Cesko.wiki RegioTakt Ústecký kraj
Author
Albert FloresRegioTakt Ústecký kraj či pouze RegioTakt, Regiotakt nebo Regio Takt je název systému železničních linek osobní dopravy s taktovým provozem, dotovaných Ústeckým krajem. Ten zavedl od 9. prosince 2007 číslování linek osobní železniční dopravy, od prosince 2009 nahradil v označení linek písmeno S písmenem U a zároveň zavedl pro celý systém značku RegioTakt. Od roku 2016 jsou železniční linky v Ústeckém kraji integrovány do systému Doprava Ústeckého kraje.
Číslování z roku 2007
Číslování linek od prosince 2007: * RE1 Ústí nad Labem - Most- Chomutov (posilová linka ve špičkách) * S1 Děčín - Ústí nad Labem - Most - Chomutov (interval 1 hodina) * S2 Ústí nad Labem - Roudnice nad Labem - Praha (interval 1 hodina, společně se Středočeským krajem) * S3 Ústí nad Labem - Štětí - Lysá nad Labem (interval 1-2 hodiny, společně se Středočeským krajem) * S4 Most - Klášterec nad Ohří (interval 2 hodiny) * S5 Ústí nad Labem - Úpořiny - Bílina (interval 2 hodiny) * S6 Teplice - Úpořiny - Lovosice (interval 2 hodiny) * S7 Ústí nad Labem-Střekov - Děčín (interval 2 hodiny) * S8 Děčín - Rumburk (interval 1-2 hodiny) * S9 Děčín - Česká Lípa (interval 2 hodiny, společně s Libereckým krajem) * S10 Lovosice - Litoměřice (posila S11) * S11 Česká Lípa - Lovosice - Postoloprty (interval 2 hodiny, společně s Libereckým krajem) * S12 Most - Louny - Domoušice - Rakovník (interval 2 hodiny, společně se Středočeským krajem) * S13 Most - Postoloprty - Žatec (interval 2 hodiny) * S14 Chomutov - Žatec (interval 2 hodiny) * S15 Chomutov - Vejprty (turistický spoj) * S16 Kadaň - Chomutov - Jirkov (interval 2 hodiny) * S17 Klášterec nad Ohří - Karlovy Vary (interval cca 2 hodiny, společně s Karlovarským krajem) * S18 Podbořany - Blatno u Jesenice - Plzeň (nepravidelně, společně s Plzeňským krajem) * S19 Bečov nad Teplou - Rakovník (nepravidelně, společně s Karlovarským a Středočeským krajem) * S20 Slaný - Louny (nepravidelně, společně se Středočeským krajem) * S21 Roudnice nad Labem - Straškov - Bříza (interval 2 hodiny) * S22 Vraňany - Straškov (interval 2 hodiny, společně se Středočeským krajem) * S23 Děčín - Dolní Žleb - Bad Schandau (interval 2 hodiny, společně s Deutsche Bahn) * S24 Teplice - Litvínov (interval 1-2 hodiny) * S25 Most - Hrob - Moldava (v sezoně, interval 2 hodiny) * S26 Rybniště - Varnsdorf - Liberec (interval 2 hodiny, společně s Libereckým krajem) * S27 Mikulášovice - Rumburk (- Ebersbach/Sa. +more) (interval 2 hodiny, do Ebersbachu jen o víkendech) * S28 Rumburk - Dolní Poustevna (interval 2 hodiny).
RegioTakt
Od prosince 2009 byl systém linek objednávaných Ústeckým krajem prezentován pod značkou RegioTakt Ústecký kraj a byla použita označení linek začínající písmenem U. Čísla vznikala postupně, číslo 1 získala hlavní krajská páteřní linka Děčín - Ústí nad Labem - Most. +more Žádný hlubší systém v číslech linek není. Některá čísla (U4, U32 a U40) jsou zvolena tak, aby navazovala na linky shodného čísla v Esko Praha.
Dopravcem na většině linek jsou České dráhy a.s.
