Relativní nehodovost
Author
Albert FloresRelativní nehodovost je ukazatel, který vypovídá o pravděpodobnosti vzniku nehody na určité komunikaci ve vztahu k jejímu jízdnímu výkonu.
Označuje se písmenem R.
Stanovení relativní nehodovosti
Stanovuje se zvlášť pro * křižovatku * mezikřižovatkový úsek
Relativní nehodovost na křižovatce
Na křižovatce se relativní nehodovost stanovuje pomocí vzorce
R = \frac{N_0}{365 . I . t} . 10^6
kde: * R . relativní nehodovost [počet osobních nehod/milion vozidel] * N0 . +more celkový počet osobních nehod ve sledovaném období * I . průměrná denní intenzita provozu [vozidel/24 hodin] * t . sledované období [rok].
Relativní nehodovost na mezikřižovatkovém úseku
Mezi křižovatkami se relativní nehodovost stanovuje pomocí vzorce
R = \frac{N_0}{365 . I . L . t} . 10^6
kde: * R . relativní nehodovost [počet osobních nehod/milion vozkm] * N0 . +more celkový počet osobních nehod ve sledovaném období * I . průměrná denní intenzita provozu [vozidel/24 hodin] * L . délka úseku [kilometr] * t . sledované období [rok].
Relativní nehodovost v Praze
V Praze byla relativní nehodovost spočítána na hodnoty: * 5,5 - pro rok 1988 * 5,5 - pro rok 1989 * 8,5 - pro rok 1994 * 8,3 - pro rok 1996 * 8,0 - pro rok 1997 * 7,4 - pro rok 2000 * 6,1 - pro rok 2001 * 6,1 - pro rok 2002 * 5,7 - pro rok 2003 * 4,6 - pro rok 2004 * 5,1 - pro rok 2005 * 5,2 - pro rok 2006 * 4,8 - pro rok 2007 * 4,7 - pro rok 2008 * 2,2 - pro rok 2009 * 2,5 - pro rok 2010