Rallye Český Krumlov 2003
Author
Albert FloresRallye Český Krumlov 2003 (oficiálně 31. Seat Rally Český Krumlov) byla třetí soutěží šampionátu mezinárodní mistrovství České republiky v rallye 2003. Soutěž měřila 645,7 km a měla 17 rychlostních zkoušek. V soutěží zvítězila posádka Václav Pech mladší a Petr Uhle s vozem Ford Focus RS WRC.
Se zcela novým vozem zde startoval Tomáš Vojtěch, který si nově pořídil Peugeot 206 WRC. Druhý vůz byl plánován i pro jeho bratra Štěpána, se kterým tvořili tým TSV Rally Sport. +more Už ve své druhé rallye startoval Tomáš Enge, který tentokrát usedl za volant vozu Focus WRC. Také Karel Trněný nově startoval s vozem Škoda Octavia WRC.
Průběh soutěže
Od prvních testů vedl Roman Kresta, který startoval s Peugeotem 206 WRC. Druhou pozici držel Pech, který vyhrál třetí test. +more V něm Kresta ztratil zadní okno. Na třetím místě se držel Pavel Valoušek s vozem Toyota Corolla WRC. Ten ale udělal ve třetím testu jezdeckou chybu. Na třetí pozici se tak posunul Emil Triner, který startoval s vozem Seat Cordoba WRC. Na pátém místě se držel Karel Trněný a na šestém Josef Béreš s vozem Subaru Impreza WRC. Sedmou pozici držel Tomáš a osmou Štěpán Vojtěch, který ještě pilotoval Corollu WRC. Devátou pozici získal Karel Trojan s Octávií a desátý byl Enge. V noční části udržel Kresta vedení před Pechem. Trinera postihl defekt a propadl se na dvanáctou pozici. Do konce etapy se ale probojoval na šesté místo. Třetí byl Valoušek, čtvrtý Trněný a pátý Béreš. Na sedmém místě skončil Trojan a osmý Tomáš Vojtěch. Jeho bratrovi přestal fungovat posilovač řízení a řazení. Na devátou pozici se tak prosadil Enge.
Ve skupině N vedl Vojtěch Štajf. Na pátém testu jej ale postihl defekt. +more Do vedení se tak dostal Miroslav Jandík, který startoval s vozem Mitsubishi Lancer EVO VII. Na druhé pozici byl Václav Arazim se stejným vozem. O třetí místo bojoval Daniel Landa s Tošovským. Nakonec jej vybojoval Tošovský. Ve Formuli 2 o vítězství bojovali Vančík, Zedník a Knajzl. Přesně v tomto pořadí se vystřídali na první pozici, ale Zedník a Knajzl museli odstoupit a tak se do čela vrátil Vančík.
Ve druhé etapě na Malontech odstoupil Štěpán Vojtěch, kterému se vznítil olej. Jeho bratr vyjel z trati. +more Odstoupit musel i Enge, který vjel do příkopu a nedokázal se z něj dostat. Stále vedl Kresta, navíc Pecha postihl defekt. Kresta ale musel odstoupit kvůli poruše převodovky a tak se na první místo vyhoupl Pech, který pozici udržel až do cíle. Druhý skončil Valoušek, třetí Triner a čtvrtý Trněný. Trojan havaroval na mostě a musel ze soutěže odstoupit. Na pátém místě dokončil Béreš. Tomáš Vojtěch skončil nakonec dvanáctý.
Skupinu N vyhrál Jandík před Arazímem, Tošovským a Landou. Pátý byl Martin Prokop a šestý Petr Poulík. +more Za nimi se seřadili Votava, Štajf a Červenka. Ve Formuli 2 vyhrál Vančík. Za ním se seřadili Holý, Šín a Mr. Cimbu. Šín a Cimbu získali první dvě místa ve skupině A/2000. Třetí v této kategorii skončil Viktor Szabó. Skupinu A/1600 vyhrál Vančík před Holým. Třetí byl Josef Peták. Skupinu A/1400 vyhrál Milan Kneifel před Hodaněm a Horou. Skupinu N/2000 vyhrál Vrbecký před Soumarem a Trojanovou, skupinu N/1600 Sedláček před Trojanem a Danielem Běhálkem a skupinu N/1400 Pavel Běhálek před Hachem a Kulhanem.
Výsledky
# Václav Pech mladší, Petr Uhel - Ford Focus RS WRC # Pavel Valoušek, Vít Houšť - Toyota Corolla WRC # Emil Triner, Emil Horniaček - Seat Cordoba WRC # Karel Trněný, Václav Pritzl - Škoda Octavia WRC # Josef Béreš, Petr Starý - Subaru Impreza WRC # Miroslav Jandík, Radim Chrastecký - Mitsubishi Lancer EVO VII # Václav Arazim, Jůlius Gál - Mitsubishi Lancer EVO VII # Jiří Volf, Jiří Mareš - Seat Cordoba WRC # Tošovský, Sláma - Mitsubishi Lancer EVO VII # Daniel Landa, Jiří Malčík - Mitsubishi Lancer EVO VI