Transíránská železnice
Author
Albert FloresTransíránská železnice je jednou z nejdůležitějších železničních tratí v Íránu. Byla postavena v letech 1927-1938 z rozhodnutí tehdejšího perského vládce Rezy Šáha Pahlavího.
Popis
Její trasa vede od Kaspického moře a hranice s Turkmenistánem na severu Íránu na jihozápad země k Perskému zálivu. Vede přitom mimo jiné přes velká města: Sárí v Mázandaránské provincii, Garmsár v Semnánské provincii (kde se odpojuje trať směrem na východ do Mašhadu), Teherán (hlavní město země), Qom ve stejnojmenné provincii, Arák v provincii Markazí a Ahváz v provincii Chúzistán.
Celková délka tratě je přes 1400 kilometrů. Nejnižším bodem na trati je pobřeží Kaspického moře na jejím severním začátku, nejvyšší bod je v nadmořské výšce 2217 m n. +more m. V rámci výstavby trati vznikla řada mostů, viaduktů, tunelů a dalších doprovodných staveb. V roce 2021 byla trať zapsána na seznam světového kulturního dědictví UNESCO pod kritérii (ii): „významný mezník v hodnotách člověka (v určité době nebo kulturním období) ve vývoji v architektuře, technice, umění či urbanismu“ a (iv): „skvělá ukázka stavby, architektonického nebo technologického souboru, dokumentující jednu nebo více významných etap v historii lidstva“.
Fotogalerie
File:Crossing the Alborz Mountains on a private train (41141181750). jpg | most Kalantari File:Bridge Veresk. +morejpg | most Veresk File:Arak Railway Station. JPG | nádraží v Araku File:Somewhere in Iran. An American engine transporting allied aid for Russia, stopping at a station rimmed by mountains. jpeg | historická fotografie.
Odkazy
Reference
Externí odkazy
Kategorie:Železniční doprava v Íránu Kategorie:Světové dědictví (Írán)