Milotský most

Technology

12 hours ago

Author

Milotský most je historický most přes řeku Ičici v obci Milotice nad Bečvou v okrese Přerov. Most byl postaven ve 14. století a je nejstarším dochovaným mostem na Moravě. Je také chráněn jako kulturní památka České republiky. Most je kamenný a dlouhý asi 32 metrů. Je postavený z hrubě opracovaného pískovce a má tři klenby. Stavba mostu je skvělým příkladem středověkého mostního inženýrství a je také jednou z nejvýznamnějších památek středověké architektury na Moravě. Milotský most sloužil jako součást obchodní trasy vedoucí z Moravy do Slezska. Přes něj vedla také důležitá cesta ze Zlína do Olomouce. Díky své strategické poloze byl v průběhu let několikrát opravován a upravován. Dnes je most vyhledávanou turistickou atrakcí a oblíbeným místem pro procházky a cyklistiku. Na mostě jsou umístěny informační tabule s historickými informacemi a výhledy na okolní krajinu jsou nádherné. Milotský most je důležitou součástí kulturního dědictví České republiky a připomíná bohatou historii a stavitelské dovednosti svých tvůrců.

Milotský most (albánsky Ura e Milotit), známý také jako Most krále Zoga I. (albánsky Ura e Zogut), je silniční most překonávající řeku Mati v blízkosti albánského města Milot.

Historický most vznikl v 20. letech +more_století'>20. století. Dokončen byl roku 1927 a ve své době se jednalo o jednu z nejimpozantnějších staveb na území tehdejší Albánie. Jednalo se o klíčovou komunikaci, která zajišťovala dopravní spojení z centra země (Tirany) směrem na sever do regionu Mirditë. Nachází se v údolí řeky Mati, která teče z albánských hor k nížině na břehu Jaderského moře; ačkoli zvolili místo, kde údolí bylo nejužší, most měří 480 m.

Má pět ocelových oblouků posazených na betonové nosníky. Projekt připravili švýcarští a němečtí inženýři; realizován byl italskou společností. +more Stavba probíhala s nasazením neobvykle vysokého počtu lidí. Na mostě pracovalo až 25 000 dělníků.

Most musel odolat silnému toku vody; průtok řeky Mati závisí na značně proměnlivém počasí v horách východně od města Milot. Původně ho tvořilo šest oblouků, v průběhu druhé světové vály byl jeden oblouk zničen. +more Stavební práce započaly na konci května 1926 a trvaly rok.

Most byl pojmenován po tehdejším albánského panovníkovi, jímž byl Zogu I. Po druhé světové válce dostal nový název, přesto je znám především díky meziválečnému albánskému králi. +more Slavnostně byl otevřen dne 25. května 1927.

Od roku 1978 je mimo provoz; nahradil ho novější silniční most vybudovaný o několik kilometrů dále po proudu.

Milotský most se stal turistickou atrakcí. Od roku 1999 je kulturní památkou, byť je jeho technický stav, především ze severní strany, značně neuspokojivý. +more Beton pilířů je vymletý a některé železné/ocelové části mostu byly odcizeny. Pilíře mostu jsou ohrožovány těžbou říčního štěrku z řeky Mati v jejich okolí. V důsledku velkých povodní v listopadu 2022 se jeho stav ještě více zhoršil. Při povodni jeden z pilířů poklesl o dva metry a čtyřicet centimetrů.

V roce 2022 patřil mezi sedm nejohroženějších památek v Evropě, které vyhlásila Europa Nostra a Institut Evropské investiční banky. Na obnovu památky byl poskytnut grant ve výši 10 000 EUR.