Cesko.wiki Tramvajová smyčka Dvorce
Author
Albert FloresTramvajová smyčka Dvorce se nachází v českém městě Mladá Boleslav. Je to jedna z pěti tramvajových smyček ve městě a slouží jako konečná stanice pro tramvajovou linku číslo 2. Smyčka se nachází ve čtvrti Dvorce, která se rozkládá na východním okraji města. Tramvajová smyčka Dvorce byla otevřena v roce 1988 a nahradila původní konečnou stanici na náměstí Třemše. Smyčka je vytvořena jako jednokolejná s možností předjíždění a umožňuje pohodlné obracení tramvají. V blízkosti smyčky se nachází malé parkoviště pro tramvaje a také čekárna pro cestující. Tramvajová linka číslo 2, která končí na smyčce Dvorce, je jednou z nejdůležitějších ve městě. Linka spojuje čtvrť Dvorce se středem města a dalšími důležitými lokalitami, jako je železniční nádraží a nemocnice. Tramvaje na této lince jezdí v pravidelných intervalech přes celý den, což umožňuje spolehlivou dopravu pro obyvatele i návštěvníky města. Tramvajová smyčka Dvorce je důležitým dopravním uzlem v Mladé Boleslavi a poskytuje přístup k veřejné dopravě a mnoha dalším místům ve městě. Je významným místem pro cestující a přispívá k efektivitě a plynulosti tramvajové dopravy v této oblasti.
Výjezdová část smyčky Dvorce jsou tramvajová smyčka v Praze, ve čtvrti Podolí. Nachází se v lokalitě Dvorce, podle které byla pojmenována. V roce 2023 byla bez pravidelného tramvajového provozu, její využití je hlavně během výluk, nebo mimořádných situací.
Asi 150 metrů severně od smyčky na tramvajové trati Palackého náměstí - Sídliště Modřany se vyskytuje též stejnojmenná tramvajová zastávka.
Historie výstavby
Stejně jako smyčka Podolská vodárna byla i tato smyčka vystavěna v rámci překládání tramvajové trati z Podolské ulice na nově vznikající Podolské nábřeží, ovšem již pro pravidelné ukončování vlaků. Dokončena byla 21. +more května 1952, ale jen pro vlaky jedoucí z centra. Obratiště tehdy mělo tvar poloviční kapky. O vjezdy ze směru Nádraží Braník byla smyčka doplněna až 29. května 1968. Od té doby její tvar připomíná kružnici s vjezdovou a výjezdovou kolejí opačných směrů, než které kružnice tvoří.
Popis
Smyčka leží v Podolí, mezi ulicemi Modřanská a Podolská, v sousedství autobusových zastávek a nácestné tramvajové zastávky Dvorce.
Smyčka je umístěna jako mezilehlá mezi zastávkami Dvorce a Přístaviště s možností vjezdu a výjezdu oblouky z obou stran. Vjezdová kolej ze směru Dvorce (z centra) překříží protisměrnou kolej a pokračuje opisováním tvaru kružnice. +more Vjezdová kolej ze směru Přístaviště (do centra) odbočí z hlavní tratě vpravo a následně se spojí s druhou. Kolej ve smyčce nadále opisuje tvar kružnice asi 60 metrů. Poté se koleje opět rozdělí. Pravá výjezdová kolej ve směru Dvorce (do centra) vede rovně až k napojení na hlavní trať. Za rozdělovací výhybkou se na této trati nachází občasná nástupní zastávka s 36 m dlouhým nástupištěm z vyřazených BKV panelů. V prostoru zastávky se vyskytuje též jedna ze dvou pražských prohlížecích jam mimo areály vozoven. Levá výjezdová kolej opět opisuje tvar kružnice, překříží kolej hlavní trati a připojí se ke koleji ve směru Přístaviště (z centra).
Koleje ve smyčce jsou žlábkové na příčných pražcích. Výhybky na hlavní trati mají otevřený svršek. +more Částí oblouků překračující pozemní komunikaci jsou kryty žulovou dlažbou, svršek ve smyčce samotné je pokryt vyžilým asfaltem.
Important
Provoz
Smyčka byla v roce 2018 bez pravidelného provozu. Je využívána při výlukách a mimořádných situacích.
Jelikož se v prostoru smyčky nachází prohlížecí jáma, může být využita k lehké údržbě tramvají při uzavření Vyšehradského tunelu a následném zavedení náhradní tramvajové dopravy v úseku Podolská vodárna - Sídliště Modřany, kdy jsou odstaveny tramvaje ve smyčce Nádraží Braník.
V roce 2020 proběhla další menší rekonstrukce a smyčka byla ve 3. čtvrtletí roku 2020 pravidelně využívána k manipulačnímu otáčení vyjíždějících či zatahujících vlaků vozovny Pankrác, odstavených po dobu rekonstrukce trati Pražského povstání - Na Veselí - Vozovna Pankrác ve smyčce Nádraží Braník. +more To samé platilo i na jaře roku 2021, kdy proběhla kompletní rekonstrukce trati v Táborské ulici.
Galerie
Soubor:Smyčka Dvorce, vjezd a výjezd. jpg|Výhybky na hlavní trati Soubor:Smyčka Dvorce, vjezd. +morejpg|Vjezd do smyčky Soubor:Dvorce, tramvajová smyčka, zásobníky na vodu a písek a přenosný záchod. jpg|Nádrž na vodu, silo a sociální zařízení ve smyčce Soubor:Dvorce, tramvajová smyčka, zastávka. jpg|Občasná zastávka.
Odkazy
Související články
Tramvajová doprava v Praze * Tramvajová obratiště v Praze * Tramvajová trať Palackého náměstí - Sídliště Modřany
Reference
Externí odkazy
Kategorie:Tramvajová obratiště v Praze Kategorie:Doprava v Podolí Kategorie:Stavby v Podolí