Pratt & Whitney R-1535
Author
Albert FloresPratt & Whitney R-1535 Twin Wasp Junior byl motor používaný v amerických letadlech v 30. letech 20. století. Motor byl poprvé představen v roce 1932 jako 14válcová verze 9válcového motoru R-985. Byl to dvouřadý, vzduchem chlazený hvězdicový motor. Zdvihový objem motoru činil 25,153 l, vrtání i zdvih pístů byl 131,8 mm.
Použití
Motor byl používán u následujících letounů: * Bellanca 28-70 * Breguet 695 * Curtiss SBC-3 Helldiver * Douglas O-46 * Fokker D. +moreXXI (Finská licenční verze. ) * Grumman F2F * Hughes H-1 Racer * Miles Master * Northrop A-17 * Northrop BT * Vought SBU Corsair * Vought SB2U Vindicator.
Specifikace (R-1535-SB4-G)
Data pocházejí z ruské publikace "Letecké motory vojenských vzdušných sil cizích států".
Technické údaje
Typ: čtrnáctiválcový dvouhvězdicový přeplňovaný vzduchem chlazený motor * Vrtání: 131,762 mm * Zdvih: 131,762 mm * Zdvihový objem: 25,153 l * Průměr: 1,120,77 m * Délka: 1,353,06 m * Hmotnost: 493,05 kg
Součásti motoru
Ventilový rozvod: OHV (jeden sací a jeden výfukový ventil na každý válec) * Kompresor (dmychadlo): jednorychlostní jednostupňový odstředivý kompresor, hnaný ozubenými koly od klikového hřídele (převod 1÷11) * Palivo: letecký benzín, 87 oktanů * Chlazení: vzduchem * Převod reduktoru vrtule: 4÷3
Výkony
Výkon: 825 hp (615 kW) při 2 625 otáčkách za minutu při vzletu * Poměr výkonu a zdvihového objemu: 24,45 kW/l * Kompresní poměr: 6,75:1 * Specifická spotřeba paliva: 295 g/kWh * Spotřeba oleje: 15 g/kWh * Poměr výkonu a hmotnosti: 1,25 kW/kg
Odkazy
Reference
Literatura
Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines. Cambridge, England. Patrick Stephens Limited, 1989.
Související články
Pratt & Whitney Wasp - rodina motorů * Pratt & Whitney R-985
Externí odkazy
[url=https://web. archive. +moreorg/web/20100210013639/http://www. pw. utc. com/vgn-ext-templating/v/index. jsp. vgnextoid=927a26c6d9903210VgnVCM1000004f62529fRCRD]Pratt & Whitney - R1535 na stránkách výrobce[/url].