Nesselsdorf T

Nesselsdorf T (či NW T a později Tatra 20) byl luxusní automobil, vyráběný v kopřivnické automobilce Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft (od roku 1919 Tatra). Výroba modelu probíhala souběžně s typem Tatra 10 v letech 1914 až 1925, kdy ho nahradila Tatra 17.

NW T/T20 měl klasickou koncepci s motorem vpředu a pohonem zadních kol. Technicky byl velmi podobný modelu NW U (Tatra 10), přičemž oba modely byly určeny majetnějším zákazníkům. +more Základ automobilu tvořil podélný rám, obě listovými pružinami odpružené nápravy byly tuhé. Tatra 20 byla v novějších verzích vybavena brzdami na všech kolech, elektrickým startérem a páka ruční brzdy a řazení se přesunula do kabiny. Vyráběla se jako luxusní limuzína, sanitka, hasičské vozidlo nebo závodní auto.

Za změnou názvu automobilky Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft na Tatra byly testy modelu NW U/Tatra 10 v roce 1919 v Tatrách. Po zdolání náročné trasy ze Štrby do Tatranské Lomnice bylo rozhodnuto o přejmenování firmy a vozidel NW na Tatra.

Technické údaje

Rozvor: 3 370 mm * Motor: zážehový vodou chlazený čtyřdobý řadový 4 válec s rozvodem OHC ** Objem: 3 563 cm³ ** Výkon: 33 kW (45 koní) * Maximální rychlost: 90 km/h * Spotřeba: 13-14 l/100 km * Převodovka: 4stupňová mechanická * Podvozek: podélný rám s pevnými nápravami * Brzdy: mechanické bubnové na všech kolech

Reference

Externí odkazy

[url=http://www.volny.cz/tatra.oldtimer/t20.htm]Technické údaje o T20[/url] * [url=http://www.tatraportal.sk/?ukaz=popisky/nw_t_sk&lang=sk]Info o T20[/url]

20 Kategorie:Luxusní automobily Kategorie:Automobily vyráběné od roku 1914 Kategorie:Automobily vyráběné do roku 1925