Konstal 116N

Technology

12 hours ago

Author

Konstal 116N je polská tříčlánková nízkopodlažní tramvaj, kterou v letech 1998 až 2000 vyráběla firma Konstal v Chořově. Celkem bylo vyrobeno 29 tramvají, všechny vozy byly dodány do Varšavy. Prototyp 116N vznikl již v roce 1998 a byl odvozen od tramvají typu Konstal 112N.

Konstrukce

Konstal 116N konstrukčně vychází z původní verze 112N. Jedná se o jednosměrný šestinápravový, částečně nízkopodlažní motorový tramvajový vůz. +more Karoserie tramvaje se skládá ze tří článků, které jsou spojeny klouby. Vůz je usazen na třech podvozcích. Oba krajní, které jsou hnací, se nachází pod středněpodlažní částí předního a zadního článku. Krátký prostřední článek společně s částmi krajních článků jsou nízkopodlažní s výškou podlahy 340 mm nad temenem kolejnice. Do nízkopodlažní části vedou čtvery dvoukřídlé dveře (dvoje v předním a dvoje v zadním článku), středněpodlažní část tramvaje je přístupná přes schůdky v interiéru. Přední i zadní čela tramvaje jsou totožná. V obou krajních podvozcích se nachází dva stejnosměrné trakční motory, každý pohání jednu nápravu. Elektrická výzbroj založená na GTO tyristorech pochází od firmy Woltan. Vozy jsou vybaveny elektronickým informačním systémem s digitálními panely. Čalouněné sedačky pro cestující jsou umístěny 1+1. Kabina řidiče se nachází v jednom čele vozidla, v zadním čele se nachází pouze manipulační panel. Řidičova kabina je vybavená klimatizací, řidič vozidlo ovládá ručním řadičem. Proud je z trolejového vedení odebírán polopantografem. Vozidla jsou upravena pro normální rozchod kolejí 1435 mm.

Vozy označené 116Na a 116Na/1 měly odlišný typ motorů (asynchronní) a elektrické výzbroje (tranzistory IGBT).