylo páté místo Johna Loveho na starším voze Cooper, až za ním skončili favorité zvučných jmen jako John Surtees, Jochen Rindt, Graham Hill či Jackie Stewart.
Do závodu nejlépe odstartoval ze druhé pozice Denny Hulme pronásledován Brabhamem a Surteesem. Naopak start se vůbec nevydařil Johnu Loveovi, který spadl na desáté místo. +more Ve třetím kole chyboval Brabham a propadl se na čtvrté místo za Surteese a Rindta. Ale ani Rindt se nevyhnul chybám a hned v následujícím kole udělal hodiny na olejové skvrně a propadl se tak na šesté místo. John Love dokazoval v pruběhu celého závodu, že výsledek z kvalifikace nebyl vůbec náhodný a i přesto, že pokazil start, dokázal se během několika kol propracovat na sedmou pozici. První kola závodu byla pohromou pro favority, již na konci druhého okruhu explodoval motor ve voze Jackieho Stewarta a v šestém kole havaroval Graham Hill s Lotusem. Veškeré naděje týmu Lotus pohřbil ve 22. kole Jim Clark, jenž odstoupil pro poruchu motoru.
V polovině závodu se začalo míchat pořadím. Nejprve odstoupil Jochen Rindt a Jo Siffert oba pro poruchu na hnacím agregátu. +more Posléze začal ztrácet výkon vůz Jackie Brabhama, který tak přepustil druhé místo bezchybně jedoucímu Loveovi, na třetí místo se prodral Dan Guiney na voze Eagle, to mu vydrželo pouhá tři kola pak musel ze závodu odstoupit. Denny Hulme na čele měl již minutový náskok, když brzdy vozu Brabham začali pracovat nespolehlivě a Hulme začal ztrácet, až ho v 61 kole předjel nejen John Love ale i Rodriguez a Surtees. Již to vypadalo, že John Love odolá útokům Pedra Rodrigueze a v závodě zvítězí, když sedm kol před cílem musel zajet do boxů doplnit palivo a přepustil tak Mexičanovi první místo. Love se dokázal na trať vrátit před Surteesem a dojel druhý, třetí byl Sutrees a čtvrtý Hulme.
Výsledky
Závod
2. +more ledna 1967 * Okruh Kyalami * 80 kol × 4. 094 km = 327,520 km * 151. Grand Prix * 1. vítězství pro Pedra Rodrigueze » * 16. vítězství pro « Cooper * 1. vítězství pro Mexiko » * 12. vítězství pro vůz se « startovním číslem 4 » * 5. vítězství ze « 4. místa na startu » * 6. double pro « Cooper.
Pozice | Č | Jezdec | Vůz | Kolo | Čas | +/- | Pole | Body | Nej. kolo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | +moresvg'>25px Pedro Rodríguez | Cooper T81 | 80 | 2:05:45,9 | 15px 3 | 4 | 9 | 1:32,0 (9. ) |
2 | 17 | 25px John Love | Cooper T79 | 80 | á 0:26,4s | 15px 3 | 5 | 6 | 1:30,3 |
3 | 11 | 25px John Surtees | Honda RA273 | 79 | á 1 kolo | 15px 3 | 6 | 4 | 1:30,2 |
4 | 2 | 25px Denny Hulme | Brabham BT20 | 78 | á 2 kola | 15px 2 | 2 | 3 | 1'299 |
5 | 14 | 25px Bob Anderson | Brabham BT11 | 78 | á 2 kola | 15px 5 | 10 | 2 | 1:31,5 (6. ) |
6 | 1 | 25px Jack Brabham | Brabham BT20 | 76 | á 4 kola | 15px 5 | 1 | 1 | 1:30,4 (4. ) |
Nc | 19. | 25px Dave Charlton | Brabham BT11 | 63 | Neklasifikován | 15px 7 | 8 | 1:32,6 (11. ) | |
Nc | 20. | 25px Luki Botha | Brabham BT11 | 60 | Neklasifikován | 15px 8 | 17 | 1:36,5 (18. ) | |
Pozice | Č | Odstoupili | Vůz | Kolo | Důvod | +/- | Pole | Body | Nej. kolo |
Ret | 18. | 25px Sam Tingle | LDS Mk 1 | 56 | Nehoda | 15px 7 | 14 | 1:32,9 (14. ) | |
Ret | 16. | 25px Piers Courage | Lotus 25 | 51 | Palivový systém | 15px 5 | 18 | 1:34,8 (17. ) | |
Ret | 9. | 25px Dan Gurney | Eagle T1F | 44 | Suspenzor | 15px 4 | 11 | 1:30,5 (5. ) | |
Ret | 12 | 18px Jo Siffert | Cooper T81 | 41 | Motor | 15px 8 | 16 | 1:31,8 (8. ) | |
