Rolls-Royce Falcon
Author
Albert FloresRolls-Royce Falcon byl letecký motor používaný v druhé polovině první světové války. Konstrukce vycházela z typu Rolls-Royce Eagle, šéfkonstruktérem byl R. W. Harvey-Bailey.
Motory Falcon byly vyráběny od roku 1916 do roku 1927, celkem bylo postaveno 2185 kusů (250 motorů Falcon I, 250 kusů Falcon II a 1685 kusů Falcon III), většina byla vyrobena továrnou Rolls-Royce v Derby (verze Falcon II a III, část motorů Falcon I byla vyrobena u firmy Brazil Straker). Motory Falcon mj. +more poháněly letouny Avro 529, Blackburn T. R. 1 Sprat, Blackburn Kangaroo, Blackburn G. P. Seaplane, Martinsyde F. 4 Buzzard, Parnall Perch či slavné dvoumístné dvouplošné stíhačky Bristol 14 F. 2B Fighter.
Sériově vyráběné verze
Rolls-Royce Falcon I (Rolls-Royce 190 hp, Mk.I) o vzletovém výkonu 230 hp
Rolls-Royce Falcon II (Rolls-Royce 190 hp, Mk.II) o vzletovém výkonu 250 hp
Rolls-Royce Falcon III (Rolls-Royce 190 hp, Mk.III) o vzletovém výkonu 285 hp
Použití
Údaje dle
Technická data motoru Rolls-Royce Falcon III
Typ: pístový letecký motor, čtyřdobý zážehový vodou chlazený vidlicový dvanáctiválec (bloky válců svírají úhel 60 stupňů), vybavený reduktorem
* Vrtání válce: 4,00 in (101,6 mm) * Zdvih pístu: 5,75 in (146,05 mm) * Zdvihový objem motoru: 867 cu. in. +more (14,209 litru) * Celková plocha pístů: 972,9 cm² * Převod reduktoru: 1,698 * Kompresní poměr: 5,30 * Rozvod ventilový * Zapalování čtyřmi magnety Watford * Příprava směsi: čtyři karburátory Rolls-Royce (Claudel-Hobson) s průměrem difuseru 38 mm * Mazání tlakové * Délka motoru: 1656 mm * Šířka motoru: 975 mm * Výška motoru: 1067 mm * Hmotnost suchého motoru: 324,3 kg * Výkony: ** vzletový: 285 hp (212,5 kW) při 2200 ot/min ** maximální: 288 hp (214,8 kW) při 2300 ot/min.