Cesko.wiki Lorraine-Dietrich 12E
Author
Albert FloresLorraine-Dietrich 12E (Lorraine 12E), letecký motor vyvinutý a vyráběný firmou Lorraine-Dietrich. Motor vznikl pod dojmem konstrukce britského motoru Napier Lion, třířadého dvanáctiválce, který vynikal mimořádně příznivým poměrem hmotnost/výkon. Francouzi zkonstruovali obdobně koncipovaný motor (tj. třířadový dvanáctiválec), který měl stejné rozměry válců jako předchozí motory řady Lorraine-Dietrich 12D s uspořádáním V12. Prototypy třířadového dvanáctiválce s objemem 24,429 litru a výkonem 450 koní měly hmotnost 390 kg oproti výkonu 400 k a hmotnosti 420 kg vidlicového dvanáctiválce 12D se stejným zdvihovým objemem.
Vyráběl se ve verzích 12Eb (výkon 450 k při 1850 ot/min) a 12Ed (zdokonalená verze z roku 1926), oba měly také reduktorovou verzi (Ebr a Edr).
Motor se poměrně rychle rozšířil, byl i vyvážen a vyráběn v licenci. V Československu jej vyráběly mladoboleslavská automobilka L&K (později Škoda) a strojírna Breitfeld-Daněk, jednak jako subdodávky pro L&K v Mladé Boleslavi a jednak montáž motorů z dílů vlastních a vyrobených v Boleslavi. +more(Šlo o verzi Lorraine-Dietrich 12Eb), tyto licenční motory jsou patrně nejznámější ze stroje Letov Š-16. Ve Francii se mj. montoval do letounů Potez 25 a Bréguet XIX.
.jpg)
Technická data
Lorraine-Dietrich 12Eb
Typ: pístový letecký motor s atmosférickým plněním, čtyřdobý zážehový vodou chlazený třířadý dvanáctiválec s válci do W, přímo pohání pravotočivou tažnou vrtuli * Vrtání válce: 120 mm * Zdvih pístu: 180 mm * Zdvihový poměr: (L÷D): 1,50 * Celková plocha pístů: 1357 cm² * Zdvihový objem motoru: 24 429 cm³ * Rozvod ventilový * Kompresní poměr: 6,50 * Mazání: oběžné, tlakové * Zapalování: magneta Scintilla AG-12 * Příprava směsi: dva karburátory typu Zenith 60J a Zenith 60DJ * Hmotnost suchého motoru (tj. bez provozních náplní): 374 kg * Výkony: ** nominální: 450 k (331 kW) při 1850 ot/min ** krátkodobý maximální (u země): 490 k (360,4 kW) při 2050 ot/min * Kvalitativní parametry: ** Střední efektivní tlak (výkon 490 k při 2050 ot/min): 0,864 MPa ** Střední pístová rychlost (při 2050 ot/min): 12,30 m/sec ** Výkon (kW) vztažený na plochu pístů (při 490 k): 0,266 kW na cm² ** Poměr hmotnost ÷ výkon (při 490 k): 1,04 kg/kW
Odkazy
Reference
Externí odkazy
[url=http://www. hydroretro. +morenet/etudegh/lorraine12eb. pdf]Dossiers historiques et techniques: Le moteur Lorraine 12 Eb de 450 ch[/url] * [url=https://web. archive. org/web/20090415190038/http://www. potez25. asso. fr/moteur. htm]Moteur Lorraine Dietrich type 12Eb[/url] * [url=https://web. archive. org/web/20070930184826/http://www. luftfahrtmuseum. com/htmd/dtf/ld12eb. htm]Das Virtuelle Luftfahrtmuseum - Lorraine Dietrich 12 Eb[/url].