Mistrovství světa superbiků 2011
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Albert FloresMistrovství světa superbiků 2011 bylo 24. ročníkem mistrovství světa superbiků. Sezona začala 24. února na australském Phillip Islandu a skončila po 13 podnicích a 26 jednotlivých závodech 16. října v portugalském Portimãu.
Po 23 sezonách nepřetržité účasti skončil v šampionátu tovární tým Ducati, který tak byl od sezony 2011 zastupován pouze soukromými týmy.
Mistrem světa se po dominantní sezoně stal poprvé ve své kariéře Španěl Carlos Checa a v poháru značek získala svůj rekordní 17. titul Ducati.
Kalendář
Provizorní kalendář byl veřejnosti představen Mezinárodní motocyklovou federací 7. října 2010. +more V té době obsahoval 11 jistých podniků a dva, na jejichž potvrzení se ještě čekalo. Závody v Kyalami byly nahrazeny podnikem na španělském okruhu Motorland Aragon a do seriálu se vrátil i britský Donington Park. Poslední změna byla oznámena v listopadu 2010, kdy bylo potvrzeno konání závodu v Imole. Kalendář tak čítal celkem 13 podniků.
Celkové pořadí
Bodování jezdců
{ | { | ||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
v rowspan=2| Poz. | v rowspan=2| Jezdec | v rowspan=2| Motocykl | AUS | EUR | NED | ITA | USA | SMR | SPA | CZE | GBR | GER | ITA | FRA | POR | v rowspan=2| Body | |||||||||||||
Z1 | Z2 | Z1 | Z2 | Z1 | Z2 | Z1 | Z2 | Z1 | Z2 | Z1 | Z2 | Z1 | Z2 | Z1 | Z2 | Z1 | Z2 | Z1 | Z2 | Z1 | Z2 | Z1 | Z2 | Z1 | Z2 | ||||
1 | Checa | Ducati | 1 | 1 | 3 | 1 | 3 | 1 | 9 | 10 | 1 | 1 | 1 | 1 | Ret | 3 | 3 | 3 | 1 | 1 | 1 | 8 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | 505 |
2 | Melandri | Yamaha | 5 | 3 | 1 | 2 | 4 | Ret | 4 | 2 | 10 | 6 | 3 | Ret | 1 | 2 | 1 | 2 | 3 | 3 | 2 | 6 | 8 | 6 | 2 | 2 | 6 | 1 | 395 |
3 | Biaggi | Aprilia | 2 | 2 | 7 | DSQ | 2 | 2 | 2 | 8 | Ret | 3 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 1 | 11 | 4 | DNS | DNS | 4 | 7 | 303 | ||||
4 | Laverty | Yamaha | 4 | 15 | Ret | 14 | 7 | 6 | 1 | 1 | 5 | 4 | 5 | 13 | 4 | 6 | 5 | 5 | 2 | 2 | 4 | 5 | 5 | 4 | 5 | 3 | 19 | 2 | 303 |
5 | Haslam | BMW | 3 | 5 | 4 | 4 | 12 | 5 | 3 | Ret | 8 | 13 | Ret | 5 | 9 | 9 | 8 | 7 | 4 | 8 | 5 | 9 | Ret | 5 | 3 | 4 | 9 | 15 | 224 |
6 | Guintoli | Ducati | Ret | DNS | 11 | 11 | Ret | 10 | 12 | 7 | 3 | 7 | 7 | 7 | 11 | 11 | 20 | 9 | 6 | 6 | 6 | 2 | 6 | 7 | 6 | 5 | 2 | 5 | 210 |
7 | Camier | Aprilia | 13 | 6 | 8 | 3 | Ret | 4 | 8 | Ret | 4 | 2 | 6 | Ret | 3 | 8 | 7 | Ret | 15 | 5 | 8 | Ret | 15 | 3 | 4 | 6 | 12 | 6 | 208 |
