Pierre Veyron

Technology
12 hours ago
8
4
2
Avatar
Author
Albert Flores

Pierre Veyron (1. října 1903, Berc, Lozère - 2. listopadu 1970, Cap d'Èze) byl francouzský automobilový závodník aktivní v letech 1933 až 1953. Jeho největším úspěchem bylo vítězství v závodě 24 hodin Le Mans v roce 1939, kterého dosáhl na voze Bugatti Type 57 s Jean-Pierre Wimillem.

Na jeho počest nazvala firma Bugatti Automobiles SAS svůj první vůz Bugatti Veyron.

Život

Pierre Veyron původně studoval strojařinu, jeho přítel Albert Divo, sám fanoušek motoristického sportu, jej přesvědčil aby také zkusil závodit. Divo jej seznámil s průmyslníkem André Vagniezem, který Veyronovi nabídl finanční podporu. +more S tou v roce 1930 začal nejprve s vozem Bugatti T37A, později na speciálu Maserati Tipo 26 in 1932. V sezóně 1931 dosáhl prvního úspěchu vítězstvím ve Velké ceně Ženevy. Na Masarykově okruhu v roce 1932 obsadil na Maserati 2. místo v kategorii Voiturette. O rok později přijal Pierre Veyrona do firmy Bugatti syn Ettoreho Jean, v té době ředitel závodního týmu. Veyron byl nejen testovacím jezdcem, ale podílel se i na vylepšování konstrukce závodních vozů. Jako tovární jezdec zvítězil například v letech 1933 a 1934 s vozem typu 51 A v berlínském závodě na okruhu AVUS. Jako vývojář se podílel zejména na voze 57, jehož prodej tvořil největší část firemních tržeb. Vítězství v 24 hodin Le Mans 1939 bylo vrcholem jeho závodní kariéry.

Během druhé světové války byl, tak jako mnozí další pracovníci firmy, členem francouzského odboje. Vedoucími jeho skupiny byli závodníci Robert Benoit a Williams, kteří byli Němci vězněni v koncentračních táborech a popraveni. +more V roce 1945 obdržel Veyron za svou činnost za okupace Řád čestné legie. Po válce se ještě několikrát účastnil závodů, ale věnoval se převážně své rodině a své malé firmě vyrábějící komponenty pro firmy těžící ropu.

V roce 1970 zemřel Pierre Veyron v malém městečku Èze, na pobřeží mezi Monte Carlem a Nice.

Výsledky v Le-Mans

RokTeamVůzTým. kolegaUmístěníPozn. +more
1934Roger LabricBugatti Type 50SRoger Labricodstoupilmotor
1935Roger LabricBugatti Type 50SRoger Labricodstoupilmotor
1937Roger LabricBugatti Type 57G TankRoger Labricodstoupildefekt
1939Jean-Pierre WimilleBugatti Type 57C TankJean-Pierre Wimillevítězství
1949Amédée GordiniSimca-Gordini Type 8José Scaronodstoupilspojka
1950M. A. PM. A. PFrancois Lacourodstoupiltrhlina v chlad. okruhu
1951Equipe GordiniGordini T15SGeorges Monneretodstoupilpřevodové ústrojí
1952Donald HealeyNash-HealeyYves Giraud-Cabantousodstoupilpřevodovka
1953Nash-Healey Inc. Nash-Healey SportsYves Giraud-Cabantousodstoupilnízký tlak oleje
.

Odkazy

Reference

Externí odkazy

[url=https://web. archive. +moreorg/web/20120909212754/http://www. bugatti. com/en/tradition/history/bugatti-stories/pierre-veyron. html]Životopis www. bugatti. com[/url] * [url=http://www. kolumbus. fi/leif. snellman/dv. htm#VEY]www. kolumbus. fi[/url] * [url=http://www. racing-database. com/Newdriverspag. asp. Driver=Pierre%20Veyron]Statistika[/url].

Kategorie:Bugatti Kategorie:Francouzští automobiloví závodníci Kategorie:Nositelé Řádu čestné legie Kategorie:Narození 1. +more října Kategorie:Narození 1903 Kategorie:Narození v Okcitánii Kategorie:Úmrtí 2. listopadu Kategorie:Úmrtí 1970 Kategorie:Úmrtí v Provence-Alpes-Côte d'Azur Kategorie:Muži.

5 min read
Share this post:
Like it 8

Leave a Comment

Please, enter your name.
Please, provide a valid email address.
Please, enter your comment.
Enjoy this post? Join Cesko.wiki
Don’t forget to share it
Top