Třída V 1

Technology

12 hours ago

Author

Třída V 1 byla třída torpédoborců německé Kaiserliche Marine z období první světové války. V Německu byly kategorizovány jako velké torpédové čluny. Celkem bylo postaveno osm jednotek této třídy, z toho dvě během stavby zakoupilo Řecké námořnictvo. Německé torpédoborce byly ve službě v letech 1912-1929. Jeden německý torpédoborec byl ztracen za světové války, ostatní zůstaly ve službě v redukovaném poválečném německém námořnictvu Reichsmarine. Řecká plavidla byla od prosince 1916 do prosince 1918 obsazena a do konce první světové války provozována francouzským námořnictvem. Obě byla vyřazena roku 1919.

Na třídu V 1 koncepčně navazovaly ještě torpédoborce tříd G 7 a S 13. Celá skupina čítala 26 plavidel, tedy dvě flotily pro německé námořnictvo a dvě plavidla pro Řecko. +more Následně se německé loděnice opět vrátily ke stavbě větších torpédoborců.

Stavba

Německé námořnictvo v programu pro rok 1911 objednalo stavbu flotily dvanácti torpédoborců, přičemž po šesti jednotkách měly dodat loděnice AG Vulcan Stettin ve Štětíně a Germaniawerft v Kielu. Trupová čísla torpédoborců měla původně navazovat na existující číselnou řadu (od čísla 198), avšak protože námořnictvo požadovalo menší torpédoborce, od kterých očekávalo větší obratnost. +more Proto byla nová plavidla číslována od jedničky. Plavidla loděnice AG Vulcan představují třídu V 1 a Germaniawerft následující třídu G 7. Zkoušky přitom později prokázaly, že zmenšení plavidel naopak vedlo ke zhoršení jejich nautických vlastností. Stavba torpédoborců byla zahájena roku 1911. Rozestavěné jednotky V 5 a V 6 v červenci 1912 zakoupilo Řecko. Náhradou byly roku 1912 rozestavěny ještě sedmá a osmá jednotka, nesoucí opět jména V 5 a V 6, neboť představovaly jejich náhradu. Torpédoborce byly do služby přijaty v letech 1912-1913.

Jednotky třídy V 1:

wikitable	Jméno	Zahájení stavby	Spuštění na vodu	Zařazena do služby
V 1	1911	11. září 1911	leden 1912	Vyřazen 1929. +more
V 2	1911	14. října 1911	březen 1912	Vyřazen 1929.
V 3	1911	15. listopadu 1911	květen 1912	Vyřazen 1929.
V 4	1911	23. prosince 1911	červen 1912	Dne 1. června 1916 potopen.
Nea Genea (ex V 5)	1911	29. února 1912	červenec 1912	Vyřazen 1919.
Keravnos (ex V 6)	1911	22. května 1912	červenec 1912	Vyřazen 1919.
V 5	1912	25. dubna 1913	červenec 1913	Vyřazen 1929.
V 6	1912	28. února 1913	květen 1913	Vyřazen 1929.

Konstrukce

SMS V 2

Hlavní výzbroj představovaly dva 88mm/27 kanóny SK L/30 C/08, čtyři jednohlavňové 500mm torpédomety a až osmnáct námořních min. Pohonný systém tvořily čtyři kotle Marine a dvě parní turbíny AEG-Vulcan o výkonu 17 000 hp, pohánějící dva lodní šrouby. +more Měly dva komíny. Nejvyšší rychlost dosahovala 32 uzlů. Dosah 1190 námořních mil při rychlosti sedmnáct uzlů.

Modernizace

SMS V 3

Německá plavidla byla roku 1916 přezbrojena dvěma 88mm/42 kanóny TK L/45 C/14.

V letech 1921-1922 byla pětice přeživších německých torpédoborců modernizována. Jejich výzbroj tvořily dva 105mm/42 kanóny SK C/06 a dva 500mm torpédomety. +more Původní kotle nahradily tři nové, spalující uhlí a topný olej (neseno bylo 150 a 76 tun). Dosah plavidel byl 1750 námořních mil při rychlosti sedmnáct uzlů. Plavidla měla standardní výtlak 670 tun a plný 753 tun.