* U1 Děčín - Ústí nad Labem - Most - Chomutov (bývalá S1) *U2 Most - Klášterec nad Ohří - Karlovy Vary (bývalá S4 a S17; v systému RegioTakt pouze po Klášterec nad Ohří) * U4 Ústí nad Labem - Hněvice - Praha (bývalá S2; v systému RegioTakt pouze po stanici Hněvice, navazuje na linku S4 systému Esko Praha) * U5 Ústí nad Labem - Úpořiny - Bílina - Most (bývalá S5 prodloužena do stanice Most) * U6 Teplice v Čechách - Radejčín (Lovosice - Radejčín [a zpět], zavedena Náhradní Autobusová Doprava) (bývalá S6) * U7 Ústí nad Labem-Střekov - Děčín (bývalá S7) * U8 Děčín - Rumburk (bývalá S8) * U10 Lovosice - Litoměřice (bývalá S10) * U11 Česká Lípa - Litoměřice - Lovosice - Louny (dříve S11) * U12 Osek město - Most - Louny - Kounov (dříve S12; v systému RegioTakt pouze po stanici Domoušice) * U13 Most - Postoloprty - Žatec - Žatec západ (dříve S13) * U14 Jirkov - Chomutov - Žatec - Lužná u Rakovníka (prodloužení stávající linky S14 na obou koncích; v systému RegioTakt pouze po stanici Deštnice) * U15 Chomutov - Vejprty (bývalá S15; v přehledu linek k roku 2010 chyběla) * U16 Kadaň předměstí - Chomutov - Jirkov (bývalá S16) * U21 Roudnice nad Labem - Straškov - Račiněves (bývalá S21 se změnou trasy) * U22 Vraňany - Straškov (-Račiněves) (bývalá S22) * U23 Děčín - Dolní Žleb - Bad Schandau (bývalá S23, od 4. července 2014 sloučena do Linky U28) * U24 Litvínov - Osek - Teplice (bývalá S24) * U25 Most - Osek město - Moldava v Krušných horách (bývalá S25) *U26 Rybniště - Varnsdorf (bývalá linka S26, od prosince 2010 Trilex) * U27 Rumburk - Panský - Mikulášovice (bývalá S27; základní trasa přes Dolní Křečany, část spojů přes Krásnou Lípu) * U28 Rumburk - Mikulášovice - Dolní Poustevna - Sebnitz - Bad Schandau - Schöna - Dolní Žleb - Děčín (od 5. +more července 2014) (do 4. července 2014 jenom Rumburk - Mikulášovice - Dolní Poustevna (bývalá S28) * U32 Ústí nad Labem - Štětí (bývalá S3; v systému RegioTakt pouze po stanici Štětí, navazuje na linku S32 systému Esko Praha) * U40 Louny - Telce - Slaný (bývalá S20; v systému RegioTakt pouze po stanici Telce, navazuje na linku S40 systému Esko Praha. * U51 Ústí nad Labem - Most - Chomutov (bývalá RE1) * Trilex (TLX) Liberec - Varnsdorf - Rybniště/Seifhennersdorf (bývalá U26, od prosince 2010) - dopravce Die Länderbahn * RE20 Litoměřice město - Ústí nad Labem - Děčín - Dresden (sezonní přeshraniční linka, na území Ústeckého kraje vedena jako osobní vlaky systému RegioTakt).
Na linkách U23 a RE20 zajišťují České dráhy dopravu vlastním jménem ve spolupráci s německým dopravcem DB Regio Südost.
Ze systému ústeckých linek byly při přečíslování vypuštěny linky S9 (Děčín - Česká Lípa), S17 (Klášterec nad Ohří - Karlovy Vary), S18 (Podbořany - Blatno u Jesenice - Plzeň) a S19 (Bečov nad Teplou - Rakovník), které byly dotovány spolu se sousedními kraji. Linky jsou v seznamu dotovaných linek uváděny bez čísla linky. +more Pro rok 2013 uvádí Ústecký kraj z těchto linek pouze linku Děčín - Česká Lípa - Liberec, a to pod označením L, v návrhu pro rok 2014 je označená L2.
