Cesko.wiki Olbramovice (nádraží)
Author
Albert FloresOlbramovice (nádraží) je železniční stanice na trati 210, která se nachází v obci Olbramovice v okrese Benešov. Stanice byla otevřena v roce 1869 a postupem času byla několikrát modernizována a rozšiřována. Nádraží disponuje jedním ostrovním nástupištěm se dvěma hranami a jedním popředím kolejí přilehlého depa. Přímý vlakový provoz byl z nádraží zrušen v roce 2020, od té doby je využíváno především pro regionální dopravu. Stanice se nachází na strategické trase z Prahy směrem na Benešov a Tábor a slouží také jako přestupní místo na autobusovou dopravu. Olbramovice (nádraží) je významnou dopravní křižovatkou v regionu a má i historickou hodnotu jako památka z období rozvoje železnice v 19. století.
Olbramovice jsou železniční stanice v západní části městyse Olbramovice v okrese Benešov ve Středočeském kraji nedaleko Konopišťského potoka. Leží na dvoukolejné elektrizované trati Praha - České Budějovice (25 kV, 50 Hz AC) a neelektrizované odbočné trati do Sedlčan. Součástí stanice je rovněž obvod Votice.
Historie
Železniční stanici dle typizovaného stavebního vzoru vybudovala soukromá společnost Dráha císaře Františka Josefa (KFJB) na trase nově budovaného spojení Vídně a Prahy s dočasnou konečnou stanici v Čerčanech, kam dojel první vlak z Českých Velenic už 3. září 1871. +more K otevření zbývající trasy, včetně olbramovického nádraží, do Prahy došlo 14. prosince téhož roku po dokončení železničního mostu přes Sázavu v Čerčanech. Ten byl zpočátku provizorně postaven ze dřeva.
Roku 1884 byla KFJB zestátněna a stanici tedy obsluhovaly Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 správu přebraly Československé státní dráhy. Místní dráha Votice - Sedlčany byla zestátněna až roku 1928.
1. října 1894 projekt odbočné trati z Olbramovic společnosti Místní dráha Votice - Sedlčany spojil Votice a 16 kilometrů vzdálené Sedlčany.
Koncem 70. let 20. století byla hlavní trať procházející stanicí elektrizována.
Popis
Stanicí prochází Čtvrtý železniční koridor, vede tudy dvoukolejná trať. V letech 2009-2013 byla rekonstruována a upravena dle parametrů na koridorové stanice: byla přidána druhá traťová kolej, byla zvýšena průjezdová rychlost stanicí na 160 km/h, vznikla dvě bezbariérová vyvýšená nástupiště. +more Současně byla do stanice integrována i původně samostatná stanice Votice.
Reference
Externí odkazy
[url=https://www. koridory. +morecz/modernizace-opravne-a-udrzbove-prace-na-trati-olbramovice-sedlcany/]Článek o rekonstrukci trati Olbramovice - Sedlčany (2019)[/url] * [url=https://www. koridory. cz/draha-cisare-frantiska-josefa/]Historie Dráhy císaře Františka Josefa[/url] * [url=https://www. cd. cz/stanice/5455136/]Profil stanice na stránkách Českých drah[/url].
Kategorie:Železniční stanice v okrese Benešov Kategorie:Železniční stanice otevřené v roce 1871 Kategorie:Železniční trať Praha - České Budějovice Kategorie:Železniční trať Olbramovice-Sedlčany nádraží Kategorie:Postaveno v Česku 1871