Potez-CAMS 141

Potez-CAMS 141 byl francouzský čtyřmotorový hornoplošný průzkumný létající člun vyvinutý a vyrobený společností Chantiers Aéro-Maritimes de la Seine se sídlem v Sartrouville.

Vznik

Roku 1935 dostala firma Potez-CAMS spolu s dalšími dvěma firmami Breguet a Latécoère specifikace na vývoj nového dálkového námořního průzkumného letounu vydané francouzskou Admiralitou. Jednalo se o paralelní sériovou stavbu tří prototypů.

Jako první vzlétl 21. ledna 1938 Potez-CAMS 141, 16. +more července 1938 Breguet 730-01 a nakonec 8. března 1939 odstartoval Latécoère 611.

Letoun se stavěl v Sartrouville (17 km severozápadně od Paříže), konečná montáž pak byla provedena v závodě Caudebec-en-Caux, poté letoun převzalo zkušební středisko Admirality v Saint Raphaël. Na jaře 1939 dostal letoun jméno Antarès. +more Byly objednány 4 kusy série, v létě 1939 dalších 15 a po vypuknutí války dokonce neomezená výroba, avšak potíže v leteckém průmyslu zapříčinily, že Antarès zůstal jediným dokončeným letounem.

Popis konstrukce

Jednalo se o vzpěrový hornoplošník. Křídlo bylo posazeno na pylon ukotvený na štíhlém a nízkém trupu a vyznačovalo se značným vzepětím. +more Vodorovná ocasní plocha byla zakončena dvěma svislými plochami. Na obou stranách křídla byly umístěny vyrovnávací plováky. Stroj byl určen pro devíti- až dvanáctičlennou posádku. Osazen byl čtyřmi kapalinou chlazenými leteckými motory Hispano-Suiza 12Y o výkonu 930 k s chladiči zabudovanými pod kapotami.

K obraně byl vybaven jedním zdvojeným kulometem Darne ráže 7,5 mm umístěným ve hřbetní střelecké věži na křídle, dvěma kulomety téže ráže v bočních kapkovitých střelištích těsně za pilotní kabinou a v otevřených bočních střelištích za pylonem. Letoun mohl nést až 1500 kg pum.

Nasazení

V listopadu 1939 byl Antarès přidělen k eskadře E8, aby vykonával průzkumné lety na Atlantikem. Po kapitulaci Francie byl odzbrojen a převelen k eskadře 6E a poté do Dakaru k eskadře 4E, kde se od listopadu 1942 opět zapojil do akcí proti německému námořnictvu. +more Dne 2. června 1943, při průzkumném letu, potopil ponorku U-105, asi 55 km od Dakaru. Vyřazen ze služby byl koncem roku 1943. Celkově absolvoval 1800 letových hodin.

Hlavní technické údaje

náhled| upright=1. +more2|Potez 141, trojpohled, L'Aerophile, březen 1938 Údaje dle * Rozpětí: 41,00 m, * Délka: 24,32 m * Výška: 7,85 m * Nosná plocha: 171,23 m² * Hmotnost prázdného letounu: 15000 kg * Vzletová hmotnost: ** normální: 23120 kg ** s přetížením: 26000 kg * Maximální rychlost v 1000 m: 320 km/h * Cestovní rychlost v 1000 m: 260 km/h * Dostup: 5600 m * Vytrvalost: 30 h.

Odkazy

Reference

Externí odkazy

[url=https://www.valka.cz/Potez-CAMS-141-t167721]Potez-CAMS 141 na Valka.cz[/url]

Kategorie:Francouzská průzkumná letadla Kategorie:Létající čluny Potez-CAMS 141