Cesko.wiki Rolls-Royce Vulture
Author
Albert FloresRolls-Royce Vulture byl britský letecký motor vyvinutý krátce před druhou světovou válkou společností Rolls-Royce Limited. Měl zvláštní konfiguraci - šlo o „motor s 24 válci do X“, jehož čtyři bloky válců, odvozené z motoru Rolls-Royce Peregrine, byly napojeny na společnou klikovou skříň s jedním klikovým hřídelem. Motor byl původně navržen tak, aby dodával výkon přibližně 1750 koňských sil (1300 kW), ale přetrvávající problémy s jeho konstrukcí znamenaly, že byl v provozu jeho výkon snížen na přibližně 1450-1550 k omezením maximálních otáček za minutu.
Bylo sice plánováno, že bude motor Vulture použit u několika nových typů letadel, ale práce na konstrukci motoru skončily v roce 1941, kdy se firma Rolls-Royce soustředila na úspěšnější konstrukci - motor Merlin. Rolls-Royce byl zpočátku přesvědčen, že tyto problémy dokážou vyřešit, ale zčásti kvůli zrychlenému vývoji v roce 1940, se mnohem menší motor Merlin přiblížil stejné výkonnostní úrovni jako původní specifikace motoru Vulture, a tak výroba motoru Vulture po vyrobených pouhých 538 kusech skončila.
Další 24válcový motor, Napier Sabre, se po zdlouhavém vývojovém období osvědčil více než Vulture.
Specifikace
Technické údaje
Typ: vodou chlazený přeplňovaný pístový motor s válci do X * Vrtání: 127 mm * Zdvih: 139,7 mm * Zdvihový objem: 42,47 L * Suchá hmotnost: 1 111 kg
Součásti motoru
Ventilový rozvod: OHC * Kompresor: jednostupňový dvourychlostní * Palivo: benzín s oktanovým číslem 100/130 * Chladicí soustava: Chlazení kapalinou, 70% voda/30% ethylenglykol * Reduktor:
Výkony
Výkon: 1 780 k při 2 850 ot./min., +6 psi boost * Kompresní poměr: 6:1