Mimořádná událost v drážní dopravě
Author
Albert Flores22. října 1895 Mimořádná událost v drážní dopravě je technicko-právní termín, který označuje jak nehody v drážním provozu, tak i méně závažné události, které je třeba prošetřit a vyvodit z nich důsledky. Drážními nehodami jsou především železniční nehody a tramvajové nehody, případně nehody na jiných kolejových drahách (pozemní lanová dráha, metro). V České republice spadají do stejného právního režimu i visuté lanové dráhy a také trolejbusová doprava, jejíž nehody jsou ovšem zároveň vždy i silničními nehodami. Mimořádné události, jejichž následky nedosahují závažnosti nehody, se označují jako incident.
Mimořádné události v drážní dopravě v právu ČR
Brně Pojem mimořádná událost v drážní dopravě zahrnuje závažnou nehodu, nehodu a incident.
Mimořádnou událostí je podle § 49 zákona č. 266/1994 Sb. +more, o dráhách nehoda nebo incident, ke kterým došlo v souvislosti s provozováním drážní dopravy nebo pohybem drážního vozidla na dráze nebo v obvodu dráhy a které ohrozily nebo narušily: *a) bezpečnost drážní dopravy, *b) bezpečnost osob, *c) bezpečnou funkci staveb nebo zařízení, nebo *d) životní prostředí.
* Nehodou je událost, jejímž následkem je smrt, újma na zdraví nebo jiná újma. * Vážnou nehodou je nehoda způsobená srážkou nebo vykolejením drážních vozidel, jejímž následkem je smrt, újma na zdraví alespoň 5 osob nebo škoda velkého rozsahu podle trestního zákoníku na drážním vozidle, dráze nebo životním prostředí, nebo jiná nehoda s obdobnými následky. +more * Incidentem je jiná mimořádná událost než nehoda.
Typickými případy incidentu jsou například projetí návěstí stůj v železniční dopravě nebo situace blízké srážce. V tramvajové dopravě to může být například přehození výhybky pod tramvajovou soupravou, pokud nedojde k vykolejení ani poškození vozu. +more Na lanové dráze může být incidentem například mimořádné zastavení z důvodu technické závady.
Mimořádná událost v drážní dopravě může být současně dopravní nehodou v provozu na pozemních komunikacích, dojde-li například ke střetu na železničním přejezdu nebo jde-li o nehodu trolejbusu či tramvaje.
Provozovatel dráhy a dopravce jsou povinni: *a) neprodleně oznámit každou mimořádnou událost v drážní dopravě Drážní inspekci a současně každou vážnou nehodu a nehodu, jejímž následkem je značná škoda podle trestního zákoníku, Policii České republiky, *b) zajistit místo mimořádné události a provést dokumentaci stavu v době vzniku mimořádné události, *c) zabezpečit uvolnění dráhy pro obnovení provozování dráhy nebo drážní dopravy, pokud tomu nebrání jiné okolnosti, a Drážní inspekce vydala k uvolnění dráhy souhlas, *d) zjišťovat příčiny a okolnosti vzniku mimořádných událostí v drážní dopravě v případech stanovených prováděcím právním předpisem a činit opatření k jejich předcházení, *e) odstraňovat zjištěné nedostatky při vzniku mimořádných událostí, jejich příčiny a škodlivé následky.
Související články
Dopravní nehoda v jiných druzích dopravy * Železniční nehoda * Seznam železničních nehod v Česku * Železniční neštěstí v Eschede * Železniční neštěstí u Santiaga de Compostela * Tramvajová nehoda * Tramvajová nehoda v Bukově 1947 * Tramvajové nehody v Praze * Nehody lanové dráhy v Cavalese