Packard

Packard Convertible (1934)

Packard byla americká značka luxusních automobilů vyráběných společností Packard Motor Car Company v Detroitu v Michiganu, později i firmou Studebaker-Packard Corporation v South Bend v Indianě.

V roce 1954 firma fúzovala se společností Studebaker, vznikla tak Studebaker-Packard Corporation. Poslední původní vůz Packard vyjel z továrních bran v roce 1956, ale z důvodu poklesu odbytu byla výroba o dva roky později ukončena.

Historie

1913 Packard 6 +morejpg|náhled'>Packard Twin-Six Touring 1916 William Doud Packard a James Ward Packard založili v roce 1890 společnost Packard Electric Company. Její dceřiná továrna New York and Ohio Company ve Warren v Ohiu vyrobila v roce 1899 první automobil. Úspěch vedl k založení společnosti Ohio Automobile Company, ze které v roce 1902 vznikla Packard Motor Car Company.

Packard se rychle stal výrobcem velkých, drahých a luxusních vozů konzervativního designu. Její automobily si oblíbili zámožní a mocní lidé, státníci, ale také gangsterští bossové. +more Vozy byly oblíbeny i pro svoji spolehlivost a bezporuchovost. Technickou specialitou značky bylo používání řadových osmiválcových motorů ještě dlouho poté, co téměř všichni významní výrobci velkých vozů přešli k využití osmiválcových motorů s uspořádáním do V. Firma se také podílela na vývoji a výrobě leteckých motorů během první světové války, šlo například o motor Liberty 12.

Během druhé světové války (od září 1940) vyráběl Packard v licenci britský letecký motor Rolls-Royce Merlin pod označením Packard Merlin V-1650, který byl pro svou kvalitu a spolehlivost používán v řadě britských i amerických letadel, například i ve strojích P-51 Mustang.

Po válce se společnost ve výborné finanční kondici opět vrátila ke stavbě luxusních automobilů. Ale situace na trhu s luxusními automobily se změnila a tak byla pozice firmy stále těžší.

V roce 1954 se Packard spojil s firmou Studebaker do Studebaker-Packard Corporation aby mohly lépe konkurovat vozům „Velké trojky“ z Detroitu. Packard o rok později představil svůj vlastní motor V 8 s označením „352“ o objemu 5,8 litru. +more Konstrukčně byl sice zdařilý, avšak byl příliš těžký a tak byl použit jen u několika modelů. U jiných byl nahrazován menším motorem od Studebakeru s objemem 4,7 litru označovaným „Sweepstakes“, ten byl o 82 kg lehčí. Poslední původní Packard vyjel z továrny v roce 1956. Později vyráběné vozy obou firem, také známé jako Packardbaker, se už od sebe nelišily. Kvůli neustále klesajícím prodejům těchto vozů výroba ve firmě Packard skončila v roce 1958.

Packard drží mnoho prvenství, například první výroba automobilů s dvanáctiválcovými motory nebo vůbec první použití autoklimatizace.

Znovuzrození

Pod značkou Packard už nikdy nebyly vyráběny automobily. Avšak společnost Packard® Motor Car Company, která údajně vlastní práva k značce představila v roce 2003 na přehlídce elegance v Pebble Beach prototyp s názvem Packard. +more Do sériové výroby se však nedostal.

Galerie

Image:Packard 243 Touring 1926. jpg|Packard Second Series 243 Touring (1926) Image:Packard 426 Roadster 1927. +morejpg|Packard Fourth Series 426 Roadster (1927) Image:Packard 645 De Luxe Eight Dual Cowl Phaeton 1929. jpg|Packard Sixth Series 645 De Luxe Eight Dual Cowl (1929) Image:Packard Runabout, 1922. jpg|Packard Runabout (1922) Image:Packard Twelve. jpg|Packard Twelve Image:Packard_01. jpg|Packard Image:Packard_02. jpg|Packard Image:1941_Packard_120_Woody_DeLuxe. jpg|Packard 120 Woody DeLuxe (1941) Image:Packard_Super_Eight_01. jpg|Packard Super Eight Image:Packard_Super_Eight_02. jpg|Packard Super Eight Image:1954_Packard_Pacific. jpg|Packard Pacific (1954) Image:1956_Packard_Caribbean_1994_Front. jpg|Packard Caribbean Hardtop (1956) Image:1956_Packard_Caribbean_1994_Back. jpg|Packard Caribbean Hardtop (1956) Image:Packard_Hawk. jpg|Packard Hawk (1958).

Automobily Packard

Packard 110 * Packard 120 * Packard 160 * Packard 180 * Packard 200 * Packard 250 * Packard 300 * Packard 400 * Packard Balboa * Packard Caribbean * Packard Cavalier * Packard Clipper * Packard Eight ** Packard Light Eight ** Packard Super Eight * Packard Executive * Packard Hawk (1958) * Packard Mayfair * Packard Panther * Packard Patrician * Packard Patrician 400 * Packard Predictor * Packard Request * Packard Six * Packard Station Sedan * Packard Twin Six/Twelve

Odkazy

Reference

Literatura

Packard, a history of the motor car and the company - General edition - Beverly Rae Kimes, Editor - 1978 Automobile Quarterly, * Packard, Dennis Adler, Motorbooks Classics (2004),

Související články

Studebaker * Ultramatic * Seznam značek automobilů

Externí odkazy

[url=http://www. packardclub. +moreorg]Packard Club[/url] * [url=http://www. packardmuseum. org]National Packard Museum[/url] * [url=http://www. americaspackardmuseum. org]America's Packard Museum[/url] * [url=http://www. packardinfo. com/index. html]Packard Info[/url] * [url=https://web. archive. org/web/20071014215353/http://packardmotorcar. com/pg. htm]Fotogalerie prototypu z roku 2003[/url].

Kategorie:Zaniklé americké automobilky Kategorie:Firmy založené roku 1890 Kategorie:Zaniklo 1954