Velim (nádraží)

Velim je železniční stanice ve stejnojmenné obci, která se nachází ve východní části Středočeského kraje, v okrese Kolín. Leží v km 355,780 elektrizované dvoukolejné železniční trati Praha - Česká Třebová.

Historie

Velimí procházela nově budovaná trati společnosti Severní státní dráha z Olomouce do Prahy, nádraží zde nicméně zbudováno nebylo. O vznik železniční zastávky roku 1867 se přičinil zejména potomek maďarské evangelické šlechty, evangelický farář a superintendent české církve helvetské Justus Emanuel Szalatnay. +more Ten využil zpřístupnění železnice k podnikání v oblasti cukrovarnictví: vznikl zde cukrovar a továrna na čokoládu, cukrovinky a kávové náhražky.

Roku 1957 byla trať procházející stanicí elektrizována trakční soustavou 3 kV stejnosměrného proudu. V liché skupině kolejí bylo vybudováno ostrovní nástupiště zpřístupněné podchodem. +more V letech 1960-1963 byl nedaleko stanice vybudován Železniční zkušební okruh Cerhenice, který je kolejově zaústěn vlečkou do 4. staniční koleje na pečeckém zhlaví.

Modernizace

Stanicí prochází První železniční koridor, leží na trase 4. Panevropského železničního koridoru. +more Po roce 2000 byla dokončena rekonstrukce stanice a úpravy parametrů nádraží na koridorovou stanici, byl instalován elektronický informační systém pro cestující a výpravní budova prošla opravou. Expresní spoje mohou stanicí projíždět rychlostí až 160 km/h, stanice je vybavena elektronickým stavědlem ESA 11, které je dálkově řízeno z Centrálního dispečerské pracoviště Praha.

Práce pokračovaly v letech 2022-2023, kdy byly podchod a nástupiště rekonstruovány a pomocí výtahů zpřístupněny osobám s omezenou schopností pohybu. Při tom byl snesen dosavadní poloperón u 2. +more koleje, takže zastavující vlaky sudého směru vjíždějí na 4. kolej, případně ke 2. nástupišti.

Výpravní budova

V roce 1872 byla zastávka a nákladiště Společností státní dráhy rozšířeno na stanici, ve které bylo postaveno skladiště a typová výpravní budova. Ta byla přízemní se středním dvouosým rizalitem s trojúhelníkovým štítem a bočními křídly. +more Budova byla hrubě omítnuta, okna byla zakončena segmentovými záklenky. V roce 1911 bylo kolejiště rozšířeno a postavena nová přízemní výpravní budova, která byla od staré výpravny postavena ve směru blíže Praze. Výpravna byla postavena na půdorysu obdélníku s krajními křídly s mansardovou střechou. Mezi křídly na straně kolejiště je krytá otevřená veranda. Průčelí nesla prvky baroka a secese. Stará výpravna byla adaptována na obytný dům. V padesátých letech 20. století bylo ve stanici vybudováno ostrovní nástupiště s betonovými přístřešky. V květnu 2022 byla výpravní budova opravena do původní (venkovní) historické podoby, opravena střecha, čekárny a veřejné toalety.

Reference

Externí odkazy

[url=https://www. zelpage. +morecz/stanice/velim. html]Profil stanice na stránkách zelpage. cz[/url] * [url=http://www. velim. cz/informace-o-obci/historie/]Zmínka o vzniku zastávky na webu obce Velim[/url] * [url=https://www. cd. cz/stanice/5453156]Profil stanice na stránkách Českých drah[/url].

Kategorie:Železniční stanice v okrese Kolín Kategorie:Železniční stanice otevřené v roce 1867 Kategorie:Postaveno v Česku 1867 Kategorie:Železniční trať Praha - Česká Třebová Kategorie:Severní státní dráha nádraží