8 | Haga | Aprilia | 9 | 7 | 6 | 17 | Ret | 8 | 16 | 4 | 9 | Ret | Ret | 3 | 6 | 7 | 12 | 10 | Ret | Ret | 3 | Ret | 2 | 2 | 7 | 10 | 15 | 11 | 176 |
9 | Rea | Honda | 12 | 4 | 5 | 6 | 1 | 3 | 6 | Ret | Ret | 11 | DNS | DNS | 10 | 4 | 1 | Ret | Ret | Ret | 3 | 3 | 170 | ||||||
10 | Badovini | BMW | 14 | Ret | 13 | 9 | 9 | 15 | 11 | 6 | 7 | 9 | 8 | 4 | 8 | 10 | 6 | 6 | 10 | 10 | 9 | 7 | 9 | 10 | Ret | 8 | 13 | 9 | 165 |
11 | Lascorz | Kawasaki | Ret | Ret | 10 | 5 | 11 | 12 | Ret | 9 | 14 | 12 | 9 | 9 | 7 | 5 | 9 | 8 | 7 | Ret | 7 | 11 | 10 | 8 | 8 | 7 | 5 | 8 | 161 |
12 | Fabrizio | Suzuki | 6 | 8 | Ret | 7 | 5 | 7 | 5 | 3 | Ret | 5 | Ret | 6 | Ret | 4 | 4 | 4 | Ret | 9 | 16 | Ret | Ret | Ret | 12 | Ret | 11 | 14 | 152 |
13 | Sykes | Kawasaki | 8 | 9 | Ret | 12 | 14 | 11 | 13 | 11 | 6 | 10 | 4 | 14 | 5 | Ret | 10 | 14 | DNS | DNS | 11 | 1 | 4 | Ret | 10 | Ret | 8 | Ret | 141 |
14 | Smrž | Ducati | 7 | 11 | 2 | 8 | Ret | 9 | 10 | Ret | 2 | 8 | Ret | Ret | Ret | Ret | 11 | Ret | Ret | 11 | Ret | 3 | 7 | Ret | Ret | DNS | 10 | 13 | 127 |
15 | Corser | BMW | 10 | 19 | 9 | 13 | 6 | Ret | 7 | 5 | 13 | Ret | Ret | DNS | 10 | Ret | 9 | Ret | 15 | 12 | 12 | Ret | 9 | 9 | 14 | 16 | 87 | ||
16 | Berger | Ducati | 20 | 18 | Ret | Ret | Ret | 13 | 14 | Ret | 11 | 14 | 10 | Ret | 13 | Ret | 13 | Ret | 8 | 12 | Ret | 10 | Ret | 13 | Ret | 12 | 7 | 10 | 64 |
17 | Xaus | Honda | 16 | 10 | 12 | 10 | 8 | 14 | 15 | 12 | Ret | 18 | 11 | 8 | 16 | Ret | Ret | DNS | 17 | 11 | DNS | DNS | 49 | ||||||
18 | Rolfo | Kawasaki | 11 | 12 | 14 | 15 | Ret | 16 | Ret | 13 | 17 | 16 | Ret | 12 | 14 | 13 | 14 | 11 | 13 | Ret | 14 | 13 | 18 | Ret | 13 | Ret | 42 | ||
19 | Aitchison | Kawasaki | 19 | 16 | 15 | 16 | 10 | 18 | 17 | 14 | 16 | 17 | Ret | Ret | 15 | 12 | 16 | 12 | Ret | 14 | 12 | Ret | 11 | 9 | Ret | Ret | 17 | 20 | 36 |
20 | Hopkins | Suzuki | 5 | 7 | 20 | ||||||||||||||||||||||||
21 | Vermeulen | Kawasaki | DNS | DNS | Ret | DNS | DNS | DNS | 14 | 10 | 12 | 14 | 18 | DNS | 14 | ||||||||||||||
22 | Toseland | BMW | 17 | 14 | DNS | DNS | 15 | DNS | WD | WD | 12 | 13 | 13 | Ret | 13 | ||||||||||||||
23 | Forés | BMW | Ret | 14 | 11 | 11 | Ret | 19 | 12 | ||||||||||||||||||||
24 | Lanzi | BMW | 15 | 11 | Ret | 15 | 17 | 13 | 10 | ||||||||||||||||||||
25 | Waters | Suzuki | 18 | 13 | 12 | 15 | 21 | 18 | 8 | ||||||||||||||||||||
26 | Sandi | Ducati | 13 | 12 | 7 | ||||||||||||||||||||||||
