Lorraine-Dietrich

Emblém firmy Lorraine-Dietrich byl francouzský výrobce automobilů, leteckých motorů, těžké techniky a železničních vozidel.

Historie firmy

Společnost v roce 1905 převzala továrnu De Dietrich v Lunéville produkující automobily. Značka byla změněna na Lorraine-Dietrich, od roku 1928 na Lorraine (francouzsky Lotrinsko). +more Výrobu automobilů ukončila v roce 1934.

V roce 1914 přinesla první světová válka obrat ve výrobě, Lorraine-Dietrich v Lunéville začala vyrábět těžkou vojenskou techniku (nákladní automobily, obrněné vozy), zatímco továrna v Argenteuil se pod technickým vedením Maria Barbarou, bývalého konstruktéra z firmy Delaunay-Belleville, věnovala výrobě leteckých motorů.

Automobily

Lorraine-Dietrich

Zpočátku byly vyráběny vozy osazené čtyřválcovými motory. V roce 1919 vznikl model D 2-6 30 CV se šestiválcovým motorem o objemu 6104 cm³ o výkonu 75 koní. +more Brzy nato následoval model B 3-6 15 CV, známý i jako 16 CV, s šestiválcem o objemu 3446 cm³, s výkonem mezi 50 a 90 koňskými silami. V roce 1923 firma uvedla vůz vybavený čtyřválcem o objemu 2296 cm³ s výkonem 45 až 55 koní, označený A 4 10/12 CV .

Soubor:Lorraine-Dietrich 1908. JPG|Lorraine-Dietrich (1908) Soubor:Lorraine_Dietrich_16CV. +morejpg|Lorraine-Dietrich (1910) Soubor:Lorraine-Dietrich 1912. JPG|Lorraine-Dietrich (1912) Soubor:Lorraine-Dietrich 12 HP Torpedo 1912. jpg|Lorraine-Dietrich (1912) Soubor:Lorraine-Dietrich 1923. JPG|Lorraine-Dietrich (1923) Soubor:1925 Lorraine-Dietrich B3-6 at Goodwood Revival 2012. jpg|Lorraine-Dietrich (1925).

Lorraine

Firma vyráběla i nadále typy B 3-6 15 CV a A 4 10/12 CV. V roce 1929 byl představen další menší typ. +more V roce 1931 vznikl vůz 310/311 20 CV se šestiválcovým motorem o objemu 4086 cm³ s výkonem 90 koní. Kromě toho firma vyráběla pod označením Lorraine 72 a Lorraine 28 licenční verze vozů Tatra 72 a Tatra 22 kopřivnické automobilky.

Soubor:Lorraine 1930.JPG|Lorraine (1930) Soubor:Lorraine 72 in the Musée des Blindés, France, pic-2.JPG|Lorraine 72 Soubor:Kriegsgerät in Frankreich 1940 a.jpg|Lorraine 28

Sportovní úspěchy

1907 - Moskva-Petrohrad: vítěz Arthur Duray * 1912 - Brooklands: dva rekordy v závodě na 3 a 6 hodin (152,593 a 138,984 km/h) ustanovil Victor Hémery * 1924 - 24 hodin Le Mans: posádka Stoffel-Brisson dojela na 2. místě, posádka Courcelles-Rossignol na 3. +more místě, obě s vozy * 1925 - 24 hodin Le Mans: zvítězila posádka Courcelles-Rossignol, třetí místo získala posádka „Stalter“-Brisson ** 1925 - 24 hodin Spa: druhé místo získala posádka Courcelles/Rossignol, 5. dojel Stalter/Bloch * 1926 - 24 hodin Le Mans: vozy Lorraine-Dietrich B3-6 získaly první tři místa, všichni s průměrnou rychlostí vyšší než 100 km/h za 24 hodin ** 1927 - Boillotův pohár: Édouard Brisson získal třetí místo.

Letecké motory

Lorraine-Dietrich 12E Firma Lorraine-Dietrich byla také známým výrobcem leteckých motorů, zvláště oblíbený byl typ LD-12E a jeho různé modifikace. +more * Lorraine AM-6 (110 k, 6 válců v řadě) * Lorraine Mizar (230 k, hvězdicový motor, 7 válců) * Lorraine-Latécoère 8 Bd (230 k) * Lorraine Algol (Lorraine 9 N Algol; 310 k, hvězdicový, 9 válců) * Lorraine-Dietrich 12D (370-375 k, V12) * Lorraine-Dietrich 12DB (400 k, V12) * Lorraine-Dietrich 12Eb (450 k, W12) * Lorraine-Dietrich 14Ac Antarès (hvězdicový, 14 válců).

Odkazy

Reference

Literatura

Harald Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, . +more * George Nick Georgano (šéfredaktor): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 2: G-O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, . * George Nick Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975.

Externí odkazy

[url=https://www.gtue-oldtimerservice.de/automobil/marke/LORRAINE-DIETRICH/549/]GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH[/url]

Kategorie:Firmy založené roku 1905 Kategorie:Zaniklo 1934 Kategorie:Zaniklé francouzské automobilky Kategorie:Výrobci nákladních automobilů Kategorie:Výrobci motorů Kategorie:Zaniklé firmy Kategorie:Lunéville