Grand Prix Španělska 1998
Technology
12 hours ago
8
4
2
Author
Albert FloresGrand Prix Španělska 1998 byla 5. závodním okruhem formule 1 sezóny 1998. Závod se konal 10. května 1998 na okruhu Catalunya v Montmelo nedaleko Barcelony ve Španělsku. V závodě zvítězil Mika Häkkinen z týmu McLaren-Mercedes. Druhý skončil jeho týmový kolega David Coulthard a třetí dojel Michael Schumacher z Ferrari. Tato Grand Prix se stala důležitou pro celkový průběh sezóny, jelikož Coulthardův výkon umožnil McLarenu-Mercedesu získat celkový náskok v hodnocení konstruktérů. Sezóna 1998 byla také známa těsným soubojem mezi Häkkinenem a Schumacherem o titul mistra světa, a přestože Schumacher získal v tomto závodě cenné body, nakonec titul o pouhý bod získal Häkkinen.
Velká cena Španělska (XL Gran Premio Telefónica de España) vozů Formule 1 se v roce 1998 jako 619. Grand Prix konala 10. května na okruhu Catalunya. Závod se jel na 65 kol po 4,728 km, celkem na 307,196 kilometrů. Skončil vítězstvím Miky Häkkinena a stáje McLaren.
Výsledky
Pozice | Jezdec | Vůz | Čas |
---|---|---|---|
1 | Mika Häkkinen | McLaren MP4/13 | 1:33'37.621 |
2 | David Coulthard | McLaren MP4/13 | á 0:09:439 |
3 | Michael Schumacher | Ferrari F300 | á 0:47:095 |
4 | Alexander Wurz | Benetton B198 | á 1:02:538 |
5 | Rubens Barrichello | Stewart SF2 | á 1 kolo |
6 | Jacques Villeneuve | Williams FW20 | á 1 kolo |
7 | Johnny Herbert | Sauber C17 | á 1 kolo |
8 | Heinz-Harald Frentzen | Williams FW20 | á 2 kola |
9 | Jarno Trulli | Prost AP01 | á 2 kola |
10 | Jean Alesi | Sauber C17 | á 2 kola |
11 | Ralf Schumacher | Jordan 198 | á 2 kola |
12 | Jan Magnussen | Stewart SF2 | á 2 kola |
13 | Toranosuke Takagi | Tyrrell 026 | á 2 kola |
14 | Šindži Nakano | Minardi M198 | á 2 kola |
15 | Esteban Tuero | Minardi M198 | á 2 kola |
16 | Olivier Panis | Prost AP01 | á 5 kol |
Kolo | Odstoupili | - | - |
46 | Damon Hill | Jordan 198 | Motor |
28 | Eddie Irvine | Ferrari F300 | Kolize |
28 | Giancarlo Fisichella | Benetton B198 | Kolize |
21 | Mika Salo | Arrows A19 | Motor |
20 | Pedro Diniz | Arrows A19 | Motor |
Nejrychlejší kolo
Mika Häkkinen McLaren 1'24.275
Vedení v závodě
1-26 kolo Mika Häkkinen * 27 kolo David Coulthard * 28-45 kolo Mika Häkkinen * 46 kolo David Coulthard * 47-65 kolo Mika Häkkinen
Postavení na startu
Modře - startoval z boxu * Červeně - nekvalifikoval se
1. řada | 1 | 2 |
---|---|---|
Mika Häkkinen McLaren 1'20. +more262 | David Coulthard McLaren 1'20. 996 | |
2. řada | 3 | 4 |
Michael Schumacher Ferrari 1'21. 785 | Giancarlo Fisichella Benetton 1'21. 894 | |
3. řada | 5 | 6 |
Alexander Wurz Benetton 1'21. 965 | Eddie Irvine Ferrari 1'22. 350 | |
4. řada | 7 | 8 |
Johnny Herbert Sauber 1'22. 794 | Damon Hill Jordan 1'27. 592 | |
5. řada | 9 | 10 |
Rubens Barrichello Sauber 1'22. 860 | Jacques Villeneuve Williams 1'22. 885 | |
6. řada | 11 | 12 |
Ralf Schumacher Jordan 1'22. 927 | Olivier Panis Prost 1'22. 963 | |
7. řada | 13 | 14 |
Heinz-Harald Frentzen Williams 1'23. 197 | Jean Alesi Sauber 1'23. 327 | |
8. řada | 15 | 16 |
Pedro Diniz Arrows 1'23. 704 | Jarno Trulli Prost 1'23. 748 | |
9. řada | 17 | 18 |
Mika Salo Sauber 1'23. 887 | Jan Magnussen Stewart 1'24. 112 | |
10. řada | 19 | 20 |
Esteban Tuero Minardi 1'24. 265 | Šindži Nakano Minardi 1'24. 538 | |
11. řada | 21 | 22 |
Toranosuke Takagi Tyrrell 1'24. 722 | Ricardo Rosset Tyrrell 1'25. 946 (107,1%) |
* Ricardo Rosset se do závodu nekvalifikoval / kvalifikační limit byl 107% času vítěze
Zajímavosti
10. GP pro motor Arrows. * 10. GP pro motor Mecachrome. * 10. GP pro motor Playlife. * 200. GP pro pneumatiky Bridgestone
Pole position | Vítězství | Nejrychlejší kolo |
---|---|---|
Mika Häkkinen | Mika Häkkinen | Mika Häkkinen |
McLaren MP4/13 | McLaren MP4/13 | McLaren MP4/13 |
1'20. 262 | 1:33'37. +more621 | 1'24. 275 |
212. 065 km/h | 196. 943 km/h | 201. 967 km/h |
Stav MS
Vozy | Body | |
---|---|---|
1 | McLaren | 65 |
2 | Ferrari | 35 |
3 | Williams | 14 |
4 | Benetton | 10 |
5 | Sauber | 4 |
6 | Stewart | 2 |
Jezdec | Body | |
---|---|---|
1 | Velká Británie | 41 |
2 | 36 | |
3 | 32 | |
4 | 9 | |
5 | 6 | |
6 | 3 | |
7 | 2 | |
8 | 1 |