Hawker Siddeley Trident
Author
Albert FloresHawker Siddeley HS-121 Trident (původně de Havilland DH.121 a Airco DH 121) byl britský třímotorový dopravní letoun pro krátké a střední tratě vyráběný společností Hawker Siddeley. V roce 1957 navrhla společnost de Havilland konstrukci třímotorového DH.121 podle požadavků letecké společnosti British European Airways. V roce 1960 získala de Havilland firma Hawker Siddeley. První let Tridentu se uskutečnil 9. ledna 1962 a představen byl 1. dubna 1964, dva měsíce po svém hlavním konkurentovi - Boeingu 727. Do roku 1978 bylo vyrobeno 117 Tridentů a poslední byl vyřazen ze služby v roce 1995.
Letoun byl poháněn třemi vzadu namontovanými dvouproudovými motory Rolls-Royce Spey s nízkým obtokovým poměrem. Šlo o dolnoplošník se šípovým křídlem a ocasními plochami ve tvaru T. +more Pokročilá avionika umožnila, že se letoun ve svých začátcích v roce 1965 stal prvním, který dokázal přistát „na slepo“ dle přístrojů. Počáteční Trident 1/2 mohl pojmout 101-115 cestujících na vzdálenost 2 350 nmi ( 4350 km). Trident 3 byl prodloužen o 5 m (16 ft), aby dokázal pojmout 180 na vzdálenost přes 1 940 nmi (3 590 km; 2230 mi). Dále měl pomocný motor Rolls-Royce RB162 v ocasu.
Následník společnost BEA, British Airways, se na začátku 80. let rozhodla vyměnit flotilu za letouny Boeing 737 a Boeing 757. +more Společnosti Air China s Tridenty létala ještě v polovině 90. let.
Varianty
Trident 1C * Trident 1E * Trident 2E * Trident 3B * Super Trident 3B
Specifikace
Varianta | Trident 1/1C | Trident 1E | Trident 2E | Trident 3B |
---|---|---|---|---|
Posádka kokpitu | Tři (Kapitán, kopilot a inženýr) | Tři (Kapitán, kopilot a inženýr) | Tři (Kapitán, kopilot a inženýr) | Tři (Kapitán, kopilot a inženýr) |
Typická kapacita | 101 míst | 108 míst | 115 míst | 180 míst |
Délka | 114 ft | 114 ft | 114 ft | 131 ft |
Rozpětí | 89 ft | 95 ft | 98 ft | 98 ft |
Nosná plocha | ||||
Šípovitost | 35 stupňů | 35 stupňů | 35 stupňů | 35 stupňů |
Výška | 27 ft | 27 ft | 27 ft | 28 ft |
Max. +more šířka kabiny | 11 ft | 11 ft | 11 ft | 11 ft |
Typická OEW | 66,700 lb 1C: 67,200 lb | 70,000 lb | 73,200 lb | 83,000 lb |
MTOW | 107,000 lb 1C: 115,000 lb | 128,000 lb | 142,500 lb | 150,000 lb |
Kapacita paliva | 3,840 impgal 1C: 4,840 impgal | 5,440 impgal | 5,774 impgal | 5,440 impgal |
Motory | 3 × Spey RB163-1 Mk505-5 | 3 × Spey RB163-25 Mk511-5 | 3 × Spey RB163-25 Mk512-5 (3B: +RB162-86 ) | 3 × Spey RB163-25 Mk512-5 (3B: +RB162-86 ) |
Tah | 3 × 10 400 lbf (46 kN) | 3 × 11 400 lbf (51 kN) | 3 × 11 960 lbf (53,2 kN) (3B: +5 250 lbf (23,4 kN)) | 3 × 11 960 lbf (53,2 kN) (3B: +5 250 lbf (23,4 kN)) |
FL300 cruise | Mach 0,86 - 506 kn | Mach 0,86 - 506 kn | Mach 0,86 - 506 kn | Mach 0. 84 - 495 kn |
Dostup | 35,000 ft | 35,000 ft | 35,000 ft | 35,000 ft |
Dolet | 1,350 mi 1C: 2,025 mi | 2,200 mi | 2,700 mi | 2,235 mi |
Odkazy
Reference
Externí odkazy
[url=http://www.volny.cz/czechairliners/hawker_siddeley_hs121.html]HS.121 Trident[/url]
Kategorie:Dopravní letadla Kategorie:Letadla Hawker Siddeley