27 | Polita | Ducati | 13 | Ret | 14 | Ret | 5 | ||||||||||||||||||||||
28 | Giugliano | Ducati | 16 | 12 | 4 | ||||||||||||||||||||||||
29 | Baiocco | Ducati | 12 | Ret | Ret | Ret | 16 | Ret | 4 | ||||||||||||||||||||
30 | Veneman | BMW | 13 | 17 | 3 | ||||||||||||||||||||||||
31 | Kirkham | Suzuki | 14 | 15 | 3 | ||||||||||||||||||||||||
32 | Kispataki | Honda | 19 | 15 | 1 | ||||||||||||||||||||||||
33 | Lowes | Honda | 15 | Ret | Ret | Ret | 1 | ||||||||||||||||||||||
34 | Lai | Honda | 18 | 15 | Ret | 16 | 1 | ||||||||||||||||||||||
35 | Staring | Kawasaki | 15 | 17 | 1 | ||||||||||||||||||||||||
Muggeridge | Honda | 18 | 17 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
Tamada | Honda | 17 | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||||
Barragán | Kawasaki | 20 | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||||
v| Poz. +more | v| Jezdec | v| Motocykl | AUS | EUR | NED | ITA | USA | SMR | SPA | CZE | GBR | GER | ITA | FRA | POR | v| Body |
Bodování značek
{ | ||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
v rowspan=2| Poz. | v rowspan=2| Výrobce | AUS | EUR | NED | ITA | USA | SMR | SPA | CZE | GBR | GER | ITA | FRA | POR | v rowspan=2| Body | |||||||||||||
Z1 | Z2 | Z1 | Z2 | Z1 | Z2 | Z1 | Z2 | Z1 | Z2 | Z1 | Z2 | Z1 | Z2 | Z1 | Z2 | Z1 | Z2 | Z1 | Z2 | Z1 | Z2 | Z1 | Z2 | Z1 | Z2 | |||
1 | Ducati | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | 1 | 9 | 7 | 1 | 1 | 1 | 1 | 11 | 3 | 3 | 3 | 1 | 1 | 1 | 2 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | 529 |
2 | Yamaha | 4 | 3 | 1 | 2 | 4 | 6 | 1 | 1 | 5 | 4 | 3 | 13 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 5 | 5 | 4 | 2 | 2 | 6 | 1 | 450 |
3 | Aprilia | 2 | 2 | 6 | 3 | 2 | 2 | 2 | 4 | 4 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 1 | 11 | 4 | 3 | Ret | 2 | 2 | 4 | 6 | 4 | 6 | 422 |
4 | BMW | 3 | 5 | 4 | 4 | 6 | 5 | 3 | 5 | 7 | 9 | 8 | 4 | 8 | 9 | 6 | 6 | 4 | 8 | 5 | 7 | 9 | 5 | 3 | 4 | 9 | 9 | 275 |
5 | Kawasaki | 8 | 9 | 10 | 5 | 10 | 11 | 13 | 9 | 6 | 10 | 4 | 9 | 5 | 5 | 9 | 8 | 7 | 14 | 7 | 1 | 4 | 8 | 8 | 7 | 5 | 8 | 228 |
6 | Honda | 12 | 4 | 5 | 6 | 1 | 3 | 6 | 12 | Ret | 11 | 11 | 8 | 16 | Ret | 15 | 15 | Ret | 16 | 10 | 4 | 1 | 11 | Ret | Ret | 3 | 3 | 194 |
7 | Suzuki | 6 | 8 | Ret | 7 | 5 | 7 | 5 | 3 | 12 | 5 | Ret | 6 | Ret | 4 | 4 | 4 | 5 | 7 | 16 | Ret | Ret | Ret | 12 | Ret | 11 | 14 | 169 |
v| Poz. +more | v| Výrobce | AUS | EUR | NED | ITA | USA | SMR | SPA | CZE | GBR | GER | ITA | FRA | POR | v| Body |