Třída Protefs
Author
Albert FloresTřída Protefs (jinak též třída Proteus či třída Glafkos) byla třída ponorek řeckého námořnictva. Celkem byly postaveny čtyři jednotky této třídy. Ve službě byly v letech 1929-1947. Účastnily se bojů druhé světové války. Unikly z okupovaného Řecka a operovaly v součinnosti se Spojenci. Tři byly za války potopeny a čtvrtá byla vyřazena roku 1947.
Stavba
Celkem byly postaveny čtyři ponorky této třídy. Objednány byly roku 1925. +more Konstrukčně byly příbuzné francouzské třídě Sirène. Tři ponorky postavila francouzská loděnice Ateliers et Chantiers de la Loire v Nantes a jednu loděnice Chantiers Navales Français v Blainville. Do služby byly přijaty v letech 1929-1930.
Jednotky třídy Protefs:
wikitable | Jméno | Loděnice | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|
Protefs (Y-3) | Ateliers et Chantiers de la Loire | 1927 | 24. října 1928 | srpen 1929 | Dne 29. +more prosince 1940 u albánského pobřeží taranována a potopena italskou torpédovkou Antares. | |
Nirefs (Y-4) | Ateliers et Chantiers de la Loire | 1927 | prosinec 1927 | březen 1930 | Vyřazena 1947. Sešrotována. | |
Triton (Y-5) | Ateliers et Chantiers de la Loire | 1927 | 4. dubna 1928 | březen 1930 | Dne 16. listopadu 1942 v Egejském moři potopena německým torpédoborcem Hermes (ukořistěný řecký Vassilefs Georgios) a stíhačem ponorek UJ2102. | |
Glafkos (Y-6) | Chantiers Navales Français | 1927 | 1928 | 1930 | Dne 4. dubna 1942 na Maltě potopena během náletu. |
Konstrukce
Konstrukčně představovaly typ Loire-Simonot. Vyzbrojeny byly jedním 100mm/40 kanónem Schneider QF, jedním 40mm/39 kanónem QF Mk. +moreII a osmi 533mm torpédomety se zásobou deseti torpéd. Šest torpédometů se nacházelo v přídi a dva byly na zádi. Všechny torpédomety zasahovaly do tlakového trupu. Kanóny byly umístěny na velitelské věži. Pohonný systém tvořily dva diesely Sulzer o výkonu 1420 hp a dva elektromotory o výkonu 1200 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala čtrnáct uzlů na hladině a 9,5 uzlu pod hladinou. Dosah byl 4000 námořních mil při deseti uzlech na hladině a 100 námořních mil při pěti uzlech pod hladinou. Operační hloubka ponoru dosahovala 85 metrů.