Kontejner

Technology
12 hours ago
8
4
2
Avatar
Author
Albert Flores

Kontejner délky 40 stop

Kontejner je standardizovaná přepravní jednotka, která se používá v intermodální dopravě, především s využitím lodní, železniční a silniční dopravy. Jedná se o velkou, pevnou a uzavřenou přepravku technicky uzpůsobenou ke stohování do několika vrstev nad sebou.

...
...
...
...
+more images (1)

Historie

První kontejnery byly použity v Anglii, ale ve větším množství je začala používat americká armáda po druhé světové válce. Ta ho vyvinula téměř do dnešní podoby, tedy ocelového kontejneru, z původně dřevěného kontejneru používaného před 2. +more světovou válkou v Británii. Použití bylo hlavně pro přepravy do Koreje a při válce ve Vietnamu. Pomohlo zkrátit přepravu o polovinu díky manipulaci. Poté ho IMCO (dnes IMO International Maritime Organization) v roce 1972 schválilo pro běžné používání, zavedlo certifikaci (CSC Plate).

Rozměry

Kontejnerový terminál v Port Elizabeth v New Jersey, USA +morejpg|thumb|Kontejnerový_terminál_ve_Valparaíso'>Valparaísu v Chile Jedná se o technicky přesně standardizovaný a unifikovaný předmět. Kontejnery mají stanoveny 3 běžné délky: 20 stop (6,1 m), 40 stop (12,2 m), 45 stop (13,7 m).

Výška standardního kontejneru činí 8 stop a 6 palců (2,59 m), šířka je 8 stop (2,44 m). Specifický je pak tzv. High-cube kontejner, který je vysoký 2,9 m

Objem kontejnerové přepravy se udává v jednotkách TEU (zkratka z anglického Twenty-Foot Equivalent Unit), přičemž 1 TEU je ekvivalentem jednoho 20stopého kontejneru.

colspan = "2" rowspan = "2"colspan = "2"| 20stopový kontejnercolspan = "2"| 40stopový kontejner40stop High-cube kontejner45stop High-cube kontejner
imperiální mírymetrické míryimperiální mírymetrické míryimperiální mírymetrické míryimperiální mírymetrické míry
rowspan = "3" |vnější rozměrydélkaalign = "right"|20′ 0″align = "right"|6. 096 malign = "right"|40′ 0″align = "right"|12. +more192 malign = "right"|40′ 0″align = "right"|12. 192 malign = "right"|45′ 0″align = "right"|13. 716 m
šířkaalign = "right"|8′ 0″align = "right"|2. 438 malign = "right"|8′ 0″align = "right"|2. 438 malign = "right"|8′ 0″align = "right"|2. 438 m
výškaalign = "right"|8′ 6″align = "right"|2. 591 malign = "right"|8′ 6″align = "right"|2. 591 malign = "right"|9′ 6″align = "right"|2. 896 m
rowspan = "3" bgcolor="#dfdfdf"|vnitřní rozměrydélkaalign = "right"|18′ 11 ″align = "right"|5. 776 malign = "right"|38′ 11 ″align = "right"|11. 872 malign = "right"|38′ 11 ″align = "right"|11. 872 malign = "right"|43′ 11 ″align = "right"|13. 396 m
šířkaalign = "right"|7′ 8 ″align = "right"|2. 352 malign = "right"|7′ 8 ″align = "right"|2. 352 malign = "right"|7′ 8 ″align = "right"|2. 352 m
výškaalign = "right"|7′ 9 ″align = "right"|2. 385 malign = "right"|7′ 9 ″align = "right"|2. 385 malign = "right"|8′ 9 ″align = "right"|2. 690 m
rowspan = "2" bgcolor="#dfdfdf"|rozměry dveříšířkaalign = "right"|7′ 8 ″align = "right"|2. 343 malign = "right"|7′ 8 ″align = "right"|2. 343 malign = "right"|7′ 8 ″align = "right"|2. 343 malign = "right"|7′ 8 ″align = "right"|2. 343 m
výškaalign = "right"|7′ 5 ″align = "right"|2. 280 malign = "right"|7′ 5 ″align = "right"|2. 280 malign = "right"|8′ 5 ″align = "right"|2. 585 m
colspan = "2" bgcolor="#dfdfdf"|objemalign = "right"|1,169 ft³align = "right"|33. 1 m³align = "right"|2,385 ft³align = "right"|67. 5 m³align = "right"|2,675 ft³align = "right"|75. 7 m³
colspan = "2" bgcolor="#dfdfdf"|maximální hmotnost bruttoalign = "right"|66,139 lbalign = "right"|30,400 kgalign = "right"|66,139 lbalign = "right"|30,400 kgalign = "right"|68,008 lbalign = "right"|30,848 kg
colspan = "2" bgcolor="#dfdfdf"|hmotnost prázdného kontejnerualign = "right"|4,850 lbalign = "right"|2,200 kgalign = "right"|8,380 lbalign = "right"|3,800 kgalign = "right"|8,598 lbalign = "right"|3,900 kg
colspan = "2" bgcolor="#dfdfdf"|ložnostalign = "right"|61,289 lbalign = "right"|28,200 kgalign = "right"|57,759 lbalign = "right"|26,600 kgalign = "right"|58,598 lbalign = "right"|26,580 kg
.

Druhy kontejnerů

Nejčastější druhy kontejnerů: * kontejnery - Abroll kontejner pro přepravu a shromažďování odpadů. * kontejnery na odpad - pro manipulaci s komunálním a jiným odpadem. +more * námořní kontejnery * skladové - pro uložení různých materiálů i pro přepravu nákladu. * uhlířské - jsou vybaveny dělicí přepážkou a také úložným prostorem. * vanové - se nejčastěji využívají ke svozu sutí, sypkých materiálů i tekutých látek. * velkoobjemové - pro sběr odpadu i dalších materiálů různých objemů. * výklopné - slouží pro sběr, manipulaci i uskladnění odpadu a dalších materiálů.

Výhody kontejnerové dopravy

Kontejnerový terminál v Bremerhavenu Standardizované rozměry kontejnerů a jejich technická unifikace zjednodušují, zpřehledňují, urychlují a zlevňují překládku zboží mezi různými druhy dopravních prostředků, například ze specializovaných kontejnerových lodí na speciální kontejnerové železniční vagóny nebo z kontejnerových železničních vozů na nákladní automobily atd. +more, i jinou manipulaci s většími objemy přepravovaného zboží, což zefektivňuje přepravu (zejména u drobnějšího zboží). Díky standardizovaným rozměrům je možné kontejnery na lodích a v kontejnerových překladištích stohovat v několika vrstvách nad sebou a vhodně používat i speciální standardizovanou manipulační techniku (např. speciální kontejnerové jeřáby, specializovaná vysokozdvižná vozidla apod. ), kterou je také možno automatizovat a řídit na dálku pomocí počítače atd.

5 min read
Share this post:
Like it 8

Leave a Comment

Please, enter your name.
Please, provide a valid email address.
Please, enter your comment.
Enjoy this post? Join Cesko.wiki
Don’t forget to share it
Top