Ret | 3. | 25px Jochen Rindt | Cooper T81 | 38 | Motor | 15px 3 | 7 | 1:31,6 (7. ) | |
Ret | 6. | 25px Mike Spence | BRM P83 | 31 | Únik oleje | 15px 8 | 13 | 1:32,8 (12. ) | |
Ret | 15. | 25px Jo Bonnier | Cooper T81 | 30 | Motor | 15px 8 | 12 | 1:33,5 (15. ) | |
Ret | 7. | 25px Jim Clark | Lotus 43 | 22 | Motor | 15px 13 | 3 | 1:32,2 (10. ) | |
Ret | 8. | 25px Graham Hill | Lotus 43 | 6 | Nehoda | 15px 15 | 15 | 1:32,9 (13. ) | |
Ret | 5. | 25px Jackie Stewart | BRM P83 | 2 | Motor | 15px 7 | 9 | 1:33,7 (16. ) | |
Pozice | Č | Nestartoval | Vůz | Kolo | Důvod | +/- | Pole | Body | Nej. kolo |
DNS | 10. | 25px Richie Ghinther | Eagle T1G |
Stupně vítězů
20. podium pro « Johna Surteese » * 1. +more podium pro Pedra Rodrigueze » * 1. podium pro Johna Loveho * 56. podium pro « Cooper » * 2. podium pro « Hondu » * 158. podium pro « Velkou Británii » * 1. podium pro Mexiko » * 1. podium pro Rhodesii.
Bodové umístění
173 bodů pro « Jacka Brabhama » * 140 bodů pro « Johna Surteese » * 26 bodů pro « Denny Hulme » * 12 bodů pro « Pedra Rodrigueze » * 8 bodů pro « Boba Andersona * 6 bodů pro Johna Loveho * 309 bodů pro « Cooper » * 18 bodů pro « Hondu » * 165 bodů pro « Brabham »
Nejrychlejší kolo
25px Denny Hulme Brabham Repco 1:29,9 - 163,942 km/h * 2 nejrychlejší kolo pro « Dennyho Hulmeho » * 8 nejrychlejší kolo pro « Brabham » * 5 nejrychlejší kolo pro « Nový Zéland » * 14 nejrychlejší kolo pro « vůz se startovním číslem 2 »
Vedení v závodě
Denny Hulme » byl ve vedeni 60 kol * John Love byl ve vedeni 13 kol * Pedro Rodríguez » byl ve vedeni 7 kol * « Cooper byl ve vedení 829 kol * « Brabham » byl ve vedení 412 kol
Kola | km | Jezdec | % |
---|---|---|---|
1. -60. +more kolo | 245,64 km | Denny Hulme | 75 % |
61. -73. kolo | 53,222 km | John Love | 16,25 % |
74. -80. kolo | 28,658 km | Pedro Rodríguez | 8,75 % |
%"| Hulme | ,25%"| Love | ,75%"| PR |
---|
Postavení na startu
25px Jack Brabham 1'28. +more3 Brabham * 9. Pole position pro « Jack Brabham » * 6. Pole position pro « Brabham » * 9. Pole position pro « Austrálie » * 17. Pole position pro vůz se startovním číslem « 1 » * 28x první řadu získali « Jack Brabham » * 3x první řadu získali « Denny Hulme » * 20x první řadu získala « Brabham ».
_______1_______ 25px Jack Brabham Brabham 1'28. +more3 | _______2_______ 25px Denny Hulme Brabham 1'28. 9 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
_______3_______ 25px Jim Clark Lotus 1'29. 0 | _______4_______ 25px Pedro Rodríguez Cooper 1'29. 1 | ||||||
_______5_______ 25px John Love Cooper 1'29. 5 | _______6_______ 25px John Surtees Honda 1'29. 6 | ||||||
_______7_______ 25px Jochen Rindt Cooper 1'30. 2 | _______8_______ 25px Dave Charlton Brabham 1'30. 2 | ||||||
_______9_______ 25px Jackie Stewart BRM 1'30. 3 | _______10_______ 25px Bob Anderson Brabham 1'30. 6 | ||||||
_______11_______ 25px Dan Gurney Eagle 1'30. 7 | _______12_______ 25px Jo Bonnier Cooper 1'31. 8 | ||||||
_______13_______ 25px Mike Spence BRM 1'32. 1 | _______14_______ 25px Sam Tingle LDS 1'32. 4 | ||||||
_______15_______ 25px Graham Hill Lotus 1'32. 6 | _______16_______ 18px Jo Siffert Cooper 1'32. 8 | ||||||
_______17_______ 25px Luki Botha Brabham 1'33. 1 | _______18_______ 25px Piers Courage Lotus 1'33. 8 |
Startovní listina
Č. | Pilot | Tým | Konstruktér | Šasi | Motor | Pneumatiky |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Jack Brabham | Brabham Racing Organisation | Brabham | Brabham BT20 | Repco 740 3. +more0 V8 | |
