Mezinárodní letiště Charkov
Author
Albert FloresMezinárodní letiště Charkov ( Mížnarodnyj aeroport Chárkív) je největší letiště na východě Ukrajiny. Nachází se 12 km od centra Charkova.
Historie
Starý letištní terminál byl postaven na počátku 50. let +more_století'>20. století ve stylu stalinistické architektury. Letiště bylo zprovozněno v roce 1954.
V březnu 2008 byl majetek Charkovského letiště pronajat na 49 let firmě New Systems AM. Avšak vzletové a přistávací dráhy zůstaly ve správě státu.
V roce 2009 v rámci příprav k Mistrovství Evropy ve fotbale 2012 byla zrekonstruována vzletová a přistávací dráha, jenž byla prodloužená do 2500 metrů, aby mohla přijímat letouny třídy Airbus A320 či Boeing 737.
Dne 28. srpna 2010 byl otevřený nový terminál A. Starý terminál po své rekonstrukci slouží k obsluze VIP cestujících.
Od 1. prosince 2010 pozemní odbavení letiště zařizuje švýcarská firma Swissport.
V roce 2012 bylo letiště vybaveno dvěma nástupními mosty a novou řídící věží.
Během provedení charkovských zápasů v rámci Mistrovství Evropy ve fotbale 2012 ve dnech z 8. do 18. +more června letiště obsloužilo 750 příletů - odletů letadel, jimiž bylo přepraveno 52,5 tisíce cestujících.
Od roku 2013 je letiště vybaveno elektronickým systémem ILS CAT II pro přístrojové přistávání.
Letecká spojení
Letecká společnost | Původ | Destinace |
---|---|---|
Azur Air Ukraine | Sezónní Antalya, Bodrum, Dalaman, Šarm aš-Šajch | |
Belavia | Minsk | |
Bravo Airways | Sezónní Bejrút | |
Buta Airways | Baku | |
EllinAir | Sezónní Soluň | |
Ernest Airlines | Milán, Řím | |
LOT Polish Airlines | Varšava | |
Pegasus Airlines | Istanbul | |
Ryanair | Budapešť, Krakov, Poznaň, Varšava, Vilnius | |
SkyUp | Kyjev, Lvov, Paříž-Beauvais, Praha, Tbilisi, Tel Aviv, Tel Aviv Sezónní Antalya, Barcelona, Larnaka, Oděsa, Rimini, Šardžá, Šarm aš-Šajch, Tivat | |
Turkish Airlines | Istanbul | |
Ukraine International Airlines | Kyjev, Tel Aviv Sezónní Antalya, Šarm aš-Šajch | |
Windrose Airlines | Sezónní Antalya, Šarm aš-Šajch | |
Wizz Air | Budapešť, Dortmund, Gdaňsk, Katowice, Krakov, Pardubice (od června 2022), Vídeň, Vratislav |
Statistika
ImageSize = width:auto height:250 barincrement:29 PlotArea = left:30 bottom:15 top:10 right:15 AlignBars = justify Period = from:0 till:3 TimeAxis = orientation:vertical Colors = id:gray value:gray(0. 5) id:line1 value:gray(0. +more9) id:line2 value:gray(0. 7) ScaleMajor = start:0 increment:1 gridcolor:line2 PlotData= color:blue width:20 bar:2002 from:start till:0. 050 bar:2003 from:start till:0. 064 bar:2004 from:start till:0. 104 bar:2005 from:start till:0. 140 bar:2006 from:start till:0. 201 bar:2007 from:start till:0. 258 bar:2008 from:start till:0. 309 bar:2009 from:start till:0. 196 bar:2010 from:start till:0. 243 bar:2011 from:start till:0. 308 bar:2012 from:start till:0. 501 bar:2013 from:start till:0. 605 bar:2014 from:start till:0. 437 bar:2015 from:start till:0. 373 bar:2016 from:start till:0. 599 bar:2017 from:start till:0. 806 bar:2018 from:start till:0. 962 color:darkblue bar:2019 from:start till:1. 340 |
---|
obnoveno 9. března 2020 |
Rok | Odbavení cestující | Cestující změna |
---|---|---|
2003 | 64000 | 26% |
2004 | 104500 | 63% |
2005 | 140500 | 34% |
2006 | 201900 | 44% |
2007 | 258400 | 28% |
2008 | 309900 | 20% |
2009 | 196200 | 37% |
2010 | 243200 | 24% |
2011 | 308700 | 27% |
2012 | 501000 | 63% |
2013 | 605100 | 21% |
2014 | 437500 | 28% |
2015 | 373625 | 15% |
2016 | 599700 | 61% |
2017 | 806200 | 34% |
2018 | 962500 | 19% |
2019 | 1340000 | 40% |