Cesko.wiki Olbramovice (nádraží)
Author
Albert FloresOlbramovice (nádraží) je železniční stanice na trati 210, která se nachází v obci Olbramovice v okrese Benešov. Stanice byla otevřena v roce 1869 a postupem času byla několikrát modernizována a rozšiřována. Nádraží disponuje jedním ostrovním nástupištěm se dvěma hranami a jedním popředím kolejí přilehlého depa. Přímý vlakový provoz byl z nádraží zrušen v roce 2020, od té doby je využíváno především pro regionální dopravu. Stanice se nachází na strategické trase z Prahy směrem na Benešov a Tábor a slouží také jako přestupní místo na autobusovou dopravu. Olbramovice (nádraží) je významnou dopravní křižovatkou v regionu a má i historickou hodnotu jako památka z období rozvoje železnice v 19. století.
Olbramovice jsou železniční stanice v západní části městyse Olbramovice v okrese Benešov ve Středočeském kraji nedaleko Konopišťského potoka. Leží na dvoukolejné elektrizované trati 220 (25 kV, 50 Hz AC) a neelektrizované trati 223. Součástí stanice je rovněž obvod Votice.
Historie
Železniční stanici dle typizovaného stavebního vzoru vybudovala soukromá společnost Dráha císaře Františka Josefa (KFJB) na trase nově budovaného spojení Vídně a Prahy s dočasnou konečnou stanici v Čerčanech, kam dojel první vlak z Českých Velenic už 3. září 1871. +more K otevření zbývající trasy, včetně olbramovického nádraží, do Prahy došlo 14. prosince téhož roku po dokončení železničního mostu přes Sázavu v Čerčanech. Ten byl zpočátku provizorně postaven ze dřeva.
Roku 1884 byla KFJB zestátněna a stanici tedy obsluhovaly Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 správu přebraly Československé státní dráhy. Místní dráha Votice - Sedlčany byla zestátněna až roku 1928.
1. října 1894 projekt odbočné trati z Olbramovic společnosti Místní dráha Votice - Sedlčany spojil Votice a 16 kilometrů vzdálené Sedlčany.
Koncem 70. let 20. století byla hlavní trať procházející stanicí elektrizována.
Popis
Stanicí prochází Čtvrtý železniční koridor, vede tudy dvoukolejná trať. V letech 2009-2013 byla rekonstruována a upravena dle parametrů na koridorové stanice: byla přidána druhá traťová kolej, byla zvýšena průjezdová rychlost stanicí na 160 km/h, vznikla dvě bezbariérová vyvýšená nástupiště. +more Současně byla do stanice integrována i původně samostatná stanice Votice.
Important
Reference
Externí odkazy
[url=https://www. koridory. +morecz/modernizace-opravne-a-udrzbove-prace-na-trati-olbramovice-sedlcany/]Článek o rekonstrukci trati Olbramovice - Sedlčany (2019)[/url] * [url=https://www. koridory. cz/draha-cisare-frantiska-josefa/]Historie Dráhy císaře Františka Josefa[/url] * [url=https://www. cd. cz/stanice/5455136/]Profil stanice na stránkách Českých drah[/url].
Kategorie:Železniční stanice v okrese Benešov Kategorie:Železniční stanice otevřené v roce 1871 Kategorie:Železniční trať Praha - České Budějovice Kategorie:Železniční trať Olbramovice-Sedlčany nádraží