2 | Denny Hulme | Brabham Racing Organisation | Brabham | Brabham BT20 | Repco 740 3. 0 V8 | |
3 | Jochen Rindt | Cooper Car Compagny | Cooper | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3. 0 V12 | |
4 | Pedro Rodríguez | Cooper Car Compagny | Cooper | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3. 0 V12 | |
5 | Jackie Stewart | Owen Racing Organisation | BRM | BRM P83 | BRM P75 3. 0 H16 | |
6 | Mike Spence | Owen Racing Organisation | BRM | BRM P83 | BRM P75 3. 0 H16 | |
7 | Jim Clark | Team Lotus | Lotus | Lotus 43 | BRM P75 3. 0 H16 | |
8 | Graham Hill | Team Lotus | Lotus | Lotus 43 | BRM P75 3. 0 H16 | |
9 | Dan Gurney | Anglo American Racers | Eagle | Eagle T1F | Coventry-Climax FPF 2. 7 L4 | |
10 | Richie Ghinther | Anglo American Racers | Eagle | Eagle T1G | Weslake 58 3. 0 V 12 | |
11 | John Surtees | Honda Racing | Honda | Honda RA273 | Honda RA273E 3. 0 V12 | |
12 | Jo Siffert | Rob Walker / Jack Durlacher Racing Team | Cooper | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3. 0 V12 | |
14 | Bob Anderson | DW Racing Entreprises | Brabham | Brabham BT11 | Coventry-Climax FPF 2. 7 L4 | |
15 | Jo Bonnier | Joackim Bonnier Racing Team | Cooper | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3. 0 V12 | |
16 | Piers Courage | Reg Parnell Racing | Lotus | Lotus 25 | BRM P56 2. 0 V8 | |
17 | John Love | Privátní | Cooper | Cooper T79 | Coventry-Climax FPF 2. 7 L4 | |
18 | Sam Tingle | Privátní | LDS | LDS Mk3B | Coventry-Climax FPF 2. 7 L4 | |
19 | Dave Charlton | Scuderia Scribante | Brabham | Brabham BT11/22 | Coventry-Climax FPF 2. 7 L4 | |
20 | Luki Botha | Privátní | Brabham | Brabham BT11 | Coventry-Climax FPF 2. 7 L4 |
Zajímavosti
V závodě představen vůz Cooper T79 a LDS Mk3B * Debutovali Luki Botha a Piers Courage.
Souhrn
Pole position | Vítězství | Nej. kolo | Hat trick | Vedení | Chelem | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
+moresvg'>25px | 25px | 25px | 15px | 25px | 25px | 25px | 15px |
Jack Brabham | Pedro Rodríguez | Denny Hulme | 15px | Denny Hulme | John Love | Pedro Rodríguez | 15px |
Brabham BT20 | Cooper T81 | Brabham BT20 | 15px | Brabham BT20 | Cooper T79 | Cooper T81 | 15px |
1'28. 3 | 2:05'45. 9 | 1'29. 9 | 60 kol | 13 kol | 7 kol | ||
166,913 km/h | 156,253 km/h | 163,942 km/h | 245,64 km | 53,222 km | 28,658 km |
Stav MS
GP - body získané v této Grand Prix
Jezdec | Body | GP | Vůz | Body | GP | Stát | Body | GP | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 25px Pedro Rodríguez | 9 | 9 | 1 | Cooper / Maserati | 9 | 9 | 1 | +moresvg'>25px Mexiko | 9 | 9 |
2 | 25px John Love | 6 | 6 | 2 | Cooper / Climax | 6 | 6 | 2 | 25px Rhodesie | 6 | 6 |
3 | 25px John Surtees | 4 | 4 | 3 | Honda | 4 | 4 | 3 | 25px Velká Británie | 6 | 6 |
4 | 25px Denny Hulme | 3 | 3 | 4 | Brabham / Repco | 3 | 3+(1)£ | 4 | 25px Nový Zéland | 3 | 3 |
5 | 25px Bob Anderson | 2 | 2 | 5 | Brabham / Climax | 2 | 2 | 5 | 25px Austrálie | 1 | 1 |
6 | 25px Jack Brabham | 1 | 1 |
£ - Do Poháru konstruktérů se započítávaly body lépe postaveného vozu
Externí odkazy
[url=http://www.formula1.com/results/season/1967/561/]Oficiální stránky[/url] * [url=http://grandprix.com/gpe/rr151.html]Popis závodu na grandprix.com[/url]
Kategorie:Grand Prix Jihoafrické republiky Kategorie:Sportovní události v Jihoafrické republice Kategorie:Formule 1 v roce 1967 Kategorie:Sport v Johannesburgu