Lokomotiva 702

Technology

12 hours ago

Author

Lokomotiva řady 702 (dříve T 212.0) je dvounápravová rámová kapotová posunovací lokomotiva, odvozená od řady 700, vyvinutá v roce 1967 v ČKD Praha. Sériová výroba však probíhala na Slovensku - v TS Martin, a to v letech 1967 až 1971. Jejich působištěm jsou železniční stanice a depa, kde obstarávají posun. Vyskytují se také na vlečkách průmyslových podniků. Některé stroje byly rekonstruovány na řady 797, 798 a 799.

Popis

Na rámu lokomotivy je umístěna kabina pro strojvedoucího, před kterou je zúžená kapota, v níž je umístěn spalovací motor a další komponenty. V rámu jsou uloženy dvě nápravy - obě hnací. +more Lokomotiva má přenos výkonu řešený přes mechanickou převodovku, ve které strojvedoucí zařazuje rychlostní stupně předvolbou - zařadí rychlostní stupeň a teprve poté obsluhuje spojkový kohout (podrobněji - viz popis řady 700). Z převodovky se točivý moment přenáší na nápravy pomocí kloubových hřídelů.

Historické lokomotivy

+morewebm|thumb|left|Železniční_muzeum_Olomouc,_lokomotiva_T_212. 0062_na_Točna_(železnice)'>točně s půlkruhovou remízou. * 702. 005 (České dráhy, depo Valašské Meziříčí) * 702. 015 (Výtopna Zlíchov) * 702. 026 (Kolej-klub, depo Turnov) * 702. 062 (České dráhy, železniční muzeum Olomouc) * 702. 069 (České dráhy, železniční muzeum Lužná u Rakovníka) * 702. 520 (Národní technické muzeum, depozitář Chomutov) * 702. 581 (Výtopna Zdice) * 702. 675 (Společnost železniční při DKV Česká Třebová) * 702. 680 (Retrolok, depo Horažďovice) * 702. 177 (Košická detská historická železnica).