Silnice 443 (Izrael)

Technology

12 hours ago

Author

Silnice 443 (hebrejsky ), známá také jako Ma'ale Bejt Choron (hebrejsky ), leží na původní starověké obchodní cestě, kterou spojovala římska silnice Via Maris a Cesta patriarchů. Je hlavní silnicí spojující Tel Aviv a Guš Dan s Jeruzalémem přes Modi'in-Makabim-Re'ut. Ačkoli je technicky zařazena mezi regionální silnice, z větší části se jedná o rychlostní komunikaci s čtyřmi proudy, na které se nachází mimoúrovňové křižovatky. Silnice 443 není klasifikována jako dálnice, ačkoli je na jejím západním konci krátký dálniční úsek, který ji napojuje na dálnici 1.

Trasa

Silnice 443 začíná poblíž centra města Lod. Směrem na východ se rozdělí, přičemž křižuje dálnici 1 a dálnici 6 na křižovatce Ben Šemen a pokračuje ke křižovatce Šilat, která slouží jako vjezd do města Modi'in-Makabim-Re'ut. +more Poté pokračuje přes Západní břeh Jordánu přes oblastní radu Mate Binjamin poblíž Rámaláhu. Po průjezdu křižovatkou Giv'at Ze'ev se její oficiální označení mění na dálnici 45, která pokračuje přímo k jeruzalémské dálnici 50 (Beginova dálnice). Do Jeruzaléma vede také silnice 436, která vede přes Giv'at Ze'ev a městskou čtvrť Ramot.

Silnice v palestinské dopravě

Silnice vede na Západní břeh Jordánu severně od města Modi'in-Makabim-Re'ut, přičemž vede až ke křižovatce Giv'at Ze'ev; mezi těmito body je povolen provoz pro Palestince.

Několik cest spojujících palestinské vesnice s tímto úsekem silnice 443 bylo v září 2000 uzavřeno kvůli vypuknutí druhé intifády. Časté útoky zápalnými lahvemi a smrtelné střelby vedly k výstavbě barikád proti odstřelovačům na palestinských územích.

V březnu 2008 Nejvyšší soud Státu Izrael povolil na dalších šest měsíců právo Izraelských obranných sil omezit palestinskou dopravu v tomto úseku, neboť tato omezení považoval za nezbytná k zabránění útokům. Dne 29. +more prosince 2009 Nejvyšší soud Státu Izrael vyhověl žádosti Asociace pro občanská práva v Izraeli proti příkazu IOS zakázat palestinskou dopravu. Rozsudek nabyl právní moci 28. května 2010 a palestinský provoz byl opět povolen.