Cesko.wiki Potez 4D
Technology
12 hours ago
8
4
2
Author
Albert FloresPotez 4D je francouzský dvojmotorový vojenský letoun z období druhé světové války. Byl vyvinut a vyráběn společností Potez pro francouzské letectvo. Letoun byl používán jako transportní a průzkumný stroj, a také jako lehký bombardér. Potez 4D měl celokovovou konstrukci, byl vybaven otevřenou pilotní kabinou a mohl nést až šest pasažérů. Letoun byl poháněn dvěma invertními motory Gnome-Rhône 14N-10/11 s výkonem 700 koní. Potez 4D se účastnil bojů během druhé světové války, zejména v rámci francouzského vojenského letectva. Po válce byl letoun používán také v několika dalších zemích, včetně Československa. Celkem bylo vyrobeno přibližně 420 kusů Potez 4D.
Potez 4D byl francouzský čtyřválcový invertní řadový letecký motor. Byl zkonstruován krátce před vypuknutím druhé světové války, ale jeho sériová výroba započala až v roce 1949. Stejně jako další motory řady „D“ měly jeho válce vrtání 125 mm a zdvih 120 mm. Existoval v různých variantách o výkonech od 100 kW do 190 kW (140-260 hp).
.jpg)
Specifikace (Potez 4-D 01)
Údaje podle
Hlavní technické údaje
Typ: invertní čtyřválcový řadový zážehový motor chlazený vzduchem *Vrtání: 125 mm *Zdvih: 120 mm *Zdvihový objem: 5,85 l *Celková délka: 1 270,5 mm *Šířka: 510 mm *Výška: 668,5 mm *Suchá hmotnost: 143 kg
Součásti
Ventilový rozvod: dva ventily na válec, výfukové ventily chlazené sodíkem *Palivový systém: jeden karburátor Zenith *Palivo: min. 80 oktanový letecký benzín *Mazání: systém suché klikové skříně, s jedním tlakovým a dvěma odsávacími čerpadly *Chlazení: vzduchové
Výkony
Měrný výkon: 119 kW (160 hp) při 2 520 otáčkách za minutu (režim startu), 97 kW (130 hp) při 2 360 otáčkách (maximální cestovní režim) *Kompresní poměr: 7:1 *Měrná spotřeba paliva: 245 g/hp/hod (startovní) *Poměr výkon/hmotnost: 0,83 kW/kg (startovní)