Cesko.wiki Karl Hummel
Author
Albert FloresKarl Hummel (?-?) byl vrchní inženýr Severní dráhy císaře Ferdinanda.
Dílo
V letech 1840-1844 byl přednostou staniční inspekce v Brně, v letech 1844-1848 jako vrchní inženýr řídil výstavbu železniční tratě z Lipníka nad Bečvou do Bohumína. V roce 1842 odešel do státních služeb architekt Anton Jüngling (1798-1888. +more) a také odešel architekt Ernest Ehrenhaus, takže Karl Hummel na svěřeném úseku projektoval i budovy. * železniční nádraží Ostrava-Svinov 1846-1847 klasicistní jednopatrová výpravní budova, dochovaná část v podobě jednopatrového křídla v severní části výpravní budovy (u opavského nástupiště). * železniční stanice Studénky výpravní budova zbořena a nahrazena novou * nádraží Polom výpravní budova zbořena a nahrazena novou * Ostrava hlavní nádraží výpravní budova zbořena a nahrazena novou * 1845 Hranice na Moravě, výpravní budova zbořena a nahrazena novou * nádraží Suchdol nad Odrou * 1847 nádraží Bohumín zděná stavba se dvěma kolmými čtyřosými křídly s přízemním traktem a přístřeškem podél drážní strany, zůstala součástí přestavované budovy.