V návrhu pro rok 2014 je uvedeno i několik dálkových tras, na nichž se kraj má podílet na objednávce: * R22 Mladá Boleslav/Kolín - Česká Lípa - Rybniště - Krásná Lípa - Rumburk (- Šluknov) * R, Sp Plzeň - Blatno u Jesenice - Žatec - Chomutov - Most (srovnej bývalou linku S18)
Číslování od roku 2020
Dopravci jsou České Dráhy, RegioJet Ústecký Kraj a Die Länderbahn
Číslování linek od prosince 2020:
* U1 Děčín - Ústí nad Labem - Most - Kadaň Prunéřov * U2 Chomutov - Klášterec nad Ohří - Perštejn * U3 Děčín - Ústí nad Labem - Teplice v Čechách - Litvínov * U4 Ústí nad Labem - Lovosice - Roudnice nad Labem - Hněvice (navazuje na linku S4 v systému Esko Praha) * U5 Ústí nad Labem - Úpořiny - Bílina - Most * U6 Teplice v Čechách - Úpořiny - Radejčín (mezi Radejčínem a Lovosicemi je zavedena NAD) * U7 Ústí n. Labem západ - Velké Březno - Děčín * U8 Děčín - Česká Kamenice - Krásná Lípa - Rumburk * U9 Rumburk - Krásná Lípa - Rybniště - Varnsdorf * U10 Most - Lovosice - Litoměřice horní nádraží * U11 Louny - Lovosice - Litoměřice - Dubičná * U12 Osek - Most - Louny - Kounov (dopravce Die Länderbahn) * U13 Most - Postoloprty - Žatec západ (dopravce RegioJet UK) * U14 Jirkov - Chomutov - Žatec - Deštnice (dopravce Die Länderbahn) * U15 Postoloprty - Březno u Postoloprt - Louny * U16 Chomutov - Kadaň Prunéřov - Kadaň (dopravci RegioJet UK a České dráhy) * U21 Roudnice nad Labem - Straškov - Bříza obec * U22 Bříza obec - Straškov - Kostolomlaty pod Řípem * U28 Děčín - Dolní Žleb - Bad Schandau - Sebnitz - Rumburk (pohraniční linka s dopravci České dráhy a DB Regio Südost) * U32 Ústí nad Labem západ - Litoměřice město - Štětí (navazuje linka S32 Esko Praha) * U40 Louny - Vrbno nad Lesy - Telce (navazuje linka S40 Esko Praha) * U51 Ústí nad Labem - Teplice - Most - Klášterec nad Ohří * U54 Děčín - Ústí nad Labem - Lovosice - Roudnice nad Labem - Hněvice (ranní posilující linka U4) * U57 Libkovice - Ležky - Blatno u Jesenice (navazuje linka S57 Esko Praha) * Trilex (TRX) Rybniště - Varnsdorf - Seifhennersdorf (dopravce Die Länderbahn)
Sezonní linky RegioTakt
Sezonní linky jezdí od 25.3. do 30.10. Výjimkou je vlak T8, který jezdí celoročně.
* T1 (Kamenický motoráček) Česká Kamenice - Kamenický Šenov (dopravce KŽC) * T2 (Brtnický motoráček) Mikulášovice dolní nádraží - Pánský - Rumburk - Krásná Lípa - Pánský - Mikulášovice (dopravce KŽC) * T3 (Zubrnický motoráček) Ústí nad Labem Střekov - Velké Březno - Zubrnice (dopravce KŽC) * T4 (Opárenské údolí) Litoměřice horní nádraží - Lovosice - Chotiměř (dopravce AŽD Praha) * T5 (Podřipský motoráček) Roudnice nad Labem - Straškov - Budyně nad Ohří - Libochovice (dopravce KŽC) * T6 (Doupovská dráha) Kadaň - Kadaňský Rohozec - Vilémov u Kadaně - Podbořany (dopravce KŽC) * T7 (Vejprtská dráha) Chomutov - Křimov - Kovářská - Vejprty (dopravce Die Länderbahn) * T8 (Teplický Semmering) Most - Hrob - Dubí - Moldava v Krušných horách (dopravce České Dráhy) * T9 (Trilex Expres) Mikulášovice dolní nádraží - Pánský - Krásná Lípa - Varnsdorf (dopravce Die Länderbahn) * T10 (Lužickohorský rychlík) Mikulášovice dolní nádraží - Krásná Lípa - Jedlová (dopravce KŽC)
Linky objednávané ministerstvem
Ex5 Německo - Ústí nad Labem - Praha (- Rakousko) (interval 2 hodiny) * R14 Ústí nad Labem - Děčín - Benešov nad Ploučnicí - Liberec (interval 2 hodiny) * R15 Praha - Ústí nad Labem - Most - Klášterec nad Ohří - Cheb (interval 2 hodiny) * R20 Praha - Hněvice - Ústí nad Labem - Děčín (interval 2 hodiny) * R22 Kolín - Mladá Boleslav - Česká Lípa - Rumburk - Šluknov (interval 2 hodiny, dopravce Arriva) * R23 Ústí nad Labem - Kolín (interval 2 hodiny, dopravce RegioJet) * R25 Most - Žatec - Podbořany - Blatno u Jesenice - Plzeň (interval 2 hodiny, dopravce GWTR)
V systému RegioTakt již rychlíky číslovány nejsou.
Odkazy
Reference
Související články
Autobusová doprava v závazku veřejné služby v Ústeckém kraji * Integrovaný dopravní systém Ústeckého kraje
Externí odkazy
[url=http://www. kr-ustecky. +morecz/soubory/450018/03_Sch%E9ma%20linek%20dr%E1ha%20reg+d%E1lkov%E1-2008. pdf]Trasy obsluhy území železniční dopravou v Ústeckém kraji, provoz od 9. 12. 2007[/url], Odbor dopravy a silničního hospodářství Krajského úřadu Ústeckého kraje, oddělení dopravní obslužnosti.